電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)：設(shè)計(jì)、分析和應(yīng)用

譯者序 \n
原書(shū)前言 \n
本書(shū)結(jié)構(gòu) \n
致謝 \n
作者簡(jiǎn)介 \n
第1章緒論1 \n
1.1 什么是電動(dòng)汽車(chē)1 \n
1.2 電動(dòng)汽車(chē)面臨的挑戰(zhàn)概述3 \n
1.2.1 純電動(dòng)汽車(chē)4 \n
1.2.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)4 \n
1.2.3 可并網(wǎng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)5 \n
1.2.4 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)6 \n
1.3 電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)概述6 \n
1.3.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)7 \n
1.3.2 能源技術(shù)9 \n
1.3.3 電池充電技術(shù)12 \n
1.3.4 車(chē)輛到電網(wǎng)技術(shù)14 \n
參考文獻(xiàn)17 \n
第2章 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)19 \n
2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)19 \n
2.2 直流電機(jī)20 \n
2.2.1 直流電機(jī)結(jié)構(gòu)20 \n
2.2.2 直流電機(jī)工作原理21 \n
2.2.3 直流電機(jī)數(shù)學(xué)模型22 \n
2.3 DC-DC變換器24 \n
2.3.1 DC-DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)24 \n
2.3.2 DC-DC變換器的軟開(kāi)關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)26 \n
2.4 直流電機(jī)控制28 \n
2.4.1 轉(zhuǎn)速控制28 \n
2.4.2 再生制動(dòng)30 \n
2.5 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則32 \n
2.6 設(shè)計(jì)案例33 \n
2.7 應(yīng)用案例36 \n
2.8 直流電機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是否衰退37 \n
參考文獻(xiàn)37 \n
第3章 感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)38 \n
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)38 \n
3.2 感應(yīng)電機(jī)39 \n
3.2.1 感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)39 \n
3.2.2 感應(yīng)電機(jī)原理40 \n
3.2.3 感應(yīng)電機(jī)建模41 \n
3.3 感應(yīng)電機(jī)用逆變器43 \n
3.3.1 PWM逆變器44 \n
3.3.2 軟開(kāi)關(guān)逆變器47 \n
3.4 感應(yīng)電機(jī)控制48 \n
3.4.1 變壓變頻控制48 \n
3.4.2 磁場(chǎng)定向控制49 \n
3.4.3 直接轉(zhuǎn)矩控制53 \n
3.5 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則56 \n
3.6 設(shè)計(jì)案例58 \n
3.7 應(yīng)用案例60 \n
3.8 是否是電動(dòng)汽車(chē)的成熟技術(shù)61 \n
參考文獻(xiàn)62 \n
第4章 永磁無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)63 \n
4.1 永磁材料63 \n
4.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)65 \n
4.3 永磁無(wú)刷電機(jī)65 \n
4.3.1 永磁無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)66 \n
4.3.2 永磁無(wú)刷電機(jī)工作原理68 \n
4.3.3 永磁無(wú)刷電機(jī)建模71 \n
4.4 永磁無(wú)刷電機(jī)用逆變器75 \n
4.4.1 逆變器要求75 \n
4.4.2 無(wú)刷交流運(yùn)行的開(kāi)關(guān)策略76 \n
4.4.3 無(wú)刷直流電機(jī)的開(kāi)關(guān)策略76 \n
4.5 永磁無(wú)刷電機(jī)控制79 \n
4.5.1 永磁同步電機(jī)控制79 \n
4.5.2 永磁無(wú)刷直流電機(jī)控制83 \n
4.6 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則85 \n
4.7 設(shè)計(jì)案例88 \n
4.7.1 行星齒輪永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)88 \n
4.7.2 外轉(zhuǎn)子永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)91 \n
4.8 應(yīng)用案例95 \n
4.9 是否是電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)選技術(shù)96 \n
參考文獻(xiàn)96 \n
第5章 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)98 \n
5.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)98 \n
5.2 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)99 \n
5.2.1 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)99 \n
5.2.2 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)工作原理100 \n
5.2.3 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)模型102 \n
5.3 開(kāi)關(guān)磁阻功率變換器105 \n
5.3.1 開(kāi)關(guān)磁阻功率變換器拓?fù)?05 \n
5.3.2 軟開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)磁阻功率變換器拓?fù)?07 \n
5.3.3 電動(dòng)汽車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻功率變換器對(duì)比111 \n
5.4 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)控制111 \n
