《鹿特丹規(guī)則》影響與對策研究

第一章 《鹿特丹規(guī)則》制定的背景、過程和特點()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》制定的背景()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》制定的過程()
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的特點()
第二章 《鹿特丹規(guī)則》的主要制度()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的適用范圍()
第二節(jié) 承運人責任制度()
第三節(jié) 運輸單證和電子運輸記錄制度()
第四節(jié) 批量合同制度()
第五節(jié) 托運人與單證托運人制度()
第六節(jié) 履約方制度()
第七節(jié) 控制權制度()
第八節(jié) 訴訟與仲裁制度()
第三章 《鹿特丹規(guī)則》與《海牙—維斯比規(guī)則》比較()
第一節(jié) 概述()
第二節(jié) 承運人責任制度比較()
第三節(jié) 運輸單證制度比較()
第四節(jié) 托運人制度比較()
第五節(jié) 時效、管轄權與仲裁()
第四章 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》比較()
第一節(jié) 概述()
第二節(jié) 承運人責任比較()
第三節(jié) 運輸單證制度比較()
第四節(jié) 海運履約方與實際承運人制度比較()
第五節(jié) 托運人制度比較()
第六節(jié) 訴訟與仲裁制度比較()
第五章 國際社會關于《鹿特丹規(guī)則》的立場和態(tài)度()
第一節(jié) 現(xiàn)行三大公約締約國家（或地區(qū)）現(xiàn)狀分析()
第二節(jié) 主要國家在公約制定過程中和通過后的觀點和立場()
第三節(jié) 國際組織的立場與態(tài)度()
第四節(jié) 國際、國內(nèi)學術界的觀點分歧()
第五節(jié) 結(jié)論()
第六章 《鹿特丹規(guī)則》生效前景()
第一節(jié) 影響《鹿特丹規(guī)則》生效的因素()
第二節(jié) 國際社會批準或加入《鹿特丹規(guī)則》的可能性分析()
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》未來展望()
第七章 《鹿特丹規(guī)則》對國際航運的影響與對策()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中影響國際航運的主要規(guī)則()
第二節(jié) 我國國際航運發(fā)展現(xiàn)狀與問題()
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國國際航運的影響()
第四節(jié) 國際航運企業(yè)的對策()
第五節(jié) 國際航運政府管理的對策()
第八章 《鹿特丹規(guī)則》對國際貿(mào)易的影響與對策()
第一節(jié) 國際海運與國際貿(mào)易之間的關系()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國國際貿(mào)易的影響()
第三節(jié) 我國應采取的相應對策()
第九章 《鹿特丹規(guī)則》對港口經(jīng)營的影響與對策()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》與港口經(jīng)營人()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國港口經(jīng)營的影響()
第三節(jié) 我國應采取的相應對策()
第十章 《鹿特丹規(guī)則》對船舶管理與船員管理的影響與對策()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中對我國船舶管理與船員管理有潛在影響的
規(guī)則()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國船舶管理的影響與對策()
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國船員管理的影響與對策()
第十一章 《鹿特丹規(guī)則》對國際物流的影響與對策()
第一節(jié) 我國國際物流的現(xiàn)狀()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國國際物流的影響及其對策()
第十二章 《鹿特丹規(guī)則》對海上保險的影響與對策()
第一節(jié) 海上保險概論()
第二節(jié) 我國海上保險發(fā)展現(xiàn)狀()
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對海上保險的影響()
第四節(jié) 我國保險業(yè)的對策()
第十三章 《鹿特丹規(guī)則》對銀行業(yè)的影響與對策()
第一節(jié) 海上運輸規(guī)則與銀行業(yè)()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對銀行業(yè)的影響()
第三節(jié) 我國銀行業(yè)的對策措施()
第十四章 《鹿特丹規(guī)則》對海事司法和海事仲裁的影響與對策()
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》關于時效、管轄和仲裁的規(guī)定()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國海事司法、海事仲裁的影響()
第三節(jié) 我國海事司法、海事仲裁的對策()
第十五章 我國是否批準或加入《鹿特丹規(guī)則》問題研究()
第一節(jié) 批準或加入《鹿特丹規(guī)則》應遵循的基本原則()
第二節(jié) 我國暫不宜參加《鹿特丹規(guī)則》()
第十六章 《鹿特丹規(guī)則》與我國《海商法》第四章的比較()
第一節(jié) 適用范圍()
第二節(jié) 運輸單證和電子運輸記錄()
第三節(jié) 承運人的義務與責任()
第四節(jié) 托運人的義務和責任()
第五節(jié) 貨物交付()
第十七章 我國《海商法》第四章修改的必要性()
第一節(jié) 我國《海商法》第四章存在的問題()
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》對我國《海商法》第四章修改的借鑒意義()
第三節(jié) 《海商法》第四章修改的必要性()
第十八章 我國《海商法》第四章修改建議()
第一節(jié) 《海商法》第四章修改應遵循的原則()
第二節(jié) 《海商法》第四章修改建議()
附錄 《海商法》《海牙—維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》和《鹿特丹規(guī)則》
比較表()
附錄一 《鹿特丹規(guī)則》與《海牙—維斯比規(guī)則》在承運人責任
制度上的條文對比()
附錄二 《鹿特丹規(guī)則》與《海牙—維斯比規(guī)則》在運輸單證
制度上的條文對比()
附錄三 《鹿特丹規(guī)則》與《海牙—維斯比規(guī)則》在托運人義務和責任
制度上的條文對比()
附錄四 《鹿特丹規(guī)則》與《海牙—維斯比規(guī)則》在時效制度上的
條文對比()
附錄五 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》在承運人制度上的條文對比()
附錄六 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》在運輸單證制度上的條文對比()
附錄七 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》在海運履約方與實際承運人
制度上的條文對比()
附錄八 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》在托運人義務和賠償責任
制度上的條文對比()
附錄九 《鹿特丹規(guī)則》與《漢堡規(guī)則》在訴訟與仲裁制度上的
條文對比()
附錄十 我國《海商法》第四章與《鹿特丹規(guī)則》在適用范圍上的
條文對比()
附錄十一 我國《海商法》第四章與《鹿特丹規(guī)則》在運輸單證
制度上的條文對比()
附錄十二 我國《海商法》第四章與《鹿特丹規(guī)則》在承運人制度上的
條文對比()
附錄十三 我國《海商法》第四章與《鹿特丹規(guī)則》在托運人制度上的
條文對比()
附錄十四 我國《海商法》第四章與《鹿特丹規(guī)則》在貨物交付制度上的
條文對比()