必須掌握的1108項汽車維修知識與技能（第2版）

前言
目錄
一、汽車構(gòu)造
第一章　公共知識
0001 汽車的組成及各部分作用 / 1
0002 發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成 / 1
0003 常用汽車發(fā)動機(jī)的類型 / 2
0004 發(fā)動機(jī)排量的定義和計算標(biāo)準(zhǔn) / 2
0005 發(fā)動機(jī)排量對汽車的影響 / 2
0006 燃燒室容積和氣缸總?cè)莘e的定義 / 2
0007 升功率的定義及內(nèi)涵 / 2
0008 壓縮比的定義及其對發(fā)動機(jī)的影響 / 3
0009 上止點、下止點和活塞行程的定義 / 3
0010 發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)過程 / 3
0011 汽油機(jī)的四行程工作循環(huán)及特點 / 3
0012 柴油機(jī)的四行程工作循環(huán)及特點 / 4
0013 發(fā)動機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)的形式 / 4
0014 鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸蓋的特點 / 4
0015 氣缸墊的作用 / 5
0016 干式缸套與濕式缸套的特點 / 5
0017 活塞的結(jié)構(gòu)組成 / 5
0018 活塞的結(jié)構(gòu)分類及優(yōu)點 / 5
0019 活塞裙部開切口的作用 / 6
0020 活塞、活塞環(huán)、活塞銷的作用 / 6
0021 氣環(huán)的種類及特點 / 6
0022 活塞頂部上面標(biāo)記的含義 / 7
0023 拖板式活塞的定義 / 7
0024 全浮式活塞銷與半浮式活塞銷的區(qū)分 / 7
0025 連桿功用及結(jié)構(gòu) / 7
0026 曲軸的作用 / 8
0027 曲軸上安裝平衡重塊的原因 / 8
0028 發(fā)動機(jī)上飛輪的作用 / 8
0029 配氣機(jī)構(gòu)的作用及部件組成 / 8
0030 配氣機(jī)構(gòu)的形式 / 9
0031 氣門間隙的含義 / 9
0032 氣門彈簧功用及一個氣門安裝兩個彈簧的作用 / 9
0033 設(shè)置氣門錐角的目的 / 9
0034 氣門組工作時應(yīng)達(dá)到的要求 / 9
0035 進(jìn)氣門早開（提前）角、遲閉（遲后）角的作用 / 9
0036 排氣門早開（提前）角、遲閉（遲后）角的作用 / 10
0037 氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)奈：?/ 10
0038 凸輪軸的傳動方式 / 10
0039 液壓挺柱的結(jié)構(gòu)和工作原理 / 10
0040 發(fā)動機(jī)液壓挺柱的優(yōu)點 / 11
0041 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用及部件組成/ 11
0042 空氣濾清器對于發(fā)動機(jī)的重要性 / 11
0043 電動燃油泵的作用及工作過程 / 12
0044 排氣消聲器的作用及工作原理 / 12
0045 進(jìn)氣歧管和排氣歧管的作用 / 12
0046 柴油機(jī)與汽油機(jī)構(gòu)造上的區(qū)別 /13
0047 柴油機(jī)的特點 / 13
0048 柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng) / 13
0049 柴油機(jī)混合氣的形成方式 / 14
0050 直噴式燃燒室和分隔式燃燒室的特點 / 14
0051 ω形燃燒室的特點 / 14
0052 柴油機(jī)輸油泵的作用及類型 / 14
0053 多缸柴油機(jī)對噴油泵的要求 / 14
0054 柱塞式噴油泵的組成及各部分的作用 / 15
0055 噴油泵的潤滑方式 / 15
0056 柴油機(jī)噴油器的作用及要求 / 15
0057 噴油器的類型及特點 / 16
0058 手油泵的作用和工作原理 / 16
0059 調(diào)速器的作用 / 16
0060 調(diào)速器的類型 / 16
0061 噴油泵的作用及類型 / 17
0062 冷卻系統(tǒng)的作用 / 17
0063 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的部件組成 / 17
0064 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理 / 17
0065 散熱器的作用及安裝方法 / 18
0066 散熱風(fēng)扇的作用及類型 / 18
0067 水泵的作用及工作原理 / 18
0068 節(jié)溫器的作用和大、小循環(huán)的工作流程 / 18
0069 蠟式節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)和工作原理 / 19
0070 冷卻系統(tǒng)儲液罐的作用 / 19
0071 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用及部件組成 / 19
0072 發(fā)動機(jī)的潤滑方式及特點 / 20
0073 機(jī)油泵的作用及常見類型 / 20
0074 齒輪式機(jī)油泵的泵油方式 / 20
0075 機(jī)油濾清器的作用 / 21
0076 機(jī)油集濾器的結(jié)構(gòu)原理 / 21
0077 機(jī)油粗濾器的作用及特點 / 21
0078 機(jī)油細(xì)濾器的作用及特點 / 21
0079 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的限壓閥和旁通閥的作用 / 22
0080 機(jī)油冷卻器的作用及工作原理 / 22
0081 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用 / 22
0082 曲軸箱通風(fēng)的方法及特點 / 22
0083 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)單向閥的作用 / 23
0084 曲軸箱通風(fēng)不良將會造成的危害 / 23
0085 發(fā)動機(jī)機(jī)油的分類 / 23
0086 稠化機(jī)油的定義及特點 / 23
0087 稠化機(jī)油的使用注意事項 / 24
0088 汽車底盤的組成及作用 / 24
0089 傳動系統(tǒng)的類型及特征 / 24
0090 對汽車傳動系統(tǒng)的要求 / 24
0091 前置前驅(qū)的定義及特點 / 25
0092 前置后驅(qū)的定義及特點 / 25
0093 離合器的作用及常用形式 / 26
0094 對離合器的要求 / 26
0095 單片摩擦式離合器的特點 / 26
0096 雙片摩擦式離合器的特點 / 26
0097 膜片彈簧離合器的工作原理 / 27
0098 離合器操縱機(jī)構(gòu)的形式及特點 / 27
0099 離合器自由間隙與踏板自由行程的含義及意義 / 27
0100 離合器采用分離軸承的原因 / 27
0101 離合器從動盤上的扭轉(zhuǎn)減振器的作用及工作原理 / 28
0102 變速器的功用 / 28
0103 按傳動比變化方式不同可將變速器劃分的類型及其特點 / 28
0104 按操縱方式不同可將變速器劃分的類型/ 28
0105 兩軸和三軸變速器的特點 / 28
0106 同步器的作用及部件組成 / 29
0107 常見的同步器的類型 / 29
0108 變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用及要求 / 29
0109 慣性式同步器的作用及其應(yīng)用 / 29
0110 自動變速器的檔位安排及功能 / 30
0111 自動變速器的類型及特點 / 30
0112 無級變速器實現(xiàn)“無級變速”的方式 / 30
0113 液力變矩器的作用 / 31
0114 液力耦合器的組成及主要特點 / 31
0115 液力變矩器的組成 / 31
0116 液力變矩器與液力耦合器的主要差別 / 31
0117