《汽車拖拉機構造與理論》將汽車和拖拉機的技術統(tǒng)編在一起,全面闡述了現(xiàn)代汽車、拖拉機的構造與理論的相關知識。全書共分為九章,主要內容分為四大部分:發(fā)動機、底盤構造、工作裝置和動力學分析。發(fā)動機部分主要講述汽車、拖拉機用發(fā)動機的總體構造和工作原理、機體組與曲柄連桿機構、換氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。底盤部分主要講述汽車、拖拉機底盤各部分典型零部件的結構和工作原理,內容包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋的構造和原理;車架、車橋、車輪、懸架的結構和工作原理;輪式車輛及履帶式車輛轉向系統(tǒng)的結構和工作原理;常見的幾種制動器及制動管路布置形式。工作裝置部分主要講述拖拉機牽引裝置、動力輸出裝置、懸掛裝置和舉傾裝置的結構和工作原理。動力學分析部分包括發(fā)動機動力學、汽車總體動力學和拖拉機總體動力學三部分。