汽車注塑模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)與實(shí)例

第1章汽車塑料零件常用材料及其特性
1.1汽車典型塑件常用材料1
1.1.1汽車儀表板常用材料1
1.1.2汽車內(nèi)飾塑件常用材料2
1.1.3汽車軟性塑件常用材料2
1.1.4汽車外飾部分零件常用材料2
1.1.5汽車地毯常用材料3
1.1.6汽車頂棚材料4
1.1.7汽車豪華型門板常用材料6
1.1.8汽車經(jīng)濟(jì)型門板常用材料7
1.1.9膠黏劑8
1.2汽車模塑件常用熱塑性塑料的特性8
1.3汽車模塑件常用熱固性塑料的特性11
第2章汽車注塑模具鋼材及熱處理
2.1汽車模具常用鋼材12
2.1.1整體硬化鋼840712
2.1.2高性能拋光鏡面塑膠模具鋼NAK8013
2.1.3預(yù)加硬長(zhǎng)壽命精密注塑模具鋼材NAK5513
2.1.4預(yù)加硬透明耐蝕鏡面模具鋼S136H14
2.1.5預(yù)硬型通用塑料模具用鋼P(yáng)X8814
2.1.6其他鋼材15
2.2汽車注塑模具零件鋼材選用依據(jù)15
2.2.1根據(jù)汽車檔次和模具壽命選用15
2.2.2根據(jù)汽車廠家和品牌選用鋼材15
2.2.3根據(jù)汽車模具不同零件選用鋼材16
2.3塑料模具鋼材的處理16
2.3.1滲碳型塑料模具用鋼17
2.3.2淬硬型塑料模具用鋼17
2.3.3預(yù)硬型塑料模具用鋼17
2.3.4時(shí)效硬化型塑料模具鋼18
2.3.5耐蝕塑料模具鋼P(yáng)CR18
2.4塑料模具零件的熱處理工藝18
2.4.1塑料模具的制造工藝路線18
2.4.2注塑模具成型零件的表面處理19
2.4.3表面化學(xué)熱處理技術(shù)19
2.5涂鍍技術(shù)20
2.6氣相沉積技術(shù)21
2.7其他表面處理技術(shù)21
第3章汽車注塑模具澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
3.1澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及選用23
3.1.1普通澆注系統(tǒng)23
3.1.2熱流道澆注系統(tǒng)23
3.2熱射嘴噴料口設(shè)計(jì)要求24
3.3澆口的設(shè)計(jì)原則與分流道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)25
3.3.1澆口的布置原則25
3.3.2側(cè)澆口設(shè)計(jì)25
3.3.3潛伏式澆口設(shè)計(jì)26
3.3.4圓弧澆口設(shè)計(jì)263.3.5分流道設(shè)計(jì)要求26
3.4熱流道系統(tǒng)安裝位置要求及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)28
3.4.1熱流道系統(tǒng)安裝方式28
3.4.2熱流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)29
3.5汽車注塑模具定位圈的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要點(diǎn)29
3.5.1定位圈的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)30
3.5.2定位圈設(shè)計(jì)要點(diǎn)30
3.6汽車注塑模具熱射嘴長(zhǎng)度設(shè)計(jì)及二次加工要求30
3.6.1認(rèn)識(shí)噴嘴在平面以及斜面上的區(qū)別30
3.6.2噴嘴在平面以及斜面上的設(shè)計(jì)區(qū)別31
3.6.3需要二次加工噴嘴時(shí)的注意事項(xiàng)32
3.7汽車注塑模具熱流道澆注系統(tǒng)一般形式32
3.7.1整體式熱流道與分體式熱流道的優(yōu)缺點(diǎn)32
3.7.2汽車熱流道注塑模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)33
3.8汽車注塑模具澆口位置總匯37
3.8.1門板37
3.8.2保險(xiǎn)杠37
3.8.3中央通道40
3.8.4儀表板40
3.8.5汽車車內(nèi)門立柱內(nèi)飾件40
3.8.6汽車底護(hù)板40
3.8.7汽車天窗邊框42
3.8.8汽車蓄電池蓋板43
3.8.9汽車門板骨架43
3.8.10汽車車門扶手骨架44
3.8.11汽車門板上截44
3.8.12汽車門板中截44
3.8.13汽車門板下截45
3.8.14汽車副駕駛前地圖袋后蓋45
第4章汽車注塑模具成型零件設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4.1汽車注塑模具成型零件結(jié)構(gòu)46
4.2模具設(shè)計(jì)總體評(píng)估46
4.3汽車小型模具成型零件設(shè)計(jì)要點(diǎn)49
4.3.1塑件排位49
4.3.2內(nèi)模鑲件的設(shè)計(jì)50
4.3.3內(nèi)模鑲件分型面、枕位、插穿位、碰穿位的設(shè)計(jì)要點(diǎn)53
4.3.4內(nèi)模的鑲拼56
4.4汽車大、中型模具成型零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)61
4.53D（UG)分型面設(shè)計(jì)技巧62
4.5.1分模實(shí)例一62
4.5.2分模實(shí)例二63
4.6汽車大、中型注塑模具分型面上止口設(shè)計(jì)實(shí)例66
4.6.1汽車進(jìn)氣格柵注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.2汽車擾流板注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.3汽車ABCD柱注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.4汽車門板注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.5汽車中央通道注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.6汽車側(cè)裙板注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.7汽車儀表板注塑模具止口設(shè)計(jì)67
