多塔連跨懸索橋模型試驗與分析技術

定　價：￥30.00

作　者：	張勁泉等編著
出版社：	人民交通出版社
叢編項：
標　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程公共交通/路橋建筑

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ISBN：	9787114107382	出版時間：	2013-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	157	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《多塔連跨懸索橋模型試驗與分析技術（多塔連跨懸索橋結(jié)構(gòu)及工程示范）／跨越中國大型橋梁建設工程技術總結(jié)叢書》編著者張勁泉、李萬恒、樊平?！抖嗨B跨懸索橋模型試驗與分析技術（多塔連跨懸索橋結(jié)構(gòu)及工程示范）／跨越中國大型橋梁建設工程技術總結(jié)叢書》以國家科技支撐計劃項目“多塔連跨懸索結(jié)構(gòu)及工程示范”為依托，主要介紹了課題模型試驗研究的主要內(nèi)容，體現(xiàn)了項目組在國內(nèi)外首次開展多塔連跨懸索橋靜動力特性模型試驗研究、抗震性能模型試驗研究和抗風性能模型試驗研究過程中，在結(jié)構(gòu)體系分析理論、試驗驗證技術等方面取得的一系列原創(chuàng)性成果。本書可供從事橋梁設計、科研、施工的技術人員參考使用。

作者簡介

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圖書目錄

1 緒論 1.1 橋梁模型試驗概況 1.2 多塔連跨懸索橋的特點 1.3 本書的主要內(nèi)容本章參考文獻 2 多塔連跨懸索橋靜動力特性模型試驗研究 2.1 引言 2.2 研究目的與內(nèi)容 2.3 三塔模型試驗研究 2.4 五塔模型試驗研究 2.5 靜動力性能模型試驗結(jié)論本章參考文獻 3 多塔連跨懸索橋抗震性能模型試驗研究 3.1 引言 3.2 研究目的與內(nèi)容 3.3 非線性地震反應數(shù)值分析 3.4 大比例振動臺組模型試驗 3.5 合理的抗震結(jié)構(gòu)體系 3.6 抗震性能模型試驗結(jié)論本章參考文獻 4 多塔連跨懸索橋抗風性能模型試驗研究 4.1 引言 4.2 研究目的與內(nèi)容 4.3 剛體節(jié)段模型試驗 4.4 橋塔氣彈模型試驗 4.5 全橋氣彈模型試驗 4.6 抗風性能模型試驗結(jié)論本章參考文獻 5 泰州長江公路大橋?qū)崢蛟囼? 5.1 引言 5.2 成橋狀態(tài)的測試 5.3 靜力荷載試驗 5.4 動力荷載試驗本章參考文獻索引