發(fā)動機構(gòu)造與維修

前言
項目1 發(fā)動機的總體認識
學(xué)習(xí)任務(wù)1.1 汽車發(fā)動機的基本知識
1.1.1 汽車發(fā)動機總成的布置形式
1.1.2 汽車發(fā)動機分類及編號規(guī)則
1.1.3 發(fā)動機的常用術(shù)語及技術(shù)參數(shù)
1.1.4 發(fā)動機的工作原理
1.1.5 發(fā)動機附件
學(xué)習(xí)任務(wù)1.2 發(fā)動機總成的吊卸
1.2.1 吊卸發(fā)動機專用工具的使用
1.2.2 常用工具的種類、使用方法
思考與練習(xí)
項目2 曲柄連桿機構(gòu)檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)2.1 曲柄連桿機構(gòu)的基本知識
2.1.1 曲柄連桿機構(gòu)的作用及結(jié)構(gòu)
2.1.2 曲柄連桿機構(gòu)受力情況分析
學(xué)習(xí)任務(wù)2.2 機體組的檢修
2.2.1 機體組件結(jié)構(gòu)
2.2.2 機體組檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)2.3 活塞連桿組檢修
2.3.1 活塞連桿組的結(jié)構(gòu)
2.3.2 活塞連桿組檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)2.4 曲軸飛輪組檢修
2.4.1 曲軸飛輪組件結(jié)構(gòu)
2.4.2 曲軸飛輪組件檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)2.5 曲柄連桿機構(gòu)常見故障診斷與排除
2.5.1 曲軸主軸承響
2.5.2 連桿軸承響
2.5.3 活塞銷響
2.5.4 活塞敲缸響
學(xué)習(xí)任務(wù)2.6 典型發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的拆裝
2.6.1 曲柄連桿機構(gòu)的拆卸
2.6.2 曲柄連桿機構(gòu)的檢修
2.6.3 曲柄連桿機構(gòu)的安裝
思考與練習(xí)
項目3 配氣機構(gòu)檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)3.1 配氣機構(gòu)的認識
3.1.1 配氣機構(gòu)的作用
3.1.2 配氣機構(gòu)的分類與組成
3.1.3 配氣相位
學(xué)習(xí)任務(wù)3.2 氣門組件結(jié)構(gòu)認識和檢修
3.2.1 氣門組件的組成、類型和作用
3.2.2 氣門組件檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)3.3 氣門傳動組件結(jié)構(gòu)認識和檢修
3.3.1 氣門傳動組件的組成工作原理
3.3.2 氣門傳動組件的檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)3.4 配氣機構(gòu)的拆裝、調(diào)整
3.4.1 配氣機構(gòu)的拆裝
3.4.2 氣門間隙檢查與調(diào)整
學(xué)習(xí)任務(wù)3.5 配氣機構(gòu)常見故障診斷與排除
3.5.1 氣門間隙響（俗稱氣門腳響）
3.5.2 氣門挺柱響
3.5.3 氣門座響
3.5.4 正時齒輪響
3.5.5 凸輪軸異響
3.5.6 液力挺柱響
思考與練習(xí)
項目4 汽油機燃料供給系統(tǒng)檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)4.1 汽油機燃料供給系統(tǒng)認識
4.1.1 電控噴射式燃油供給系可燃混合氣的形成
4.1.2 可燃混合氣濃度對發(fā)動機性能的影響
4.1.3 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)類型
4.1.4 燃油噴射系統(tǒng)組成
4.1.5 燃油噴射控制功能
學(xué)習(xí)任務(wù)4.2 燃油供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識和檢修
4.2.1 燃油供給系統(tǒng)的作用和組成
4.2.2 燃油供給系統(tǒng)的主要部件
4.2.3 燃油供給系統(tǒng)的檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)4.3 電子控制系統(tǒng)的組成和傳感器的檢修
4.3.1 電子控制系統(tǒng)的功用、組成及工作過程
4.3.2 電控單元（Ecu）