4.6.8汽車保險(xiǎn)杠注塑模具止口設(shè)計(jì)69
4.7汽車注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)實(shí)例70
4.7.1汽車保險(xiǎn)杠注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)70
4.7.2汽車儀表板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)71
4.7.3汽車門板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)71
4.7.4汽車中央通道注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)72
4.7.5汽車進(jìn)氣格柵注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)72
4.7.6汽車導(dǎo)流板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)73
4.7.7汽車擾流板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)73
4.7.8汽車左右下擾流板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)74
4.7.9汽車裝飾條注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)74
4.7.10汽車格柵上裝飾條注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)74
4.7.11汽車儀表板本體注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)74
4.7.12汽車上儀表板本體注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)75
4.7.13汽車手套箱注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)76
4.7.14汽車除霜風(fēng)道注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)76
4.7.15汽車地圖袋注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)77
4.7.16汽車左右扶手注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)77
4.7.17汽車擋泥板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)77
4.7.18汽車座椅背板注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)77
4.7.19汽車A柱注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)78
4.7.20汽車B柱注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)78
4.7.21汽車C柱注塑模具成型零件尺寸設(shè)計(jì)78
第5章汽車注塑模具結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)要點(diǎn)
5.1汽車注塑模具模架設(shè)計(jì)81
5.1.1鑲拼式模具的模架開框強(qiáng)度要求81
5.1.2汽車模具模架外觀要求84
5.2模架外圍結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)要點(diǎn)87
5.2.1支撐腳87
5.2.2水管接頭和油管接頭88
5.2.3氮?dú)鈴椈膳c頂棍孔88
5.2.4先復(fù)位機(jī)構(gòu)88
5.2.5模具冷卻水管銘牌88
5.2.6汽車模具吊裝螺孔的布置89
5.2.7頂出限位開關(guān)93
5.2.8防護(hù)蓋板94
5.2.9熱流道接線盒95
5.2.10模具外圍水路95
第6章汽車注塑模具排氣系統(tǒng)要點(diǎn)
6.1汽車注塑模具排氣槽的設(shè)計(jì)要點(diǎn)98
6.1.1排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般原則98
6.1.2排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要參數(shù)98
6.1.3排氣槽位置設(shè)計(jì)99
6.1.4引氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)100
6.2汽車注塑模具排氣槽的設(shè)計(jì)實(shí)例101
6.2.1汽車保險(xiǎn)杠注塑模具排氣槽設(shè)計(jì)實(shí)例101
6.2.2汽車門板注塑模具排氣槽設(shè)計(jì)實(shí)例101
6.2.3汽車進(jìn)氣格柵注塑模具排氣槽設(shè)計(jì)實(shí)例101
6.2.4汽車儀表板注塑模具排氣槽設(shè)計(jì)實(shí)例103
6.2.5汽車前大燈透鏡注塑模具排氣槽設(shè)計(jì)實(shí)例103
第7章汽車注塑模具側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
7.1滑塊設(shè)計(jì)要點(diǎn)104
7.1.1滑塊的鎖緊及定位方式104
7.1.2滑塊和側(cè)抽芯的連接方式104
7.1.3滑塊的限位方式105
7.1.4滑塊的導(dǎo)向形式107
7.1.5滑塊托板的連接形式107
7.1.6滑塊耐磨塊的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及選用要求108
7.1.7滑塊在定模中的定位形式109
7.2滑塊的驅(qū)動(dòng)形式110
7.2.1斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)的工作原理及設(shè)計(jì)要點(diǎn)110
7.2.2油缸驅(qū)動(dòng)的工作原理及設(shè)計(jì)要點(diǎn)112
