液壓系統(tǒng)經(jīng)典設(shè)計(jì)實(shí)例（雙色版）

第1 章　液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)步驟001
1.1 產(chǎn)品的生命周期與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 001
1.1.1 產(chǎn)品的生命周期 001
1.1.2 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則 002
1.2 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 003
1.2.1 經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法 003
1.2.2 計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)方法 003
1.2.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 004
1.3 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程 004
1.4 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟 005
1.4.1 明確液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 005
1.4.2 進(jìn)行工況分析 006
1.4.3 初步確定液壓系統(tǒng)方案 009
1.4.4 確定液壓系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù) 010
1.4.5 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 013
1.4.6 選擇液壓元件 015
1.4.7 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)的性能 023
1.5 液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟 030
1.5.1 明確液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 031
1.5.2 進(jìn)行工況分析 031
1.5.3 選擇控制方案 031
1.5.4 靜態(tài)分析 032
1.5.5 動(dòng)態(tài)分析 036
1.5.6 校核控制系統(tǒng)性能 036
1.5.7 設(shè)計(jì)液壓油源及輔助裝置 037
1.6 液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件 037
1.6.1 Bathfp 037
1.6.2 AMESim 038
1.6.3 MSC.EASY5 039
1.6.4 Flowmaster 040
1.7 設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 042
第2 章　組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)043
2.1 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 043
2.1.1 組合機(jī)床組成及工作原理 043
2.1.2 組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)的工作要求 044
2.1.3 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù)和技術(shù)要求 045
2.2 工況分析 046
2.2.1 確定執(zhí)行元件 046
2.2.2 動(dòng)力分析 046
2.2.3 運(yùn)動(dòng)分析 048
2.2.4 負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制 049
2.3 確定主要技術(shù)參數(shù) 050
2.3.1 初選液壓缸工作壓力 050
2.3.2 確定液壓缸主要尺寸 050
2.3.3 計(jì)算最大流量 051
2.4 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 053
2.4.1 速度控制回路的選擇 053
2.4.2 換向和速度換接回路的選擇 053
2.4.3 油源的選擇和能耗控制 054
2.4.4 壓力控制回路的選擇 056
2.5 液壓元件的選擇 057
2.5.1 確定液壓泵和電動(dòng)機(jī)規(guī)格 057
2.5.2 閥類元件和輔助元件的選擇 058
2.5.3 油管的選擇 059
2.5.4 油箱的設(shè)計(jì) 060
2.6 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 061
2.6.1 壓力損失驗(yàn)算及液壓閥調(diào)整值的確定 061
2.6.2 油液溫升驗(yàn)算 063
2.7 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 064
第3 章　叉車工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)065
3.1 叉車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 065
3.1.1 叉車的結(jié)構(gòu)及基本技術(shù)指標(biāo) 065
3.1.2 叉車的工作裝置 067
3.1.3 叉車液壓系統(tǒng)的組成及原理 068
3.1.4 叉車對(duì)液壓系統(tǒng)的工作要求 069
3.1.5 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)要求 071
3.2 初步確定液壓系統(tǒng)方案和主要技術(shù)參數(shù) 072
3.2.1 確定起升液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)參數(shù) 072
3.2.2 確定傾斜液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)參數(shù) 074
3.2.3 系統(tǒng)工作壓力的確定 076
3.3 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 076
3.3.1 起升系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 076
3.3.2 傾斜系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 077
3.3.3 方向控制回路的設(shè)計(jì) 078
3.3.4 供油方式 078
3.4 選擇液壓元件 080
3.4.1 液壓泵的選擇 080
3.4.2 電動(dòng)機(jī)的選擇 081
3.4.3 液壓閥的選擇 083
3.4.4 管路的選擇 083
3.4.5 油箱的設(shè)計(jì) 084
3.4.6 其他輔件的選擇 084
3.5 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 085
3.5.1 壓力損失驗(yàn)算 085
3.5.2 系統(tǒng)溫升驗(yàn)算 086
3.6 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 086
第4章　地表巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)087
4.1 地表巖心鉆機(jī)動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 087
4.1.1 地表巖心鉆機(jī)的應(yīng)用及分類 087
4.1.2 全液壓動(dòng)力頭式地表巖心鉆機(jī)的結(jié)構(gòu) 088
4.1.3 動(dòng)力頭(回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)) 的結(jié)構(gòu) 089
4.1.4 鉆探工藝對(duì)鉆機(jī)各功能模塊的技術(shù)要求 090
4.1.5 鉆探工藝對(duì)動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 091
4.1.6 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù) 091
4.2 動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)的方案擬訂 091
4.2.1 執(zhí)行元件的選擇 092
