城市營(yíng)造：21世紀(jì)城市設(shè)計(jì)的九項(xiàng)原則

定　價(jià)：￥158.00

作　者：	（美）約翰·倫德·寇耿,（美）菲利普·恩奎斯特,（美）理查德·若帕波特
出版社：	江蘇人民出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	城鄉(xiāng)規(guī)劃/市政工程城鄉(xiāng)規(guī)劃與發(fā)展研究建筑

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ISBN：	9787214091987	出版時(shí)間：	2013-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	256	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　成功的城市來(lái)自于人們倡導(dǎo)更容易的去理解人的價(jià)值和原則，這些原則兼顧到感官，觸覺(jué)和環(huán)境可持續(xù)的特性，以及人們?nèi)σ愿叭プ龀龅脑O(shè)計(jì)。同時(shí)，這些原則應(yīng)該可以普遍適用，并被人們所認(rèn)可。作者希望在書(shū)中闡述的這些SOM一直在使用的原則，可以使關(guān)心城市生活的人們?nèi)プ鲆恍┧麄冊(cè)谠诤芫靡郧熬蛻?yīng)該做的事情：更負(fù)責(zé)任并尊重地使用土地，在智能和適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施背景內(nèi)建造城市。

作者簡(jiǎn)介

　　約翰·倫德·寇耿，是原SOM建筑事務(wù)所總裁，全球知名城市規(guī)劃師、建筑師?，F(xiàn)在普林斯頓大學(xué)任城市規(guī)劃系教授。曾任教于美國(guó)加州勃克力大學(xué)，地、環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)。并主持海灣保護(hù)設(shè)計(jì)評(píng)論委員會(huì)。寇耿先生與周學(xué)望先生一起成功構(gòu)思了上?，F(xiàn)在聞名于世的新天地項(xiàng)目。做為SOM城市設(shè)計(jì)和規(guī)劃研究所的創(chuàng)始人，約翰在研究如何建立一種人與環(huán)境和諧共存的建筑環(huán)境方面，取得了一定的成果?？芄⑾壬墓ぷ髭A得了20多個(gè)國(guó)家的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。進(jìn)步建筑獎(jiǎng)，美國(guó)建筑師獎(jiǎng)，美國(guó)景觀設(shè)計(jì)師。

圖書(shū)目錄

第一部分：城市營(yíng)造介紹
千禧之城
城市設(shè)計(jì)中缺失的元素
城市設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐的簡(jiǎn)要（及個(gè)人化）歷史
設(shè)計(jì)在當(dāng)今城市營(yíng)造中的作用
第二部分：21世紀(jì)城市設(shè)計(jì)的九項(xiàng)原則
引言
原則一：可持續(xù)性
對(duì)環(huán)境的承諾
1.1 為可持續(xù)的聚居地創(chuàng)建一個(gè)總體框架
1.2 選擇正確的未來(lái)
1.3 擴(kuò)展城市/留住綠色
1.4 引導(dǎo)國(guó)家進(jìn)入屬于后石油時(shí)代的未來(lái)
原則二：可達(dá)性
促進(jìn)通行便利性
2.1 交通走廊選址避開(kāi)城市中心區(qū)
2.2 為主要開(kāi)發(fā)項(xiàng)目創(chuàng)建基本通道
2.3 渡輪交通規(guī)劃
2.4 從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)：多功能街道與公共交通購(gòu)物街
2.5 暢通的通行
2.6 恢復(fù)通行，扭轉(zhuǎn)閑置與衰退局面
原則三：多樣性
保持多樣性與選擇性
3.1 為國(guó)會(huì)山帶來(lái)多樣性
3.2 城市擴(kuò)張過(guò)程中融入多樣性
3.3 在統(tǒng)一的居住規(guī)范下創(chuàng)造多樣性
3.4 挖掘地方特質(zhì)
3.5 植入多樣性
原則四：開(kāi)放空間
更新自然系統(tǒng)，綠化城市
4.1 綠化世界上人口最密集的城市
4.2 一條河流的“卸妝”
4.3 為伯恩罕的規(guī)劃蓋上一個(gè)綠色屋頂
4.4 開(kāi)發(fā)一條公共綠帶和海岸線
原則五：兼容性
保持和諧性與平衡性
5.1 在創(chuàng)造識(shí)別性的同時(shí)保護(hù)遺產(chǎn)
5.2 在控制開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的同時(shí)保護(hù)歷史遺產(chǎn)
5.3 保留鄉(xiāng)村景觀
5.4 復(fù)興街區(qū)形態(tài)和建筑類型
原則六：激勵(lì)政策
更新衰退的城市/棕地改造開(kāi)發(fā)
6.1 重塑一條河流（并重生一座城市）
6.2 在郊區(qū)背景下重建城市中心區(qū)：當(dāng)好意受阻時(shí)
6.3 激勵(lì)棕地改造
原則七：適應(yīng)性
促進(jìn)“完整性”與積極的改變
7.1 為應(yīng)對(duì)持續(xù)變化編制的規(guī)劃
7.2 用設(shè)計(jì)原則引導(dǎo)與預(yù)測(cè)發(fā)展
7.3 尋回銹（帶）中的鉆石
7.4 內(nèi)外協(xié)調(diào)
7.5 致力建設(shè)靈活的園區(qū)
原則八：開(kāi)發(fā)強(qiáng)度
搭配合理的公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊型城市
8.1 利用棕地，節(jié)省綠地：區(qū)域性重建的城市開(kāi)發(fā)強(qiáng)度
8.2 接受開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和高度
8.3 利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施
原則九：識(shí)別性
創(chuàng)造/保護(hù)一種獨(dú)特而難忘的場(chǎng)所感
9.1 應(yīng)對(duì)氣候環(huán)境，塑造識(shí)別性
9.2 對(duì)氣候和文化負(fù)責(zé)
9.3 塑造新市中心的識(shí)別性
9.4 挖掘?yàn)I水地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?br />第三部分：未來(lái)的城市/城市的未來(lái)
城市是解決方案（不是問(wèn)題）
一種新的城市模式
一種關(guān)于開(kāi)發(fā)的摩爾定律
向亞洲學(xué)習(xí)
建立一個(gè)聚居地框架的需要
重拾規(guī)劃理論與實(shí)踐
重新審視單一目的的設(shè)計(jì)教育與問(wèn)題解決方式
倡導(dǎo)全國(guó)性計(jì)劃
結(jié)論
項(xiàng)目致謝名單