混合動力汽車結(jié)構(gòu)：原理、檢測、維修

第1章　混合動力汽車的基礎知識/ 1
　1.1　混合動力汽車概述/ 1
　　1.1.1　混合動力汽車的定義與特點/ 1
　　1.1.2　混合動力汽車的發(fā)展狀況/ 3
　　1.1.3　混合動力汽車的類型/ 6
　　1.1.4　動力融合技術(shù)/ 8
　　1.1.5　控制系統(tǒng)/ 9
　1.2　混合動力汽車的工作過程/ 11
　　1.2.1　混合動力工作模式/ 11
　　1.2.2　混合動力模式的工作過程/ 11
　1.3　混合動力汽車的維修安全/ 16
第2章　混合動力汽車的動力系統(tǒng)/ 19
　2.1　混合動力汽車的發(fā)動機/ 19
　　2.1.1　汽油發(fā)動機/ 19
　　2.1.2　柴油發(fā)動機/ 22
　　2.1.3　混合動力汽車對發(fā)動機的要求/ 23
　2.2　混合動力汽車的電動機/ 24
　　2.2.1　直流電動機/ 26
　　2.2.2　交流電動機/ 27
　　2.2.3　永磁電動機/ 27
　　2.2.4　開關磁阻電動機/ 33
　　2.2.5　電動機控制系統(tǒng)/ 36
　2.3　混合動力汽車的蓄電池/ 43
　　2.3.1　蓄電池的性能要求/ 43
　　2.3.2　鉛酸蓄電池/ 45
　　2.3.3　鎳-鎘電池/ 47
　　2.3.4　鎳-氫電池/ 48
　　2.3.5　鋰離子電池/ 50
　　2.3.6　蓄電池管理系統(tǒng)/ 54
第3章　豐田普銳斯混合動力汽車/ 58
　3.1　豐田普銳斯混合動力的工作原理/ 58
　　3.1.1　豐田混合動力系統(tǒng)的組成/ 58
　 3.1.2　豐田混合動力系統(tǒng)工作狀態(tài)/ 64
　　3.1.3　豐田混合動力系統(tǒng)工作原理/ 65
　3.2　豐田普銳斯混合動力控制系統(tǒng)/ 73
　　3.2.1　豐田混合動力汽車控制系統(tǒng)的組成/ 73
　　3.2.2　豐田混合動力系統(tǒng)的檢查/ 75
　　3.2.3　豐田混合動力控制系統(tǒng)故障判斷/ 80
　　3.2.4　豐田混合動力系統(tǒng)的拆裝/ 85
　3.3　豐田普銳斯發(fā)動機控制系統(tǒng)/ 90
　　3.3.1　發(fā)動機控制系統(tǒng)的電路/ 90
　　3.3.2　發(fā)動機維修的注意事項/ 91
　　3.3.3　發(fā)動機控制系統(tǒng)的檢查/ 92
　　3.3.4　故障診斷/ 95
　3.4　豐田普銳斯混合動力電池系統(tǒng)/ 99
　　3.4.1　控制功能概述/ 99
　　3.4.2　電池系統(tǒng)的檢修/ 100
　　3.4.3　蓄電池自檢系統(tǒng)/ 102
　3.5　豐田普銳斯混合動力變速驅(qū)動橋/ 107
　　3.5.1　豐田普銳斯變速驅(qū)動橋及換擋控制系統(tǒng)/ 107
　　3.5.2　豐田普銳斯變速驅(qū)動橋的檢查/ 114
　　3.5.3　豐田普銳斯混合動力汽車變速驅(qū)動橋總成更換/ 117
第4章　本田思域混合動力汽車/ 123
　4.1　本田思域混合動力系統(tǒng)原理/ 123
　　4.1.1　思域混合動力系統(tǒng)的組成/ 123
　　4.1.2　思域混合動力系統(tǒng)的工作原理/ 125
　　4.1.3　思域混合動力IMA 控制系統(tǒng)/ 128
　　4.1.4　思域混合動力車型制動系統(tǒng)/ 128
　　4.1.5　思域混合動力IMA 系統(tǒng)維修注意事項/ 128
　4.2　本田思域混合動力一般故障處理信息/ 130
　4.3　本田思域混合動力電動部分/ 134
　　4.3.1　混合動力的工作模式/ 134
　　4.3.2　系統(tǒng)組成與電路控制/ 136
　　4.3.3　混合動力電動部分的主要部件/ 139
　　4.3.4　部件的拆卸/ 142
　4.4　本田思域混合動力發(fā)動機部分/ 144
　4.5　本田思域混合動力制動系統(tǒng)/ 147
　　4.5.1　制動系統(tǒng)的原理/ 147
　　4.5.2　主要部件和功能/ 147
　　4.5.3　再生制動/ 151
　　4.5.4　故障診斷/ 153
