柴油

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	姚春德著
出版社：	天津大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	甲醇二元燃料燃燒理論與實(shí)踐
標(biāo)　簽：	化學(xué) 化學(xué)原理和方法自然科學(xué)

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ISBN：	9787561854167	出版時(shí)間：	2015-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	358	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《柴油/甲醇二元燃料燃燒理論與實(shí)踐》詳細(xì)介紹了在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用甲醇替代柴油的方法。通過對(duì)甲醇混合氣形成、甲醇混合氣由柴油引燃的著火和燃燒特性、兩種燃料燃燒時(shí)的相互作用等機(jī)理方面內(nèi)容的詳細(xì)介紹，全面闡述了柴油／甲醇二元燃料實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒的相關(guān)理論。在二元燃料燃燒理論的指導(dǎo)下，提出了起動(dòng)用柴油、暖機(jī)后改用柴油引燃甲醇混合氣的柴油／甲醇組合燃燒的方法。同時(shí)，詳細(xì)介紹了滿足動(dòng)力裝置隨工況瞬態(tài)變化的二元燃料的控制方法及其實(shí)現(xiàn)方式，給出了在載重車和其他動(dòng)力裝置中柴油／甲醇組合燃燒的多個(gè)應(yīng)用實(shí)例。另外，對(duì)柴油／甲醇二元燃料燃燒的排放物生成特性、機(jī)理及其控制方法也做了詳細(xì)的介紹，提出了不采用尿素還原從而實(shí)現(xiàn)氮氧化物和微粒排放同時(shí)減少的技術(shù)路線。《柴油/甲醇二元燃料燃燒理論與實(shí)踐》對(duì)柴油／乙醇二元燃料燃燒有所涉及，由于乙醇的特性與甲醇相近，柴油／乙醇二元燃料燃燒可以比照柴油／甲醇二元燃料燃燒的相關(guān)結(jié)論?！恫裼?甲醇二元燃料燃燒理論與實(shí)踐》可供從事內(nèi)燃機(jī)替代燃料研究的研究生、動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的學(xué)生以及相關(guān)管理人員參考使用。

作者簡(jiǎn)介

　　姚春德，1955年生，博士，天津大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，中國(guó)工程熱物理學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事和特聘起居室。多年來一直從事內(nèi)燃機(jī)燃燒基礎(chǔ)理論和內(nèi)燃機(jī)新燃料方面的研究，承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)課題和面上課題，主持多項(xiàng)國(guó)家“863”的子課題。在國(guó)內(nèi)外科技刊物上發(fā)表論文248篇。獲國(guó)家教委、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、天津市自然科學(xué)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。是國(guó)家教委和人事部的“留學(xué)回國(guó)人員”和原機(jī)械工業(yè)部的首批跨世紀(jì)學(xué)科帶頭人。獲國(guó)家發(fā)明、實(shí)用新型等專利53項(xiàng)。近年來，在內(nèi)燃機(jī)替代燃料領(lǐng)域，提出了柴油飽享二元燃料燃燒理論，發(fā)明了柴油／醇組合燃燒的方法，為醇類燃料替代柴油的應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 概述
1.2 甲醇的物性
1.3 甲醇的生產(chǎn)及產(chǎn)能
1.4 甲醇類燃料的應(yīng)用
1.5 本章小結(jié)
1.6 參考文獻(xiàn)
第2章甲醇在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
2.1 乳化法
2.2 助燃法
2.3 直接壓燃法
2.4 柴油引燃法
2.5 二元燃料法
2.6 本章小結(jié)
2.7 參考文獻(xiàn)
第3章甲醇噴霧及柴油在甲醇氛圍內(nèi)的著火特性
3.1 甲醇的理化特性
3.2 甲醇的霧化
3.3 二元燃料發(fā)動(dòng)機(jī)甲醇混合氣的形成
3.4 柴油在甲醇氛圍內(nèi)的著火特性
3.5 本章小結(jié)
3.6 參考文獻(xiàn)
第4章柴油／甲醇二元燃料著火和燃燒理論
4.1 甲醇對(duì)柴油低溫氧化行為的影響
4.2 甲醇對(duì)柴油高溫氧化行為的影響
4.3 柴油／甲醇自燃與燃燒骨架機(jī)理
4.4 本章小結(jié)
4.5 參考文獻(xiàn)
第5章基于RANS的柴油／甲醇二元燃料缸內(nèi)數(shù)值模擬
5.1 可用于二元燃料燃燒的模型發(fā)展概述
5.2 RANS數(shù)值計(jì)算方法
5.3 模擬結(jié)果與試驗(yàn)對(duì)比
5.4 RANS與LES模型柴油／甲醇燃燒模擬對(duì)比研究
5.5 本章小結(jié)
5.6 參考文獻(xiàn)
第6章柴油／甲醇二元燃料燃燒特性
6.1 柴油／甲醇二元燃料燃燒基本特征
6.2 柴油／甲醇二元燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能
6.3 邊界條件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃燒的影響
6.4 柴油／甲醇二元燃料燃燒邊界
6.5 DMDF燃燒方式與其他燃用醇類燃燒方式對(duì)比
6.6 本章小結(jié)
6.7 參考文獻(xiàn)
第7章柴油／甲醇二元燃料燃燒排放物及其控制
7.1 柴油／甲醇二元燃料燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)氣體排放物
7.2 顆粒物排放
7.3 甲醛排放檢測(cè)方法
7.4 柴油／甲醇二元燃料燃燒的后處理技術(shù)
7.5 柴油／甲醇二元燃料后處理技術(shù)在重載發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
7.6 本章小結(jié)
7.7 參考文獻(xiàn)
第8章柴油／甲醇二元燃料燃燒的控制方法
8.1 硬件資源
8.2 柴油／甲醇二元燃料燃燒控制策略
8.3 ECU控制軟件
8.4 控制MAP的標(biāo)定
8.5 本章小結(jié)
8.6 參考文獻(xiàn)
第9章柴油／甲醇二元燃料燃燒技術(shù)的應(yīng)用
9.1 柴油／甲醇二元燃料車輛的改裝
9.2 柴油／甲醇二元燃料車輛的道路試驗(yàn)
9.3 柴油／甲醇二元燃料在機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
9.4 柴油／甲醇二元燃料燃燒技術(shù)在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
9.5 柴油／甲醇二元燃料燃燒在柴油發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用
9.6 本章小結(jié)
9.7 參考文獻(xiàn)
后記