航天器推進理論

第1章 緒論
1.1 航天器推進系統(tǒng)定義與用途
1.1.1 定義
1.1.2 用途
1.2 航天器推進系統(tǒng)分類與特點
1.2.1 分類
1.2.2 特點
1.3 航天器推進系統(tǒng)發(fā)展過程
1.4 飛行環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.1 運載器發(fā)射與飛行環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.2 地球大氣環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.3 宇宙真空和深黑低溫環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.4 微重力環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.5 熱環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.6 電磁輻射和宇宙射線環(huán)境對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.4.7 宇宙塵埃和空間碎片對航天器推進系統(tǒng)的影響
1.5 航天器空間飛行對推進系統(tǒng)的需求
1.5.1 航天器空間飛行軌道速度與能量需求
1.5.2 航天器軌道攝動對推進系統(tǒng)的需求
1.5.3 航天器機動飛行對推進裝置的需求
參考文獻
第2章 航天器推進系統(tǒng)應(yīng)用分析
2.1 航天器推進系統(tǒng)主要任務(wù)
2.2 航天器推進系統(tǒng)應(yīng)用基本要求
2.2.1 總體對推進系統(tǒng)的要求
2.2.2 飛行功能要求
2.2.3 系統(tǒng)性能要求
2.3 航天器推進系統(tǒng)比較與選用
2.3.1 系統(tǒng)比較
2.3.2 推進劑輸送系統(tǒng)及推進劑量確定
2.4 典型空間推進系統(tǒng)分析
2.4.1 美國航天飛機推進系統(tǒng)
2.4.2 美國阿波羅飛船推進系統(tǒng)
2.4.3 俄羅斯聯(lián)盟TM號飛船推進系統(tǒng)
2.4.4 中國神舟飛船推進系統(tǒng)
2.4.5 典型衛(wèi)星推進系統(tǒng)
2.4.6 典型電推進系統(tǒng)
參考文獻
第3章 火箭發(fā)動機基本原理
3.1 推力
3.1.1 推力室推力公式
3.1.2 真空推力
3.1.3 額定推力（又稱設(shè)計狀態(tài)推力）
3.1.4 地面推力
3.2 沖量與比沖
3.2.1 沖量
3.2.2 比沖
3.2.3 后效沖量
3.3 混合比
3.4 火箭發(fā)動機推力室燃氣流動過程數(shù)值分析模型
3.4.1 燃燒室內(nèi)燃氣流動過程數(shù)學模型
3.4.2 推進劑燃燒產(chǎn)物的熱力參數(shù)計算模型
參考文獻
第4章 空間發(fā)動機噴管理論
4.1 噴管作用與分類
4.1.1 噴管的作用
4.1.2 噴管分類
4.2 噴管理論基礎(chǔ)
4.2.1 管道橫截面變化對燃氣參數(shù)的影響
4.2.2 噴管臨界截面處氣流參數(shù)
4.2.3 火箭發(fā)動機噴管排氣速度
4.2.4 流量公式與特征速度
4.2.5 推力系數(shù)
4.2.6 噴管面積比
4.2.7 火箭飛行高度對噴管流動過程的影響
4.2.8 噴管出口燃氣壓力確定
4.3 噴管分離流參數(shù)計算
4.3.1 氣流分離總壓損失
4.3.2 氣流分離面位置確定
4.4 噴管地一空推力系數(shù)估算
4.4.1 換算方法的基本思想
4.4.2 模型發(fā)動機的選擇原則
4.4.3 模型發(fā)動機推力室真空推力系數(shù)
4.4.4 實際發(fā)動機推力室的真空推力系數(shù)
4.5考慮多種損失的低推力大面積比噴管推力系數(shù)近似計算方法
4.5.1 影響低推力大面積比噴管推力系數(shù)的因素
4.5.2 近似計算方法
4.6 高度補償噴管
4.6.1 塞式高度補償噴管方案
4.6.2 氣動塞式高度補償噴管飛行工作特性
4.6.3 氣動塞式噴管性能預(yù)示模型
4.7 高空羽流
4.7.1 高空羽流流動特性及效應(yīng)
4.7.2 高空羽流流場數(shù)值模擬方法簡介
參考文獻
第5章 空間液體火箭發(fā)動機
第6章 空間固體火箭發(fā)動機
第7章 小推力液體火箭發(fā)動機推進劑輸送系統(tǒng)原理
第8章 電推進原理
第9章 空間火箭發(fā)動機環(huán)境試驗技術(shù)