7.3斜頂設(shè)計(jì)要點(diǎn)116
7.3.1方形斜頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)116
7.3.2汽車注塑模具常規(guī)斜頂結(jié)構(gòu)117
7.3.3汽車注塑模具平行導(dǎo)向桿斜頂結(jié)構(gòu)117
7.3.4交叉導(dǎo)向式斜頂結(jié)構(gòu)117
7.3.5斜頂與推塊組合設(shè)計(jì)要點(diǎn)117
7.3.6斜頂上套斜頂結(jié)構(gòu)118
7.3.7大斜頂導(dǎo)向定位設(shè)計(jì)要點(diǎn)118
7.4斜滑塊設(shè)計(jì)要點(diǎn)122
7.4.1定模斜滑塊側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)122
7.4.2動(dòng)模斜滑塊側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)123
7.5其他抽芯機(jī)構(gòu)及應(yīng)用場(chǎng)合123
7.5.1彈簧抽芯機(jī)構(gòu)123
7.5.2滑塊中加推桿（彈針）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合123
7.5.3滑塊拉勾的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合123
7.5.4斜向滑塊設(shè)計(jì)要點(diǎn)124
7.5.5行程開關(guān)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及要求125
第8章汽車注塑模具頂出及其復(fù)位系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
8.1頂針設(shè)計(jì)要點(diǎn)128
8.1.1頂針排布位置128
8.1.2頂針的種類128
8.1.3頂針的技術(shù)要求128
8.2推塊設(shè)計(jì)要點(diǎn)130
8.2.1單方向鉆導(dǎo)套孔結(jié)構(gòu)130
8.2.2雙方向鉆導(dǎo)套孔結(jié)構(gòu)131
8.3復(fù)位桿結(jié)構(gòu)131
8.4復(fù)位彈簧設(shè)計(jì)要點(diǎn)132
8.4.1常規(guī)彈簧132
8.4.2氮?dú)鈴?fù)位彈簧133
8.5拉鉤同步頂出結(jié)構(gòu)135
8.6汽車注塑模具脫模系統(tǒng)的頂出方式136
8.6.1機(jī)械頂出136
8.6.2油缸頂出137
第9章汽車注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
9.1汽車注塑模具冷卻水道常見形式141
9.1.1汽車注塑模具冷卻水路兩種組合形式142
9.1.2汽車注塑模具冷卻系統(tǒng)兩種組合形式優(yōu)缺點(diǎn)142
9.2冷卻水道直徑、間距與型腔之間的距離144
9.3水井與相對(duì)應(yīng)冷卻水管尺寸設(shè)計(jì)要點(diǎn)144
9.4冷卻水嘴鉆孔標(biāo)準(zhǔn)145
9.5冷卻水路在模具中的分布形式146
9.6隔片式水井設(shè)計(jì)要點(diǎn)146
9.6.1在模具中的分布形式146
9.6.2隔水片的分類與常用規(guī)格147
9.7各類汽車注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例147
9.7.1汽車上儀表板注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)147
9.7.2汽車下儀表板注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例149
9.7.3汽車前保險(xiǎn)杠注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)150
9.7.4汽車后保險(xiǎn)杠本體模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)150
9.7.5汽車左、右門板注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)154
9.7.6汽車中央通道注塑模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)154
9.8汽車注塑模具中推塊、斜頂和滑塊冷卻水路設(shè)計(jì)要點(diǎn)156
9.8.1推塊、斜頂加長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)管牙連接設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)156
9.8.2斜頂中心通進(jìn)出冷卻系統(tǒng)連接設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)156
9.8.3滑塊或斜頂冷卻水加長(zhǎng)桿設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)159
9.9汽車模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)159
第10章汽車注塑模具導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
10.1方導(dǎo)柱設(shè)計(jì)要點(diǎn)162
10.1.1方導(dǎo)柱布置162
10.1.2方導(dǎo)柱在動(dòng)/定模的原則162
10.1.3方導(dǎo)柱類型163
10.1.4方導(dǎo)柱高度163
10.2圓導(dǎo)柱、導(dǎo)套設(shè)計(jì)要點(diǎn)164
10.2.1圓導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及選用要求164
10.2.2圓導(dǎo)柱長(zhǎng)度的確定165
10.2.3圓形導(dǎo)套(包括中托司的導(dǎo)套)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)165
10.2.4導(dǎo)柱導(dǎo)套的配置形式及使用場(chǎng)合165
