無線傳感網(wǎng)與車載網(wǎng)的路由和安全機制

定　價：￥38.00

作　者：	馮勇，王鋒，錢謙，江虹，王翊著
出版社：	云南大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787548222811	出版時間：	2015-05-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	190	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由與安全》是一本論述在國防軍事、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域有著廣闊應(yīng)用前景的新興無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專業(yè)書籍。全書分為兩個部分，分別從實現(xiàn)高效節(jié)能的數(shù)據(jù)收集的角度、實現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)生存和匿名隱私的角度介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由和安全防護領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和存在的問題，重點闡釋與討論了作者在上述領(lǐng)域開展的研究工作和取得的成果?！稛o線傳感網(wǎng)與車載網(wǎng)的路由和安全機制》可為物聯(lián)網(wǎng)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和無線通信領(lǐng)域的科研工作者和技術(shù)開發(fā)人員提供翔實、專業(yè)和獨創(chuàng)的知識，具有很好的參考價值。

作者簡介

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圖書目錄

第一部分無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由
第1章無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由概述
1.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)
1.1.1 研究背景
1.1.2 體系結(jié)構(gòu)
1.1.3 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議棧
1.1.4 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點
1.1.5 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用
1.2 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的熱點
1.2.1 物理層
1.2.2 數(shù)據(jù)鏈路層
1.2.3 網(wǎng)絡(luò)層
1.2.4 傳輸層
1.2.5 應(yīng)用層
1.3 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由機制
1.3.1 節(jié)點靜止的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由研究
1.3.2 移動傳感器網(wǎng)絡(luò)路由研究
1.4 研究動機
第2章移動傳感器網(wǎng)絡(luò)基于最小期望延遲路由
2.1 引言
2.2 網(wǎng)絡(luò)模型
2.3 MEDTS路由算法
2.3.1 計算節(jié)點與匯聚點的相遇和分離時間
2.3.2 計算鏈路終止時間
2.3.3 計算節(jié)點的最小期望遞交時間
2.3.4 MEDT的更新機制
2.3.5 數(shù)據(jù)傳輸算法
2.4 性能分析
2.4.1 數(shù)據(jù)產(chǎn)生速率對性能的影響
2.4.2 節(jié)點密度對性能的影響
2.4.3 節(jié)點運動速度對性能的影響
2.4.4 網(wǎng)絡(luò)壽命分析
2.4.5 MEDTS中thop對性能的影響
2.5 本章小結(jié)
第3章能量高效的移動傳感器網(wǎng)絡(luò)路由策略
3.1 引言
3.2 網(wǎng)絡(luò)模型
3.3 問題描述
3.4 EDAG路由算法
3.4.1 計算節(jié)點遞交概率
3.4.2 計算鏈路終止時間
3.4.3 計算節(jié)點的最大期望遞交概率
3.4.4 數(shù)據(jù)傳輸算法
3.5 仿真實驗與性能分析
3.5.1 仿真實驗環(huán)境
3.5.2 數(shù)據(jù)產(chǎn)生速率對性能的影響
3.5.3 節(jié)點密度對性能的影響
3.5.4 節(jié)點路由緩存對性能的影響
3.5.5 網(wǎng)絡(luò)壽命分析
3.6 本章小結(jié)
……
第二部分無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全