協(xié)同控制空氣污染物與溫室氣體：以烏魯木齊市為案例

1 緒論
1．1 在城市開展協(xié)同控制的重要意義
1．1．1 城市發(fā)展加劇空氣污染物及溫室氣體排放
1．1．2 城市空氣污染物及溫室氣體排放的挑戰(zhàn)
1．1．3 在城市開展協(xié)同控制研究的重要意義
1．2 協(xié)同控制評價和規(guī)劃方法體系的建立
1．2．1 協(xié)同控制減排措施
1．2．2 協(xié)同控制措施的環(huán)境經(jīng)濟評價方法
1．2．3 邊際減排成本（MAC）曲線與協(xié)同控制路徑規(guī)劃
1．3 案例城市選擇
2 烏魯木齊市重點行業(yè)協(xié)同控制分析
2．1 數(shù)據(jù)及系數(shù)來源說明
2．1．1 能源排放因子確定
2．1．2 統(tǒng)一價格參數(shù)
2．1．3 中間產品折算系數(shù)
2．1．4 其他重要參數(shù)
2．1．5 重點行業(yè)選擇
2．2 電力行業(yè)
2．2．1 電力行業(yè)概況及研究背景
2．2．2 電力行業(yè)已采取的節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．2．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計
2．3 熱力行業(yè)
2．3．1 熱力行業(yè)概況及研究背景
2．3．2 “十一五”期間熱力行業(yè)節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．3．3 面向“十二五”的協(xié)同控制方案設計
2．4 鋼鐵行業(yè)
2．4．1 鋼鐵行業(yè)概況及研究背景
2．4．2 鋼鐵行業(yè)己采取的節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．4．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計
2．5 交通行業(yè)
2．5．1 交通行業(yè)概況及研究背景
2．5．2 交通行業(yè)已采取的節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．5．3 交通行業(yè)面向“十二五”及以后的減排路徑設計及分析
2．6 建筑行業(yè)
2．6．1 建筑節(jié)能概況及研究背景
2．6．2 已采取的建筑節(jié)能減排措施協(xié)同效應綜合評價與分析
2．6．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計及分析
2．7 建材行業(yè)
2．7．1 建材行業(yè)概況及研究背景
2．7．2 “十一五”期間建材行業(yè)節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．7．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計
2．8 水泥行業(yè)
2．8．1 水泥行業(yè)概況及研究背景
2．8．2 “十一五”期間水泥行業(yè)節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．8．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計
2．9 采掘行業(yè)
2．9．1 采掘行業(yè)概況及研究背景
2．9．2 煤炭開采和洗選業(yè)節(jié)能減排措施及分析
2．9．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制方案設計
2．10 氯堿行業(yè)
2．10．1 烏魯木齊市氯堿行業(yè)概況及研究背景
2．10．2 氯堿行業(yè)已采取的節(jié)能減排措施協(xié)同效應分析與評價
2．10．3 面向“十二五”“十三五”的協(xié)同控制的方案設計
3 烏魯木齊市協(xié)同控制路徑規(guī)劃
3．1 空氣污染物與溫室氣體既有減排規(guī)劃分析
3．1．1 空氣污染物減排規(guī)劃
3．1．2 溫室氣體減排規(guī)劃
3．2 基于線性規(guī)劃的協(xié)同控制路徑規(guī)劃
……
4 主要結論
參考文獻