能源和交通的清潔革命

引言能源與石器時代
能源和交通的清潔革命
一場經典的硅谷技術革命
零邊際成本模式和迭起的革命浪潮
技術融合與清潔革命
參與式能源和商業(yè)模式的創(chuàng)新與革命
參與式的能源模式
硅谷技術的經濟性!增加回報
增加和減少的回報!技術進步!資源開采
網絡效應與能源和交通的清潔革命
摩爾定律與能源和交通的清潔革命
百年的石油 （天然氣、煤炭或鈾）將走向何方？
第一章 太陽能革命
太陽能發(fā)電價格低、占比高
太陽能市場的指數級增長
太陽能發(fā)電的成本不斷降低
太陽能發(fā)電裝機量快速上升
美國太陽能發(fā)電裝機成本高于德國的原因
無補貼太陽能電價與有補貼常規(guī)電價的比較
對能源未來的案例研究：蘭開斯特市
太陽能革命多久可以實現？
DirecTV的屋頂革命
世界首個全天候太陽能電站
太陽能熔鹽電池
能量儲存技術可以改變一切
夜間的太陽能利用:基荷（全天候）太陽能電站
太陽能革命已經到來
第二章金融與能源革命
太陽能行業(yè)新型商業(yè)模式
太陽能電池板成本下降
投資成本與融資成本
案例研究：索諾瑪縣的PACE項目
參與式融資：太陽能眾籌
參與式融資：丹麥的風電
參與式融資的范例：金門大橋
致力于參與式融資的Mosaic公司
沃倫巴菲特和華爾街青睞太陽能的原因
太陽能資產證券化
房地產投資信托（REIT）投資于太陽能
業(yè)主有限合伙企業(yè)擴展到清潔能源領域
總結：萬億美元的太陽能金融機會
第三章 電力2.0－分布式、參與式能源及其對電力公司的顛覆
澳大利亞：未來事物的面貌
太陽能如何顛覆高峰零售定價
太陽能如何顛覆電力批發(fā)市場
探索分布式發(fā)電的成本優(yōu)勢
沃爾瑪、宜家與“大盒子”商場的屋頂太陽能
房地產管理公司發(fā)現太陽能的經濟價值
機器人恒溫器
大數據如何增加清潔能源的收益
從有到無的顛覆：探索科學博物館
分布式設計如何給清潔能源帶來益處
瑞秋羅茲，顛覆性的遠程太陽能從業(yè)者
全球的電力公司游說集團：團結一致，共同提價
下一個顛覆性浪潮：分布式電力儲存
下一個顛覆性浪潮：現場電力儲存
柯達：電力公司的反面教材
二十年之癢：太陽能發(fā)電如何優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)電方式
帝國反擊：大衛(wèi)與歌利亞的加州對決
帝國再次反擊：向太陽能征稅
第四章 電動汽車革命
電動汽車具有顛覆性的9個原因
何時才會發(fā)生？
顛覆性的商業(yè)模式創(chuàng)新
免費充電
免費維護
2010年我預測汽油車時代將在2030年終結
我最新預測汽油車時代將在2030年終結
向電動汽車的大規(guī)模進軍
最后的汽油車
第五章 自動駕駛汽車的顛覆
新型共享經濟中的汽車
自動駕駛汽車：終極顛覆機器
汽油車：終極浪費機器
浪費生命
浪費空間
浪費時間
浪費能源
浪費金錢
快速邁向全自動駕駛汽車
指數式技術成本改善
谷歌、蘋果和汽車行業(yè)的局外人
汽車操作系統(tǒng)和“贏者通吃”市場
汽車即服務：對商業(yè)模式的終極顛覆
商業(yè)模式創(chuàng)新
顛覆汽車保險業(yè)
第六章 核電的終結
參與式媒體、公民科學與核電的淘汰
規(guī)制俘虜、核電退役及其巨額成本
核電規(guī)制俘虜、發(fā)電及其巨額成本
核電補貼過多：喬治亞電力的沃格特勒反應堆
為不可保項目投保：納稅人擔當核電產業(yè)的投保人
核電的死亡漩渦
讓核電僵尸徹底作古
第七章 石油的終結
太陽能相較于石油的指數級成本改善
加拿大油砂公司的終結
世界上第一個太陽能之國
柴油的終結就是能源貧困的終結
太陽能與電動汽車的結合
為所有電動汽車供電需要多大的太陽能發(fā)電面積？
油氣占用的土地和水資源面積
泄漏、溢出和污染
總結：石油的終結
第八章 天然氣：斷頭橋
天然氣是清潔能源嗎？
天然氣便宜嗎？
太陽能與天然氣價格
水資源保護和天然氣的終結？
指數投資，線性收益
第九章 生物質燃料的終結
生物質燃料浪費水資源
制造生物質燃料需要多少水？
美國的蓄水層
油箱中的亞特蘭大
下一代生物質燃料
為什么太陽能比生物質燃料更有效率？
饑餓游戲：過時的生物質燃料和石油之間的決戰(zhàn)
第十章 煤炭時代的終結
煤炭―――一項風險提案
煤炭―――死亡預言
規(guī)制俘虜：政府如何保護煤炭行業(yè)
中國：水用于煤炭生產、而非食物生產
煤炭帶來的死亡威脅
煤炭行業(yè)的最終顛覆者
致謝
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參考文獻