混合動力汽車構(gòu)造原理與檢修

　　《混合動力汽車構(gòu)造原理與檢修》主要介紹第三代混合動力技術(shù)，內(nèi)容包括混合動力汽車簡介、勞動安全和作業(yè)流程、米勒發(fā)動機診斷、高壓配電箱診斷、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）診斷、電機及電機變頻器診斷、動力系統(tǒng)管理診斷、DC/DC轉(zhuǎn)換器診斷、線控換檔控制診斷、奧迪混合動力汽車技術(shù)、大眾汽車混合動力汽車技術(shù)。

　　趙振寧 2001年吉林交通職業(yè)技學(xué)院汽車檢測與維修專業(yè)專科畢業(yè)。工作經(jīng)歷：大眾和豐田汽車修理四年，一級高級技師；中職教師四年，高級講師；電動汽車試制部部長兩年；全日制車輛工程專業(yè)研究生三年；長春汽修工匠；中德機電師資TTT級培訓(xùn)師；新能源汽車技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)主要制定人；全國新能源汽車技術(shù)大賽裁判，曾先后赴德和赴日學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)。早期著有《電控發(fā)動機原理與檢修》《自動變速器原理與檢修》《汽車電氣構(gòu)造原理與檢修》上、下冊和《汽車底盤構(gòu)造原理與檢修》上、下冊等教材 。2012年新能源汽車技術(shù)專業(yè)全國*早第1版教材開發(fā)者，著有《新能源汽車技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)概述》《混合動力汽車造構(gòu)原理與檢修》等。2014年暢導(dǎo)將汽車專業(yè)課程體系分為發(fā)動機、底盤、電氣和電力驅(qū)動四個系統(tǒng)，減小了課程重疊和體系不清。2018年編著基于發(fā)動機、底盤、電氣和電力驅(qū)動四個系統(tǒng)教材8本，教材做到了將新能源汽車技術(shù)融入發(fā)動機、底盤、電氣教材，并獨立出電力驅(qū)動系統(tǒng)的新格局。每個體系兩本，每個體系并配一本學(xué)生工單手冊。以上教材的教學(xué)內(nèi)容可進入www.bmdcar.com聽取作者親自講解。