交通信息提取計算理論與應用

第1章 提取計算理論框架
1.1 信息提取技術概述
1.2 提取計算技術發(fā)展情況
1.3 我國現有公路網交通信息特征分析
1.4 信息提取計算技術在交通數據分析中的適用性
1.5 信息提取計算技術在交通數據分析方面的研究成果
第2章 交通信息提取計算理論
2.1 交通信息提取計算理論技術框架研究
2.2 基于模糊集的交通信息提取計算信息顆?？蚣?br />2.3 基于商空間的交通信息提取計算信息顆?？蚣?br />2.4 基于粗糙集的交通信息提取計算信息顆粒框架
2.5 基于鄰域系統(tǒng)的交通信息提取計算信息顆?？蚣?br />2.6 基于統(tǒng)計模型的交通信息提取計算信息顆粒框架
2.7 基于狀態(tài)空間的交通信息提取計算信息顆?？蚣?br />第3章 交通信息提取計算應用
3.1 交通信息提取計算通用算法
3.2 行程時間預測
3.3 交通狀態(tài)評估
3.4 車牌數據處理
3.5 短時交通流量預測
第4章 基于交通信息提取計算的典型路網交通組織管理優(yōu)化方案
4.1 基于交通信息提取計算的交通管理決策支持框架
4.2 路段交通狀態(tài)判別信息顆粒構造
4.3 棋盤式路網交通狀態(tài)判別
4.4 城市快速路路網交通狀態(tài)判別
4.5 城市快速路與主干道并行通道的交通狀態(tài)判別
4.6 以交通吸引源為中心并具有潮汐交通特性路網的交通狀態(tài)判別信息顆粒構造一
4.7 公路橋梁荷載動態(tài)分析應用
第5章 路網動態(tài)交通數據分析系統(tǒng)設計
5.1 系統(tǒng)概述
5.2 需求分析
5.3 系統(tǒng)架構設計
5.4 數據管理倉庫
5.5 數據處理及信息重構構件設計
5.6 基于交通信息提取的路網動態(tài)交通狀態(tài)分析構件設計
5.7 軟件系統(tǒng)開發(fā)
5.8 性能設計
參考文獻