行人交通仿真方法與技術(shù)

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	胡明偉，黃文柯著
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 汽車(chē)與交通運(yùn)輸綜合運(yùn)輸

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ISBN：	9787302450955	出版時(shí)間：	2016-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	256	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　行人交通仿真方法與技術(shù)是系統(tǒng)論述行人交通仿真理論以及基于AnyLogic的行人交通仿真方法與技術(shù)的專(zhuān)著，綜合作者多年研究行人交通仿真的成果，全面深入闡述了運(yùn)用AnyLogic軟件構(gòu)建復(fù)雜行人交通仿真模型的方法與技術(shù)。全書(shū)由三部分組成，第一部分為行人交通仿真的相關(guān)理論；第二部分為基于AnyLogic的行人交通仿真方法與技術(shù)；第三部分為行人交通仿真案例。運(yùn)用本書(shū)的理論和方法，進(jìn)而綜合利用離散事件建模、智能體建模、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模和二次開(kāi)發(fā)建立多方式的復(fù)雜行人交通模型，能快速可靠地分析、評(píng)價(jià)和優(yōu)化綜合交通樞紐、地鐵車(chē)站、機(jī)場(chǎng)航站樓、大型活動(dòng)中的人群集散和客流組織，為人群聚集場(chǎng)所和大型活動(dòng)的設(shè)施布局、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理、客流組織和應(yīng)急疏散提供技術(shù)支持。本書(shū)可作為交通規(guī)劃與管理、城市設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)科研技術(shù)人員的參考書(shū)，也可作為交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究生的參考教材。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《行人交通仿真方法與技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章緒論
第一節(jié)行人交通
第二節(jié)行人交通仿真
第三節(jié)行人交通仿真的應(yīng)用
第四節(jié)行人交通仿真的發(fā)展與展望
第五節(jié)本書(shū)主要內(nèi)容概述
第二章行人交通流特性
第一節(jié)行人交通特征
第二節(jié)行人宏觀交通參數(shù)
第三節(jié)行人微觀交通特性
第三章行人交通仿真模型及軟件
第一節(jié)行人交通仿真模型
第二節(jié)行人交通仿真軟件
第四章基于AnyLogic的行人交通仿真
第一節(jié)AnyLogic簡(jiǎn)介
第二節(jié)AnyLogic優(yōu)勢(shì)
第三節(jié)AnyLogic應(yīng)用
第四節(jié)AnyLogic版本介紹及激活
第五節(jié)AnyLogic界面快覽
第五章行人交通仿真建模技術(shù)
第一節(jié)仿真技術(shù)資料準(zhǔn)備
第二節(jié)構(gòu)建行人交通仿真模型
第三節(jié)結(jié)果分析和方案評(píng)價(jià)
第六章基于AnyLogic的仿真環(huán)境建模
第一節(jié)行人交通系統(tǒng)環(huán)境
第二節(jié)環(huán)境建模中的圖形圖像操作
第三節(jié)行人交通環(huán)境建模模塊介紹
第四節(jié)行人交通環(huán)境三維建模
第五節(jié)行人交通環(huán)境創(chuàng)建案例
第七章基于AnyLogic的行人行為建模
第一節(jié)行人行為理論
第二節(jié)行人行為建模模塊
第三節(jié)行人行為建模案例
第八章基于AnyLogic的分析與評(píng)價(jià)
第一節(jié)行人交通仿真評(píng)價(jià)指標(biāo)
第二節(jié)評(píng)價(jià)指標(biāo)的獲取及可視化
第三節(jié)數(shù)據(jù)交換
第四節(jié)模型運(yùn)行中的交互
第五節(jié)隨機(jī)值
第九章基于AnyLogic的智能體建模技術(shù)
第一節(jié)智能體技術(shù)概述
第二節(jié)智能體在行人交通仿真的應(yīng)用
第三節(jié)AnyLogic中智能體的創(chuàng)建
第四節(jié)AnyLogic中的智能體屬性
第五節(jié)AnyLogic中的智能體行為仿真
第十章地鐵站行人交通仿真建模
第一節(jié)地鐵站行人交通仿真模型的創(chuàng)建（階段一）
第二節(jié)地鐵站檢票設(shè)施的仿真（階段二）
第三節(jié)地鐵站售票設(shè)施的仿真（階段三）
第四節(jié)地鐵站行人密度的分析（階段四）
第五節(jié)地鐵站設(shè)施布局的影響評(píng)價(jià)分析（階段五）
第十一章地鐵綜合交通樞紐行人交通仿真建模
第一節(jié)站臺(tái)層的下車(chē)客流建模（階段一）
第二節(jié)站臺(tái)層的上車(chē)客流建模（階段二）
第三節(jié)三維建模（階段三）
第四節(jié)站廳層的進(jìn)站客流建模（階段四）
第五節(jié)地鐵站站廳層與站臺(tái)層銜接整合（階段五）
第六節(jié)整體模型的運(yùn)行（階段六）
參考文獻(xiàn)