人類的貢獻：不安全行為事故和英雄回歸

　　《人類的貢獻 不安全行為、事故和英雄回歸》的寫作目的是探索人類對于復(fù)雜防御系統(tǒng)可靠性和魯棒性的貢獻。處理這個問題的主要方式是將人類看作危害、看作系統(tǒng)組件，其不安全行為隱藏在大多數(shù)災(zāi)難性崩潰中。Reason教授在《人類的貢獻 不安全行為、事故和英雄回歸》中給出了一個全新的觀點，即人類是很多自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故的轉(zhuǎn)危為安的扭轉(zhuǎn)者。人類在很多自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故中充當(dāng)?shù)氖怯⑿刍貧w的角色，正是人類在關(guān)鍵時間節(jié)點的積極作為、臨危不亂和正確決策，才避免和遏制了很多事故和災(zāi)難的發(fā)生。

　　詹姆斯·瑞森，1977年到2001年就職于曼徹斯特大學(xué)，擔(dān)任心理學(xué)教授。主要研究人為差錯、心不在焉的行為、組織事故的風(fēng)險管理、維修差錯管理等。2003年，獲得阿伯丁大學(xué)的理學(xué)博士榮譽，是英國心理學(xué)會、英國皇家航空學(xué)會、英國學(xué)院和皇家全科醫(yī)師學(xué)院的會員。2003年，憑借降低風(fēng)險的醫(yī)療保健服務(wù)項目而獲得了CBE。2010年，獲得由英國皇家事故預(yù)防協(xié)會頒發(fā)的績優(yōu)服務(wù)勛章，并于2011年光榮當(dāng)選為安全與可靠性協(xié)會的一員。孫佳，中國民航管理千部學(xué)院航空安全管理系主任，教授。北京科技大學(xué)安全技術(shù)及工程專業(yè)博士，國家注冊安全工程師、國家一級安全評價師，主要致力于民航安全管理基本理論、安全管理體系（SMS）、安全風(fēng)險管理工具與方法、安全文化與人的因素、企業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃、管理信息系統(tǒng)與專家系統(tǒng)開發(fā)等方面的研究和咨詢工作，發(fā)表各類學(xué)術(shù)論文50余篇、學(xué)術(shù)著作5項。