何為成田：戰(zhàn)后日本的悲劇

　　《何為“成田”》是宇澤弘文另一部深度介入日本的社會(huì)現(xiàn)實(shí)后的理性之作。20世紀(jì)60年代初，日本政府決定建造成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)，但土地補(bǔ)償、噪聲污染以及被迫離開(kāi)寄托了深厚感情甚至是賴(lài)以生存的土地等問(wèn)題，引發(fā)了當(dāng)?shù)孛癖娪绕涫寝r(nóng)民階層的激烈的反抗運(yùn)動(dòng)。這場(chǎng)爆發(fā)于1966年的社會(huì)運(yùn)動(dòng)，起爆點(diǎn)是機(jī)場(chǎng)選址所在地——日本千葉縣成田市郊外農(nóng)村區(qū)域三里塚及其附近。它是以反對(duì)成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)為目的的系列性反體制斗爭(zhēng)，史上稱(chēng)為“成田斗爭(zhēng)”。當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民組織起來(lái)，掀起了一系列反對(duì)斗爭(zhēng)，斗爭(zhēng)過(guò)程曲折慘烈，受到日本社會(huì)的廣泛關(guān)注，并得到各界的志愿支持。斗爭(zhēng)的火焰一直燃燒。2016年7月3日，成田機(jī)場(chǎng)建設(shè)反對(duì)者同盟及相關(guān)社會(huì)團(tuán)體還召開(kāi)了一場(chǎng)以“一直斗爭(zhēng)到底”為主題的紀(jì)念三里塚斗爭(zhēng)50周年的盛大集會(huì)。本書(shū)以“成田斗爭(zhēng)的軌跡（1）—（5）”為主體，詳細(xì)敘述了成田斗爭(zhēng)的主要?dú)v程和重大關(guān)節(jié)點(diǎn)，日本政府、當(dāng)?shù)卮迕瘢ǔ商餀C(jī)場(chǎng)建設(shè)反對(duì)者同盟）以及社會(huì)各界的主要活動(dòng)、面臨的形勢(shì)判斷和策略選擇，躍然紙上。同時(shí)，作為一位世界級(jí)的理論經(jīng)濟(jì)學(xué)家和負(fù)責(zé)任的社會(huì)活動(dòng)家，作者對(duì)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)、各方的責(zé)任、機(jī)場(chǎng)建設(shè)的社會(huì)成本等多方面，進(jìn)行了富有見(jiàn)地的分析，使得本書(shū)不止了簡(jiǎn)單記述歷史過(guò)程的層面，為讀者提供了更多的思考層面。

　　宇澤弘文，世界級(jí)的理論經(jīng)濟(jì)學(xué)家。1951年獲得東京大學(xué)理學(xué)系數(shù)學(xué)學(xué)士，隨后在東京大學(xué)、斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)系、加州大學(xué)伯克利分校經(jīng)濟(jì)系、日本東北大學(xué)、芝加哥大學(xué)經(jīng)濟(jì)系等地學(xué)習(xí)或者任教。1968年開(kāi)始在東京大學(xué)經(jīng)濟(jì)系任教職直至1989年退休。2014年9月18日，在東京去世。在他的暢銷(xiāo)著作《汽車(chē)的社會(huì)成本》一書(shū)中，宇澤從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度計(jì)算了包括交通事故和尾氣公害在內(nèi)的汽車(chē)的社會(huì)性成本，引發(fā)了巨大關(guān)注。他同時(shí)還積極致力于解決地球變暖等社會(huì)問(wèn)題，使其成為既有言論又有行動(dòng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家而聞名于世。