4.2.2 傳動(dòng)方案的選擇 092
4.2.3 動(dòng)力頭液壓主回路的方案擬訂 092
4.3 工況分析 094
4.3.1 運(yùn)動(dòng)分析 094
4.3.2 負(fù)載分析 095
4.3.3 動(dòng)力頭輸出功率的計(jì)算 096
4.3.4 速度擋數(shù)及速比的選擇 096
4.4 確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù) 097
4.4.1 確定工作壓力 097
4.4.2 確定液壓馬達(dá)的排量 097
4.5 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 098
4.5.1 多路閥中位方式 098
4.5.2 調(diào)速回路 100
4.5.3 負(fù)載敏感液壓回路設(shè)計(jì) 100
4.6 選擇液壓元件 103
4.6.1 液壓泵的選擇 103
4.6.2 液壓閥的選擇 104
4.6.3 負(fù)載敏感閥和最高壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)定壓力 105
4.7 動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)AMESim 仿真分析 105
4.7.1 動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)AMESim 模型 106
4.7.2 動(dòng)力頭液壓系統(tǒng)AMESim 仿真結(jié)果 107
4.7.3 轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析 108
4.7.4 超載特性分析 112
4.8 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 113
第5 章　斗輪堆取料機(jī)斗輪驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)114
5.1 斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 114
5.1.1 斗輪堆取料機(jī)的結(jié)構(gòu) 114
5.1.2 斗輪堆取料機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng) 115
5.1.3 斗輪堆取料機(jī)的工作要求 116
5.1.4 斗輪驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 119
5.1.5 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù) 120
5.2 工況分析 120
5.2.1 切割阻力矩T圓的確定 120
5.2.2 斗輪邊緣切向速度v 的確定 120
5.3 初步確定設(shè)計(jì)方案 122
5.3.1 電動(dòng)機(jī)和減速器驅(qū)動(dòng)方式 122
5.3.2 液壓馬達(dá)和減速器驅(qū)動(dòng)方式 122
5.3.3 低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式 123
5.4 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 123
5.5 確定主要技術(shù)參數(shù) 125
5.5.1 確定工作壓力 125
5.5.2 確定背壓 125
5.5.3 計(jì)算液壓馬達(dá)的排量 126
5.6 選擇液壓元件 126
5.6.1 斗輪驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的選擇 126
5.6.2 主液壓泵的選擇 128
5.6.3 補(bǔ)油泵的選擇 129
5.6.4 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的選擇 129
5.6.5 溢流閥的選擇 130
5.6.6 管道尺寸的確定 131
5.7 油箱和集成塊的設(shè)計(jì) 132
5.7.1 油箱的設(shè)計(jì)計(jì)算 132
5.7.2 集成塊的設(shè)計(jì) 134
5.8 液壓系統(tǒng)發(fā)熱溫升的計(jì)算 135
5.8.1 液壓系統(tǒng)發(fā)熱功率的計(jì)算 135
5.8.2 液壓系統(tǒng)散熱功率的計(jì)算 137
5.8.3 冷卻器選型 138
5.9 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 140
第6章　高爐料流調(diào)節(jié)閥電液控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)141
6.1 高爐料流調(diào)節(jié)閥電液控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 141
6.1.1 高爐煉鐵流程 141
6.1.2 放料機(jī)構(gòu) 141
6.1.3 料流調(diào)節(jié)閥的控制方式 144
6.1.4 高爐料流調(diào)節(jié)閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 144
6.1.5 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù)和技術(shù)要求 146
6.2 選擇控制方案, 擬訂控制系統(tǒng)原理圖 147
6.2.1 選擇控制方案 147
6.2.2 擬訂控制系統(tǒng)原理圖 148
6.3 工況分析 149
6.3.1 運(yùn)動(dòng)分析 149
6.3.2 動(dòng)力分析 150
6.3.3 負(fù)載軌跡 153
6.4 靜態(tài)分析 154
6.4.1 供油壓力的選擇 155
6.4.2 液壓缸參數(shù)確定 155
6.4.3 伺服閥的選擇 156
6.4.4 反饋裝置的選擇 157
6.5 動(dòng)態(tài)分析 158
6.5.1 液壓固有頻率的計(jì)算 158
6.5.2 液壓阻尼比的計(jì)算 160
6.5.3 系統(tǒng)傳遞函數(shù)及方塊圖 160
6.5.4 開(kāi)環(huán)增益Kv的確定 161
6.5.5 進(jìn)行仿真分析 164
6.6 液壓油源和輔助裝置原理圖的擬訂 166
6.6.1 裕度設(shè)計(jì) 166
6.6.2 鎖緊及限速 167
6.6.3 過(guò)濾及冷卻 169
6.7 液壓油源和輔助裝置的元件選擇 170
6.7.1 液壓泵和電動(dòng)機(jī)的選擇 170
6.7.2 液壓閥的選擇 171
6.7.3 輔助元件的選擇 172
6.8 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 173
第7 章　火箭炮方向機(jī)電液控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)174
7.1 火箭炮方向機(jī)電液控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 174
7.1.1 火箭炮組成 174
7.1.2 火力控制系統(tǒng)的控制方式 175
7.1.3 高低機(jī)和方向機(jī)的工作要求 176
7.1.4 本設(shè)計(jì)實(shí)例的設(shè)計(jì)參數(shù) 176
7.2 選擇控制方案, 擬訂控制系統(tǒng)原理圖 177
7.2.1 控制系統(tǒng)類型的選擇 177
7.2.2 控制方式的選擇 177
7.2.3 擬訂控制系統(tǒng)原理圖 177
7.3 工況分析 178
7.3.1 運(yùn)動(dòng)分析 178
7.3.2 動(dòng)力分析 180
7.4 靜態(tài)分析 181
7.4.1 負(fù)載軌跡 181
7.4.2 動(dòng)力機(jī)構(gòu)特性曲線 182
7.4.3 負(fù)載匹配 183
7.4.4 伺服閥的選擇 184
7.4.5 伺服閥傳遞函數(shù) 185
7.4.6 反饋裝置的選擇 186
7.5 動(dòng)態(tài)分析 186
7.5.1 液壓固有頻率的計(jì)算 187
7.5.2 液壓阻尼比的計(jì)算 187
7.5.3 建立數(shù)學(xué)模型 188
7.5.4 繪制系統(tǒng)框圖 188
7.5.5 開(kāi)環(huán)增益Kv的確定 189
7.5.6 進(jìn)行仿真分析 190
7.6 校核系統(tǒng)誤差 192
7.6.1 輸入信號(hào)引起誤差 192
7.6.2 干擾信號(hào)引起誤差 192
7.7 設(shè)計(jì)校正裝置 193
7.8 液壓油源和輔助裝置的設(shè)計(jì) 196
7.9 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 197
參考文獻(xiàn) 198