現(xiàn)代車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測和耐久性分析

　　本書重點闡述如何利用多體動力學(xué)和有限元法的混合模擬技術(shù)進行車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估和耐久性分析，對利用多學(xué)科優(yōu)化系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)疲勞分析也有所涉及。具體內(nèi)容包括：首先，介紹結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測的基本理論背景和概念；其次，重點介紹基于多體動力學(xué)和有限元法的車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測及評估具體方法，內(nèi)容涵蓋車輛動力學(xué)分析、有限元法、結(jié)構(gòu)動應(yīng)力分析和測試技術(shù)、疲勞載荷及載荷譜、疲勞壽命預(yù)測方法和其他相關(guān)有限元疲勞評估技術(shù)；*后，結(jié)合實際算例從車輛結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性的角度討論車輛結(jié)構(gòu)振動特性和結(jié)構(gòu)疲勞壽命之間的機理關(guān)系。

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