日立日新：世界500強企業(yè)的創(chuàng)新解決方案

定　價：￥48.00

作　者：	[日] 小板橋太郎著，劉建男譯
出版社：	中華工商聯(lián)合出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787515824789	出版時間：	2019-05-01	包裝：	軟精裝
開本：	32開	頁數(shù)：	240	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　百年企業(yè)步履日漸蹣跚，“不沉巨艦”滿身銹跡斑斑，傾覆在即！六人組臨危受命，但是，路在何方？川村隆、三好崇司、八丁地隆、中西宏明、森和廣、高橋直也六人決策組以非常的勇氣重構日立決策機制，削減費用、重組產(chǎn)業(yè)，以壯士斷腕的決心舍棄了拖累企業(yè)前進的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，形成社會創(chuàng)新事業(yè)的大視野。電視、汽車、電梯、醫(yī)療器械、水處理系統(tǒng)、化工材料、挖掘機、起重機、證券、投行、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI……一個企業(yè)的產(chǎn)業(yè)幾乎囊括一個城市的方方面面，甚至圍繞一個公司形成了一座城市。這就是重生后的日立。本書解密日立實現(xiàn)“巨象轉身”的2000個日夜，將日立變革六人組的鮮活形象立體呈現(xiàn)，告訴你百年世界500強企業(yè)屹立不倒的關鍵所在！

作者簡介

　　小板橋太郎（こいたばし·たろう） 1966年生于東京，1991年立教大學文學院史學專業(yè)畢業(yè)，入職日本經(jīng)濟新聞社，先后在整理部、社會部、產(chǎn)業(yè)部、日經(jīng)商業(yè)編輯委員會工作過，現(xiàn)任日本經(jīng)濟新聞社企業(yè)報道部、編輯部主任；記者時代負責過汽車、游戲、能源、電機、通信等方面新聞報道。譯者簡介劉建男，女，（1978年至今），長春師范大學外語學院日語專業(yè)教師，副教授，長期從事日語教育工作，先后出版了《日語閱讀》、《日語能力考試全攻略》等書，翻譯出版了《開始低碳生活——保護水和綠色》等學生用環(huán)保書。主要研究方向為日本語言和文化，發(fā)表論文多篇，作為主持人承擔著4項省級課題。

圖書目錄

目錄
第一章 69歲，再次披掛上陣 / 001
久違23年的最高營業(yè)額 / 005
襲擊日立的金融危機浪潮 / 009
“川村隆，回到日立公司吧！” / 012
莊山和川村隆，不同的性格 / 015
直言不諱的第二個人 / 019
六人決策小組形成 / 021
支撐川村隆的“寅次郎”信念 / 025
第二章 “不沉之艦”的黃昏 / 029
失去競爭力的日本聯(lián)合大企業(yè) / 033
“不幸運”的社長——古川一夫 / 040
被質疑的新生日立 / 044
“替換產(chǎn)業(yè)”的難題 / 048
汽車事業(yè)部赤字過大 / 052
第三章白手起家的管理層 / 057
阻礙100%子公司化的“日立時間” / 061
來自子公司的抱怨 / 064
尋求公司成長的原型 / 069
橫向聯(lián)合，實現(xiàn)節(jié)能50% / 073
最大的難關——改革效率低下的營業(yè)部門 / 075
接下來的難題是財政急速惡化 / 080
每股230日元的股價實在是太低了 / 083
在投資人一片責難聲中改變的管理層 / 089

第四章“三大家”的脫胎換骨 / 093
自主權迥異的公司內(nèi)部等級制 / 100
合作公司社長們的改變 / 103
提出自主獨立想法的“三大家” / 106
致力于吞并日立金屬的川村隆 / 110
“希望可以成為公司的副社長” / 113
日立金屬和日立電線，因緣際會的邂逅 / 117
第五章鐵腕中西宏明的凱旋 / 121
一度想退出社長的比賽 / 125
持續(xù)赤字的北美HDD 事業(yè) / 128
“我是邁拓公司最討人嫌的家伙” / 131
日立GST 獲1900 億日元的銷售利潤 / 135

第六章基礎設施出口的領軍者 / 139
老朽化的英國鐵路 / 144
在英國車輛訂單上慘敗 / 148
英國海軍出身的日立英國雇員 / 151
來自英國首相的贊賞 / 154
二·二六事件 / 158
“通過日本制造” / 161
第七章全球化從網(wǎng)羅人才開始 / 163
最先進的管理體制 / 167
破例的“女性錄用承諾” / 176
暢所欲言的董事會 / 179
轉型成功的日立數(shù)據(jù)系統(tǒng) / 183
開拓新興國家的先頭部隊——日立建機 / 188
構建二十五萬人的集團數(shù)據(jù)庫 / 193
第八章日立下一代接班人 / 197
東原敏昭帶領下的日立工業(yè)設備技術公司 / 203
馬爾代夫的海洋深層水 / 207
尾聲 / 212