4.3.3 傳感器及其檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)4.4 進排氣系統(tǒng)部件認識與檢修
4.4.1 進氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識與檢修
4.4.2 排氣控制系統(tǒng)認識與檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)4.5 汽油機燃料供給系統(tǒng)的故障診斷
4.5.1 發(fā)動機不能啟動
4.5.2 發(fā)動機怠速不良
4.5.3 發(fā)動機動力不足
4.5.4 發(fā)動機耗油量大
思考與練習(xí)
項目5 柴油機燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識與檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)5.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的認識
5.1.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用與分類
5.1.2 柴油機的燃燒室與可燃混合氣的燃燒過程
學(xué)習(xí)任務(wù)5.2 普通柴油機燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認識
5.2.1 普通柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成
5.2.2 普通柴油機燃料供給系統(tǒng)主要零部件的結(jié)構(gòu)
學(xué)習(xí)任務(wù)5.3 普通柴油機燃料供給系統(tǒng)的維護和檢修
5.3.1 柴油機的性能、牌號與選用
5.3.2 柴油機燃料供給系統(tǒng)的維護
5.3.3 柴油機燃料供給系統(tǒng)主要部件的拆裝
學(xué)習(xí)任務(wù)5.4 電子控制柴油機燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認識
5.4.1 共軌技術(shù)電控柴油機的分類
5.4.2 電控柴油機的功能
5.4.3 共軌技術(shù)柴油機的組成
學(xué)習(xí)任務(wù)5.5 柴油機燃料供給系統(tǒng)的典型故障
5.5.1 普通柴油機燃料供給系統(tǒng)的典型故障
5.5.2 共軌柴油機燃料供給系統(tǒng)的典型故障
思考與練習(xí)
項目6 潤滑系檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)6.1 潤滑系的認識
6.1.1 潤滑系功用與潤滑方式
6.1.2 潤滑系的組成
6.1.3 潤滑系的油路
6.1.4 曲軸箱的通風(fēng)
學(xué)習(xí)任務(wù)6.2 潤滑系主要零部件的結(jié)構(gòu)
6.2.1 機油泵
6.2.2 機油濾清器
6.2.3 機油冷卻器
學(xué)習(xí)任務(wù)6.3 潤滑系的維護和檢修
6.3.1 潤滑油相關(guān)知識
6.3.2 潤滑系的維護
6.3.3 潤滑系的檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)6.4 潤滑系常見故障及診斷
6.4.1 機油變質(zhì)
6.4.2 機油消耗異常
6.4.3 機油壓力過高
6.4.4 機油壓力過低
思考與練習(xí)
項目7 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修
學(xué)習(xí)任務(wù)7.1 冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認識
7.1.1 冷卻系作用與分類
7.1.2 水冷卻系的主要零件及作用
7.1.3 冷卻系水循環(huán)
學(xué)習(xí)任務(wù)7.2 冷卻系統(tǒng)的維護與檢修
7.2.1 冷卻液的相關(guān)知識
7.2.2 冷卻系統(tǒng)的維護
7.2.3 冷卻系統(tǒng)常見故障及診斷
思考與練習(xí)
項目8 發(fā)動機總裝與調(diào)試
學(xué)習(xí)任務(wù)8.1 零件的清洗和擺放
8.1.1 零件的清洗方式
8.1.2 零件的擺放
8.1.3 發(fā)動機零件清洗機的使用方法和注意事項
學(xué)習(xí)任務(wù)8.2 發(fā)動機的總裝
8.2.1 發(fā)動機裝配工藝及規(guī)程
8.2.2 發(fā)動機裝配過程檢驗項目、方法和技術(shù)要求
8.2.3 發(fā)動機裝配竣工檢驗項目、方法和技術(shù)要求
思考與練習(xí)
附錄《發(fā)動機構(gòu)造與維修》題庫
參考文獻