復(fù)雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術(shù)研究及應(yīng)用

定　價：￥46.00

作　者：	孫玉永著
出版社：	合肥工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787565045202	出版時間：	2019-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	216	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《復(fù)雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術(shù)研究及應(yīng)用》以合肥地鐵大東門站深大異型基坑工程為背景，該車站為1號線和2號線的換乘車站，形狀呈“T”形。1號線在大東門站開挖深度達(dá)到33.1m，為合肥地區(qū)開挖深的基坑；基坑穿越典型的上軟下硬地層，施工工效和施工精度難以控制；基坑周圍既有高聳的建筑物，也有低洼的河流，施工難度大，環(huán)境保護(hù)等級高?！稄?fù)雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術(shù)研究及應(yīng)用》通過理論研究、數(shù)值分析、裝備研制、工程實踐等手段進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，解決了復(fù)雜基坑工程的小變形、高精度、高耐久等技術(shù)難題，形成了復(fù)雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作成套技術(shù)成果，不僅解決了依托工程的技術(shù)難題，也可為今后類似工程的設(shè)計和施工提供借鑒。

作者簡介

　　孫玉永，男，博土，銅陵學(xué)院建筑工程學(xué)院教授，長期從事橋梁與隧道工程、地下工程等方面的教學(xué)和科研工作。先后主持完成省部級縱向科研課題7項，主持完成各類橫向產(chǎn)學(xué)研課題近10項。曾獲中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會技術(shù)發(fā)明一等獎1項（排名第五）、天津市技術(shù)進(jìn)步二等獎1項（排名第三）、吉林省科技進(jìn)步三等獎1項（排名第五），獲安徽省第七屆和第八屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文三等獎2項，2017年獲銅陵市第二屆優(yōu)秀科技工作者榮譽(yù)稱號。公開發(fā)表科技論文40余篇，其中SCI收錄5篇、EI收錄20篇，出版學(xué)術(shù)專著1部，獲批實用新型專利4項。

圖書目錄

第1章概述
1．1 深基坑施工技術(shù)
1．1．1 基坑開挖施工方法
1．1．2 深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型
1．1．3 地下連續(xù)墻接頭形式
1．2 擴(kuò)底樁灌注鋼管樁施工技術(shù)
1．2．1 擴(kuò)底樁施工方法
1．2．2 擴(kuò)底鉆頭
1．2．3 鋼管樁插入技術(shù)
1．3 蓋挖逆作車站施工技術(shù)
第2章工程概況
2．1 工程簡介
2．2 工程地質(zhì)與水位地質(zhì)條件
2．2．1 工程地質(zhì)條件
2．2．2 良地質(zhì)作用及特殊巖土
2．2．3 水文地質(zhì)條件
2．3 周邊環(huán)境條件
2．4 需解決的重難點及關(guān)鍵技術(shù)
第3章復(fù)雜環(huán)境下異型深大偏載基坑施工技術(shù)
3．1 復(fù)雜環(huán)境下深基坑的合理施工方法
3．1．1 大東門站基坑受力特性分析
3．1．2 基坑開挖方案的選擇
3．2 復(fù)雜環(huán)境下地連墻施工的變形控制技術(shù)
3．2．1 地下連續(xù)墻合理接頭形式
3．2．2 砂層中地下連續(xù)墻成槽穩(wěn)定技術(shù)
3．2．3 巖層中地下連續(xù)墻成槽施工技術(shù)
3．3 復(fù)雜環(huán)境下逆作法基坑施工變形控制技術(shù)
3．3．1 基坑開挖施工引起變形的數(shù)值分析
3．3．2 逆作法基坑施工變形控制技術(shù)
3．3．3 基坑變形的實測分析
3．4 本章小結(jié)
第4章上軟下硬地層擴(kuò)底灌注鋼管樁高精度施工技術(shù)
4．1 上軟下硬地層擴(kuò)底灌注樁施工技術(shù)
4．1．1 擴(kuò)底灌注樁試樁
4．1．2 三段式擴(kuò)底樁施工技術(shù)
4．1．3 現(xiàn)場實施效果
4．2 鋼管樁高精度插入施工技術(shù)
4．2．1 高精度液壓垂直插入機(jī)
4．2．2 液壓垂直插入機(jī)施工技術(shù)
4．3 擴(kuò)底灌注樁靜載試樁檢測
4．3．1 試驗?zāi)康?br />4．3．2 試驗方法選擇和試驗數(shù)量確定
4．3．3 地質(zhì)情況
4．3．4 試樁檢測
4．4 本章小結(jié)
第5章超深蓋挖逆作車站結(jié)構(gòu)新形式及修建技術(shù)
5．1 超深蓋挖逆作車站結(jié)構(gòu)設(shè)計
5．1．1 疊合墻和復(fù)合墻的選用
5．1．2 頂板、中板與地下連續(xù)墻結(jié)合方式的創(chuàng)新
5．1．3 鋼管柱與梁接口部位細(xì)部設(shè)計
5．1．4 其他技術(shù)的應(yīng)用與改進(jìn)
5．2 超深蓋挖逆作車站抗震設(shè)計及驗算
5．2．1 抗震要求及設(shè)計方法
5．2．2 設(shè)計地震下動力時程計算分析方法
5．2．3 計算結(jié)果分析
5．2．4 車站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋驗算
5．2．5 設(shè)計地震下動力時程法與反應(yīng)位移法對比分析
5．2．6 罕遏地震下時程計算分析
5．2．7 抗震構(gòu)造措施
5．3 超深蓋挖逆作車站結(jié)構(gòu)施作技術(shù)
5．3．1 梁板與地下連續(xù)墻榫槽連接施工技術(shù)
5．3．2 逆作法車站梁板地模施工技術(shù)
5．3．3 板墻接縫節(jié)點施工技術(shù)
S．3．4 側(cè)墻混凝土施工技術(shù)
5．4 本章小結(jié)
第6章結(jié)論
參考文獻(xiàn)