5.4.1 轉(zhuǎn)速控制111 \n
5.4.2 轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)最小化控制112 \n
5.4.3 無(wú)位置傳感器控制116 \n
5.5 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則118 \n
5.5.1 電機(jī)初始化設(shè)計(jì)118 \n
5.5.2 噪聲抑制122 \n
5.6 設(shè)計(jì)案例123 \n
5.6.1 行星齒輪開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)123 \n
5.6.2 外轉(zhuǎn)子開(kāi)關(guān)磁阻輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)126 \n
5.7 應(yīng)用案例128 \n
5.8 是否成熟應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)128 \n
參考文獻(xiàn)129 \n
第6章 定子永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)130 \n
6.1 定子永磁和轉(zhuǎn)子永磁130 \n
6.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)131 \n
6.3 雙凸極永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)132 \n
6.4 磁通反向永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)139 \n
6.5 磁通切換永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)141 \n
6.6 混合勵(lì)磁永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)143 \n
6.7 磁通記憶永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)145 \n
6.8 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則153 \n
6.9 設(shè)計(jì)案例156 \n
6.9.1 外轉(zhuǎn)子混合勵(lì)磁雙凸極永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)156 \n
6.9.2 外轉(zhuǎn)子磁通記憶雙凸極永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)159 \n
6.10 應(yīng)用前景170 \n
參考文獻(xiàn)171 \n
第7章 磁齒輪復(fù)合電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)173 \n
7.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)173 \n
7.2 磁齒輪174 \n
7.2.1 變換型磁齒輪175 \n
7.2.2 磁場(chǎng)調(diào)制型磁齒輪177 \n
7.3 磁齒輪復(fù)合電機(jī)180 \n
7.3.1 磁齒輪復(fù)合電機(jī)工作原理180 \n
7.3.2 磁齒輪復(fù)合電機(jī)模型185 \n
7.4 磁齒輪復(fù)合電機(jī)驅(qū)動(dòng)用逆變器185 \n
7.5 磁齒輪復(fù)合電機(jī)控制186 \n
7.6 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則189 \n
7.7 設(shè)計(jì)案例189 \n
7.7.1 磁齒輪永磁無(wú)刷直流輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)190 \n
7.7.2 磁齒輪永磁無(wú)刷交流輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)191 \n
7.8 應(yīng)用前景197 \n
參考文獻(xiàn)197 \n
第8章 永磁游標(biāo)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)199 \n
8.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)199 \n
8.2 永磁游標(biāo)電機(jī)200 \n
8.2.1 永磁游標(biāo)電機(jī)與磁齒輪電機(jī)的比較200 \n
8.2.2 永磁游標(biāo)電機(jī)的結(jié)構(gòu)201 \n
8.2.3 永磁游標(biāo)電機(jī)的運(yùn)行原理204 \n
8.2.4 永磁游標(biāo)電機(jī)的建模206 \n
8.3 永磁游標(biāo)電機(jī)的逆變器選型207 \n
8.4 永磁游標(biāo)電機(jī)的控制209 \n
8.5 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則209 \n
8.6 設(shè)計(jì)案例211 \n
8.6.1 外轉(zhuǎn)子永磁游標(biāo)電機(jī)驅(qū)動(dòng)211 \n
8.6.2 磁通可控外轉(zhuǎn)子永磁游標(biāo)電機(jī)驅(qū)動(dòng)212 \n
8.7 應(yīng)用前景219 \n
參考文獻(xiàn)220 \n
第9章 新型無(wú)永磁型電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)221 \n
9.1 什么是新型無(wú)永磁型電機(jī)221 \n
9.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)222 \n
9.3 同步磁阻(SynR)電機(jī)223 \n
9.4 雙凸極直流(DSDC)電機(jī)225 \n
9.5 磁通切換直流(FSDC)電機(jī)227 \n
9.6 游標(biāo)磁阻(VR)電機(jī)230 \n
9.7 雙饋游標(biāo)磁阻(DFVR)電機(jī)232 \n
9.8 軸向磁通無(wú)永磁型電機(jī)235 \n
9.9 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則237 \n
9.10 設(shè)計(jì)案例237 \n
9.10.1 多齒雙凸極直流電機(jī)237 \n
9.10.2 多齒磁通切換直流電機(jī)240 \n
9.10.3 軸向雙凸極直流電機(jī)242 \n
9.10.4 軸向磁通切換直流電機(jī)247 \n
9.11 應(yīng)用前景251 \n
參考文獻(xiàn)252 \n
第10章 起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)系統(tǒng)254 \n
10.1 混合動(dòng)力汽車(chē)分類(lèi)254 \n
10.2 ISG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)258 \n
10.3 ISG電機(jī)259 \n
10.4 ISG運(yùn)行模式261