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　　《汽車(chē)?yán)碚摚ǖ诙妫?“十二五”普通高等教育車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材》共分7章，其主要內(nèi)容包括：作用在汽車(chē)上的外力，汽車(chē)的動(dòng)力性，汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性和排放性，汽車(chē)的制動(dòng)性，汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性，汽車(chē)的噪聲與振動(dòng)性能，汽車(chē)的通過(guò)性?！镀?chē)?yán)碚摚ǖ诙妫?“十二五”普通高等教育車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材》可作為普通高等院校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教材，也可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員參考使用。

　　吳光強(qiáng)，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，（日本）東京大學(xué)生產(chǎn)技術(shù)研究所客員教授，曾任（德國(guó)）斯圖加特大學(xué)工程與計(jì)算力學(xué)研究所訪問(wèn)教授、（美國(guó)）密歇根大學(xué)汽車(chē)研究中心訪問(wèn)教授，創(chuàng)建了“中日聯(lián)合汽車(chē)先端技術(shù)研究中心”與“同濟(jì)-薩克斯液力傳動(dòng)聯(lián)合研究所”，并擔(dān)任其負(fù)責(zé)人。兼任國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審專(zhuān)家，國(guó)家“青年千人計(jì)劃”評(píng)審專(zhuān)家，上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)技術(shù)預(yù)見(jiàn)專(zhuān)家，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)委員，上海市汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審專(zhuān)家，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化汽車(chē)變速器標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員，美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SocietyofAutomotiveEngineers，SAE）高級(jí)會(huì)員，LoadSimulationandVehiclePerformance：NonlinearComponents/Systems分會(huì)的Organizer，美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（AmericanSocietyofMechanicalEngineers，ASME）會(huì)員，國(guó)際雜志InternationalJournalofITSResearch的責(zé)任編委等。一直從事汽車(chē)先進(jìn)設(shè)計(jì)與仿真理論及方法、汽車(chē)非線性系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及其智能控制，以及汽車(chē)主動(dòng)安全性，特別是整車(chē)動(dòng)力學(xué)集成控制及各種自動(dòng)變速器等方面的理論與技術(shù)研究，包括新能源汽車(chē)的有關(guān)技術(shù)。在“VehicleSystemDynamics”，“InternationalJournalofVehicleDesign”和《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物及國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文230余篇，且已有約100篇收錄入SCI/EI；出版《車(chē)輛靜液驅(qū)動(dòng)與智能控制系統(tǒng)》、《汽車(chē)數(shù)字化開(kāi)發(fā)技術(shù)》（機(jī)械工業(yè)出版社高水平著作基金資助）等專(zhuān)著，出版“Fahrzeugdynamik”譯著，這些圖書(shū)為美國(guó)、日本等國(guó)的多所著名大學(xué)圖書(shū)館所館藏；主持過(guò)國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863）、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、與美國(guó)及德國(guó)的國(guó)際合作課題等40余項(xiàng)，獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利18項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利6項(xiàng)，獲國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)21項(xiàng)，負(fù)責(zé)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、修訂汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，榮獲霍英東教育基金會(huì)高等院校青年教師基金獎(jiǎng)，作為第一完成人獲省部級(jí)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)l項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)4項(xiàng)，省部級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，上海普通高校優(yōu)秀教材獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，上海汽車(chē)工業(yè)教育基金會(huì)優(yōu)秀著作二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，并獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎(jiǎng)、通用汽車(chē)中國(guó)高校汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新人才獎(jiǎng)等。此外，被評(píng)為上海市第八屆曙光學(xué)者。吳光強(qiáng)教授與歐洲、美國(guó)及日本等地區(qū)及國(guó)家的一流大學(xué)及著名教授有著較廣泛的合作與交往，在國(guó)際學(xué)術(shù)界具有較高的影響，其曾應(yīng)邀在東京大學(xué)組織的MOVIC2010（The10thInternationalConferenceonMotionandVibrationControl），SAE2014WorldCongress等多個(gè)重要國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上作大會(huì)報(bào)告（KeynoteAddress）或特邀報(bào)告（InvitedSpeech）。