海事審判理念與海商法律發(fā)展

在“海事審判理念與海商法律發(fā)展”專題研討會(huì)上的講話
充分發(fā)揮海事司法職能作用推動(dòng)海商法律體系完善發(fā)展——紀(jì)念《中華人民共和國(guó)海商法》頒布實(shí)施20周年
上篇：當(dāng)前形勢(shì)下航運(yùn)糾紛動(dòng)向與海事司法應(yīng)對(duì)
論現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)船舶建造合同糾紛的基本問題
浙江省造船業(yè)面臨的困境及其對(duì)策——以應(yīng)對(duì)金融危機(jī)為視角
論“倒簽”船舶建造合同糾紛的司法應(yīng)對(duì)
船舶建造合同變更法律風(fēng)險(xiǎn)及防范——以船舶建造方為視角
船舶建造合同船東違約法律對(duì)策研究
船員勞務(wù)合同糾紛的海事司法應(yīng)對(duì)
船員工資作為優(yōu)先權(quán)在船舶拍賣款，中的受償——兼論確權(quán)案件審理中對(duì)虛假訴訟的規(guī)避
船員勞務(wù)合同糾紛案件訴訟機(jī)制的困境與化解——兼論對(duì)《最高人民法院關(guān)于適用（中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法）若干問題的解釋》第8條之完善
港澳航線內(nèi)河船舶船員工資優(yōu)先權(quán)探析
當(dāng)前形勢(shì)下“兩船”案件中的突出矛盾與實(shí)踐應(yīng)對(duì)
扣押船舶損害賠償糾紛案件的法律適用分析——以侵權(quán)責(zé)任法為裁判基礎(chǔ)
扣船擔(dān)保審查在后金融危機(jī)時(shí)代的衡平掌控
海上貨物運(yùn)輸無單放貨糾紛案件相關(guān)情況調(diào)研
船舶公司化經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀下侵權(quán)法律責(zé)任的承擔(dān)——以船舶“掛靠”經(jīng)營(yíng)為視角
論船舶掛靠經(jīng)營(yíng)雙方的法律責(zé)任承擔(dān)——以法律經(jīng)濟(jì)學(xué)為視角的探析
船證分離的捕撈漁船買賣糾紛研究
以海事爭(zhēng)端解決機(jī)制入手依法維護(hù)南海安全與穩(wěn)定——在海南創(chuàng)設(shè)國(guó)際海事爭(zhēng)端解決中心的思考
發(fā)展上海國(guó)際郵輪船供業(yè)的法律思考
下篇：海事審判理念與海商法律發(fā)展
夾縫中生存的中國(guó)海商法——談海商法的全球化與本土化博弈
清潔提單保函相關(guān)問題研究及對(duì)策——“鋼卷案”引發(fā)的思考
論無單放貨糾紛項(xiàng)下貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任形態(tài)——兼論《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第11條和第12條的理解與適用
提單下海上貨物運(yùn)輸中交付對(duì)象問題研究——《鹿特丹規(guī)則》和我國(guó)《海商法》第4章的比較
再論無單放貨糾紛的請(qǐng)求權(quán)基礎(chǔ)
FOB出口貿(mào)易中實(shí)際托運(yùn)人的權(quán)利行使及貨運(yùn)代理人的交單義務(wù)認(rèn)定——淺議《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第8條第1款的理解與適用
論貨運(yùn)代理企業(yè)因無船承運(yùn)人無資質(zhì)而為責(zé)任承擔(dān)的兩個(gè)問題——以《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》為視角
論租船合同之屬性
路歸路，橋歸橋：論承運(yùn)人投保海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的不當(dāng)性
關(guān)于第三人對(duì)船東保賠協(xié)會(huì)賠償請(qǐng)求權(quán)問題探析
關(guān)于內(nèi)河貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人放棄追償權(quán)條款效力的芻議——兼評(píng)承運(yùn)人依據(jù)保險(xiǎn)人放棄追償權(quán)條款是否享有直接請(qǐng)求權(quán)和抗辯權(quán)
關(guān)于船舶碰撞法律問題的幾點(diǎn)思考
船舶觸碰案件的過錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定
論侵權(quán)責(zé)任法下船舶碰撞責(zé)任的承擔(dān)主體——兼論船舶碰撞責(zé)任歸責(zé)原則
海上人身損害賠償案件法律適用問題分析——一般侵權(quán)賠償與工傷事故賠償相關(guān)問題
船舶碰撞概念正義——兼議對(duì)我國(guó)《海商法》第165條、第170條之修正
關(guān)于涉外海事訴訟中引入禁訴令制度的思考——以英關(guān)法系國(guó)家為參鑒
我國(guó)船舶油污基金賠償問題研究