本書兩位作者與兩位譯者在倫敦參加 ２０１８ＩＥＥＥＳｔａｎｄａｒｄｓＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎＥｔｈｅｒｎｅｔ＆ＩＰ＠ ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＤａｙ期間的合影 左二：克爾斯滕·馬特烏斯 （ＫｉｒｓｔｅｎＭａｔｈｅｕｓ）博士，本書作者。寶馬公司車載以太網項目負責人，ＯＰＥＮ聯(lián)盟首任主席。曾供職于大眾汽車、恩智浦和愛立信。 左一：托馬斯·柯尼希斯埃德 （ＴｈｏｍａｓＫｎｉｇｓｅｄｅｒ）博士，本書第二作者。曾供職寶馬公司達 １８年之久，本書英文版出版時任寶馬公司 ＥＭＣ部門負責人。他是首位在汽車上應 用 以 太 網 的 技 術 專 家。目 前 在 ＴｅｃｈｎｉｃａＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｍｂＨ 擔任 ＣＴＯ。 右二：本書譯者李巍女士。中國信息通信研究院泰爾終端實驗室汽車以太網團隊負責人，英國政府志奮領學者，中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)聯(lián)盟 （ＣＡＩＣＶ）的 “新型車載高速網絡工作組 （ＮＩＶＮ）”組長，目前主要從事汽車以太網標準化及測試認證研究。 右一：本書譯者周軒羽女士。自英國帝國理工學院學成歸國后，在中國信息通信研究院泰爾終端實驗室從事汽車以太網和數(shù)據通信相關測試、研究和標準制定工作。中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃創(chuàng)新支持子項目———智能網聯(lián)汽車用新型以太網總線測試技術研發(fā)申請人。
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