　4.6　本田思域變速驅(qū)動橋系統(tǒng)/ 154
　　4.6.1　概述/ 154
　　4.6.2　啟動離合器/ 155
　　4.6.3　檢測顫振/ 155
　 4.6.4　檢查變速驅(qū)動橋油液/ 156
　　4.6.5　擋位自動控制/ 157
第5章　寶馬X6 混合動力汽車/ 158
　5.1　寶馬X6 混合動力概述/ 158
　5.2　寶馬X6 混合動力發(fā)動機/ 160
　5.3　寶馬X6 混合動力主動變速器/ 161
　　5.3.1　總體組成/ 161
　　5.3.2　分布式功能/ 164
　　5.3.3　自適應變速器控制系統(tǒng)/ 165
　　5.3.4　主動變速器的狀態(tài)/ 165
　5.4　寶馬X6 混合動力制動系統(tǒng)/ 168
　　5.4.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)/ 168
　　5.4.2　系統(tǒng)組件/ 170
　　5.4.3　系統(tǒng)功能/ 174
　5.5　寶馬X6 混合動力電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/ 177
　　5.5.1　系統(tǒng)組成/ 177
　　5.5.2　系統(tǒng)功能/ 178
　　5.5.3　系統(tǒng)組件/ 180
　5.6　寶馬X6 混合動力供電系統(tǒng)/ 181
　5.7　寶馬X6 高電壓蓄電池單元/ 185
　　5.7.1　概述/ 185
　　5.7.2　功能/ 190
　　5.7.3　維修及其注意事項/ 193
　5.8　寶馬X6 供電電子裝置/ 196
　　5.8.1　APM / 197
　　5.8.2　配電盒/ 201
第6章　奧迪Q5 混合動力汽車/ 203
　6.1　奧迪Q5 混合動力系統(tǒng)原理/ 203
　6.2　奧迪Q5 混合動力汽車發(fā)動機/ 206
　6.3　奧迪Q5 混合動力轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)/ 208
　6.4　奧迪Q5 混合動力電氣系統(tǒng)/ 209
　6.5　奧迪Q5 混合動力電動機/ 213
　6.6　奧迪Q5 混合動力汽車空調(diào)/ 214
　6.7　奧迪Q5 混合動力汽車高壓系統(tǒng)/ 215
　6.8　奧迪Q5 混合動力顯示和操縱單元/ 220
　6.9　混合動力檢測適配接頭、術(shù)語/ 223
第7章　別克君越混合動力汽車/ 226
　7.1　別克君越混合動力系統(tǒng)概述/ 226
　7.2　別克君越混合動力控制系統(tǒng)/ 228
　　7.2.1　混合動力控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理/ 228
　　7.2.2　混合動力控制系統(tǒng)部件更換/ 231
　7.3　別克君越混合動力能量存儲系統(tǒng)/ 236
　　7.3.1　混合動力能量存儲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理/ 236
　　7.3.2　混合動力能量存儲系統(tǒng)維修/ 237
　7.4　別克君越混合動力冷卻系統(tǒng)/ 248
　　7.4.1　混合動力冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理/ 248
　　7.4.2　混合動力冷卻系統(tǒng)維修/ 251
第8章　混合動力汽車故障維修案例/ 253
　8.1　豐田普銳斯法起步/ 253
　8.2　豐田普銳斯發(fā)動機法啟動/ 254
　8.3　豐田普銳斯發(fā)動機不能正常熄火/ 258
　8.4　豐田普銳斯驅(qū)動電動機變頻器電壓過低/ 260
　8.5　豐田普銳斯驅(qū)動電動機法運轉(zhuǎn)/ 263
　8.6　豐田普銳斯凸輪軸位置執(zhí)行器電路故障/ 266
　8.7　豐田普銳斯質(zhì)量式或體積式空氣流量計電路故障/ 269
　8.8　豐田普銳斯系統(tǒng)電壓故障/ 273
　8.9　寶馬X6 混合動力車法行駛/ 274
參考文獻/ 276