埃隆·馬斯克：顛覆，豈止于特斯拉

第1章　從南非到美國 |1
1.1　南非富二代 |2
1.1.1　家族傳奇故事 |2
1.1.2　天才小書蟲 |6
1.1.3　玩玩馬斯克制作的游戲 |10
1.1.4　慘綠的中學時代 |13
1.2　加拿大的苦逼歲月 |15
1.2.1　說走就走的旅行 |16
1.2.2　皇后大學的“火箭人” |18
1.3　又一個美國大學輟學生 |24
1.3.1　就讀巴菲特的母校 |25
1.3.2　網(wǎng)景傷了小馬的自尊 |30
1.3.3　涉嫌履歷造假？ |31
第2章　初試牛刀 |33
2.1　創(chuàng)業(yè)之始：Zip2 |34
2.1.1　鏗鏘三人行 |34
2.1.2　馬斯克被排擠 |39
2.1.3　與CitySearch牽手未遂 |43
2.1.4　康柏收購Zip2 |45
2.1.5　Zip2侵權(quán)糾紛 |47
2.2　貝寶之戰(zhàn) |49
2.2.1　X.com的內(nèi)亂 |49
2.2.2　康菲尼迪叫板X.com |54
2.2.3　哈里斯遭遇逼宮 |61
2.2.4　好奇差點害死貓 |65
2.2.5　馬斯克被驅(qū)逐 |66
2.2.6　一波三折的IPO |72
2.2.7　 eBay收購貝寶 |76
第3章　“太空的士”SpaceX |79
3.1　瘋狂飛天夢 |80
3.1.1　假期要錢又要命 |80
3.1.2　混在火星協(xié)會 |81
3.1.3　“火星綠洲”項目 |84
3.2　 SpaceX公司橫空出世 |87
3.2.1　該死的俄羅斯老毛子 |87
3.2.2　舊倉庫內(nèi)誕生出新公司 |91
3.2.3　招兵買馬組建“雜牌軍” |94
3.3　十年磨一“箭人” |98
3.3.1　Duang！獵鷹1號掉了 |98
3.3.2　誰說事不過三？ |103
3.3.3　開創(chuàng)美國商業(yè)航天時代 |106
3.3.4　差點兒掛掉奧巴馬的電話 |109
3.4　馬斯克的絕世大招 |115
3.4.1　“為什么美國可以擊敗中國” |115
3.4.2　火箭懸停不是傳說 |117
3.4.3　上天容易入地難 |118
3.4.4　民告官：SpaceX訴美國空軍 |121
第4章“電動車神”特斯拉 |129
4.1　特斯拉閃亮登場 |130
4.1.1　斯特勞貝爾的電池經(jīng) |130
4.1.2　特斯拉的誕生內(nèi)幕 |133
4.1.3　拉馬斯克下水 |138
4.2　開山之作Roadster |143
4.2.1　千呼成喚始出來 |143
4.2.2　Roadster華麗亮相 |146
4.2.3　特斯拉上演《甄嬛傳》 |149
4.2.4　神奇的“升級套餐” |156
4.3　劃時代的Model S |160
4.3.1　霍茲豪森入主特斯拉 |160
4.3.2　Model S首秀 |166
4.3.3　納斯達克敲鐘 |168
4.3.4　首輛Model S交付 |171
4.3.5　終結(jié)“電池續(xù)航焦慮癥” |172
4.3.6　釋放“提坦之神” |175
4.4　特斯拉，路在何方 |177
4.4.1　Model X深陷“鷹翼門” |178
4.4.2　特斯拉的SEX之痛 |179
第5章　“屋頂輕騎兵”SolarCity |181
5.1　SolarCity的誕生 |182
5.1.1　水下曲棍球員林登·萊夫 |182
5.1.2　腦洞大開的火人節(jié) |186
5.1.3　租個屋頂來發(fā)電 |188
5.1.4　上市之路 |191
5.2　SolarCity的舵手 |194
5.2.1　表弟眼中的馬斯克 |194
5.2.2　肥水不流外人田 |197
5.2.3　儲能改變世界 |199
第6章　馬斯克的“中國緣” |201
6.1　在中國“爬行”的特斯拉 |202
6.1.1　特斯拉遭遇碰瓷專家 |202
6.1.2　一個公道的價格 |212
6.1.3　馬斯克的“中國合伙人” |215
6.2　馬斯克三顧中國 |217
6.2.1　打前站的吳碧瑄 |217
6.2.2　與政府的親密接觸 |220
6.2.3　鬧心的交車儀式 |222
6.2.4　被玩殘的中國首秀 |226
6.2.5　大不同的故地重游 |229
6.3　馬斯克面前的中國墻 |233
6.3.1　動蕩的中國區(qū)高層 |233
6.3.2　特斯拉天貓網(wǎng)店烏龍事件 |240
6.3.3　與王傳?！八好啤?|246
第7章　馬斯克的瘋狂生活 |248
7.1　跨界英雄的另類土豪生活 |249
7.1.1　探訪馬斯克的豪宅 |249
7.1.2　　與喬布斯的一面之緣 |251
7.1.3　　電影執(zhí)行制品人 |253
7.1.4　演員的自我修養(yǎng) |255
7.1.5　社交控馬斯克 |260
7.2　瘋狂的未來 |264
7.2.1　超級高鐵動真格了 |265
7.2.2　全電動超音速飛機 |270
7.2.3　水陸兩棲潛艇汽車 |271
7.2.4　人工智能潛力堪比核彈 |272
7.2.5　太空互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)運營商 |275
7.2.6　馬斯克的“自動駕駛”夢 |276
第8章　馬斯克的成功之道 |281
8.1　馬斯克的創(chuàng)業(yè)法則 |282
8.1.1　要和優(yōu)秀的人一起合作 |282
8.1.2　成功的人更努力 |285
8.1.3　創(chuàng)新改變世界 |287
8.1.4　　做對的事，無關(guān)“錢景” |289
8.1.5　九死一生的堅持 |295
8.2　工作現(xiàn)場有神靈 |299
8.2.1　工廠里要建“溜光大道” |299
8.2.2　機器人當家的超級工廠 |303
8.2.3　奔跑吧，員工！ |307
8.3　馬斯克的朋友圈 |314
8.3.1　仗義的戴姆勒 |314
8.3.2　閃婚閃離的豐田 |317
8.3.3　成功逆襲的松下 |321
8.3.4　惺惺相惜的谷歌 |323
8.4　像馬斯克一樣思考 |327
8.4.1　“第一性原理”包打天下 |328
8.4.2　特斯拉的“三步走”戰(zhàn)略 |330
8.4.3　誰說專利不能開放 |333
參考文獻 |338