10.2.5導(dǎo)套壓板165
10.2.6頂針板導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計(jì)要點(diǎn)165
10.3精定位的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及選用要求168
10.4耐磨片斜面定位的設(shè)計(jì)要點(diǎn)169
10.5分型面承壓板的設(shè)計(jì)要點(diǎn)170
10.5.1分型面承壓板的裝配設(shè)計(jì)參數(shù)171
10.5.2分型面承壓板的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用171
10.5.3分型面承壓板的面積計(jì)算171
10.6定位銷釘孔的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及注意事項(xiàng)172
第11章汽車儀表板大型注塑模具設(shè)計(jì)
11.1塑件結(jié)構(gòu)分析173
11.2模具結(jié)構(gòu)分析174
11.2.1澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)174
11.2.2成型零件設(shè)計(jì)174
11.2.3側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)176
11.2.4冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)176
11.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)177
11.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)178
11.3模具工作過程178
11.4結(jié)語(yǔ)178
第12章汽車中央通道大型注塑模具設(shè)計(jì)
12.1塑件結(jié)構(gòu)分析179
12.2模具結(jié)構(gòu)分析179
12.2.1成型零件設(shè)計(jì)180
12.2.2澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)181
12.2.3側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)181
12.2.4溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)182
12.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)182
12.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)182
12.3模具工作過程183
12.4結(jié)果與討論184
第13章汽車保險(xiǎn)杠大型注塑模具設(shè)計(jì)
13.1汽車后保險(xiǎn)杠大型薄壁注塑模具設(shè)計(jì)185
13.1.1塑件結(jié)構(gòu)分析185
13.1.2模具結(jié)構(gòu)分析185
13.1.3模具工作過程190
13.1.4結(jié)果與討論191
13.2汽車前保險(xiǎn)杠大型薄壁注塑模具設(shè)計(jì)191
13.2.1塑件結(jié)構(gòu)分析191
13.2.2模具結(jié)構(gòu)分析192
13.2.3模具工作過程196
13.2.4結(jié)果與討論197
第14章汽車手套箱斗大型注塑模具設(shè)計(jì)
14.1塑件結(jié)構(gòu)分析198
14.2模具結(jié)構(gòu)分析198
14.2.1成型零件設(shè)計(jì)199
14.2.2澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)200
14.2.3側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)200
14.2.4溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)200
14.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)201
14.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)203
14.3模具工作過程203
14.4結(jié)語(yǔ)203
第15章汽車左后門板大型注塑模具設(shè)計(jì)
15.1塑件外觀要求與結(jié)構(gòu)分析204
15.2模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)205
15.2.1成型零件設(shè)計(jì)205
15.2.2澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)207
15.2.3側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)208
15.2.4溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)209
15.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)210
15.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)211
15.2.7模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)211
15.3模具強(qiáng)度與分型面管位設(shè)計(jì)211
15.4模具工作過程212
15.5結(jié)果與討論213
第16章汽車前大燈殼大型注塑模具設(shè)計(jì)
16.1塑件外觀要求與結(jié)構(gòu)分析214
16.2模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)215
16.2.1成型零件設(shè)計(jì)215
16.2.2模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)215
