混凝土及鋼：混凝土組合梁剪力滯效應(yīng)理論分析

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	程海根著
出版社：	人民交通出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787114162558	出版時(shí)間：	2020-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16	頁(yè)數(shù)：	106	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)系統(tǒng)介紹了混凝土箱梁、Ｔ梁、鋼—混凝土組合箱梁和Ｔ梁剪力滯效應(yīng)計(jì)算理論及計(jì)算方法，并通過(guò)試驗(yàn)與理論相結(jié)合的方法研究了斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)分布。內(nèi)容包括混凝土梁、鋼—混凝土組合梁截面正剪力滯效應(yīng)基本方程推導(dǎo)，負(fù)剪力滯效應(yīng)基本方程推導(dǎo)，剪力滯系數(shù)影響參數(shù)分析，斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)計(jì)算理論與試驗(yàn)研究。本書(shū)適于從事橋梁及其他結(jié)構(gòu)研究和計(jì)算的工程技術(shù)人員使用，亦可供大專(zhuān)院校橋梁工程以及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生參考使用。