16.2.3澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)215
16.2.4側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)218
16.2.5溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)218
16.2.6導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)219
16.2.7脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)219
16.3模具工作過程221
16.4結(jié)語(yǔ)221
第17章汽車前大燈反射鏡大型注塑模具設(shè)計(jì)
17.1塑件外觀要求與結(jié)構(gòu)分析222
17.2模具結(jié)構(gòu)分析223
17.2.1成型零件設(shè)計(jì)224
17.2.2澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)224
17.2.3側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)224
17.2.4溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)225
17.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)226
17.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)227
17.2.7模具強(qiáng)度與分型面定位設(shè)計(jì)227
17.3模具工作過程228
17.4模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)228
第18章汽車前大燈裝飾框大型注塑模具設(shè)計(jì)
18.1塑件外觀要求與結(jié)構(gòu)分析230
18.2模具結(jié)構(gòu)分析230
18.2.1成型零件設(shè)計(jì)230
18.2.2模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)231
18.2.3澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)232
18.2.4冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)232
18.2.5導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)233
18.2.6脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)234
18.3模具工作過程235
18.4汽車前大燈裝飾框注塑模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)235
第19章汽車風(fēng)箱右蓋注塑模具設(shè)計(jì)
19.1塑件結(jié)構(gòu)分析237
19.2模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)240
19.2.1成型零件設(shè)計(jì)240
19.2.2側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)240
19.2.3澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)241
19.2.4溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)241
19.2.5脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)241
19.2.6導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)242
19.3模具工作過程242
19.4結(jié)語(yǔ)242
第20章汽車注塑模具常見問題及解決方案
20.1塑件表面頂白產(chǎn)生原因與解決方案243
20.2塑件脫模困難原因與解決方案244
20.3斜頂桿易斷原因與解決方案245
20.4夾線不良246
20.5汽車后保險(xiǎn)杠常見問題及解決方案246
20.5.1塑件尖角處產(chǎn)生飛邊246
20.5.2汽車后保險(xiǎn)杠塑件嚴(yán)重拖傷247
20.6塑件開模時(shí)粘定模248
20.7門板斜頂處筋位缺膠，拉變形248
20.8門板塑件空心螺柱反面有凹痕原因及解決方案249
20.9門板注塑模具常見問題及解決方案250
20.9.1門板注塑模具二次頂出機(jī)構(gòu)注塑生產(chǎn)時(shí)后退250
20.9.2門板注塑模具斜頂導(dǎo)套離底部偏遠(yuǎn)導(dǎo)致強(qiáng)度不夠250
20.9.3門板注塑模具經(jīng)常出現(xiàn)制品跟著斜頂走的現(xiàn)象251
20.10汽車導(dǎo)流板中心位置側(cè)面拖傷251
20.11汽車上格柵常見問題及解決方案252
20.11.1格柵支架皮紋后側(cè)面拖傷252
20.11.2汽車上格柵支架的網(wǎng)格結(jié)合線明顯253
20.11.3格柵注塑模具溫度不均勻253
20.11.4格柵頂出時(shí)移位254
20.11.5塑件粘定模，側(cè)面拖花254
20.11.6格柵頂出不平衡254
20.11.7格柵表面熔接線明顯254
20.11.8格柵外觀線條、圓角處易變形255
20.11.9頂針頂出時(shí)頂針有異響255
20.12汽車門板注塑模具常見問題及解決方案256
20.12.1網(wǎng)孔粘定模256
20.12.2夾線256
20.12.3收縮凹痕257
20.12.4熔體填充困難、易粘模257
20.12.5網(wǎng)孔美觀線差257
20.12.6斜頂鏟膠258
20.12.7飛邊、段差259
20.12.8尺寸偏差較大259
20.12.9模具分型面問題259
附錄
附錄1模流分析在汽車模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用260
附錄2汽車注塑模具設(shè)計(jì)檢討（DFM）報(bào)告制作268
參考文獻(xiàn)