準噶爾盆地古隆起形成演化與油氣聚集

第一章 準噶爾盆地的基本地質(zhì)特征
第一節(jié) 地球物理場特征與盆地基底性質(zhì)
一、地球物理場特征
二、盆地巖石圈的地質(zhì)結(jié)構(gòu)
三、盆地基底特征
第二節(jié) 板塊構(gòu)造背景與盆地構(gòu)造演化
一、板塊構(gòu)造單元
二、盆地構(gòu)造演化
第三節(jié) 盆地構(gòu)造—地層層序
一、區(qū)域不整合面發(fā)育特征
二、盆地構(gòu)造—地層層序
第四節(jié) 斷裂系統(tǒng)
一、深層斷裂系統(tǒng)主要特征
二、淺層斷裂系統(tǒng)主要特征
第五節(jié) 盆地構(gòu)造地質(zhì)單元
一、烏倫古坳陷
二、陸梁隆起
三、中央坳陷
四、西部隆起區(qū)
五、東部隆起區(qū)
六、北天山山前沖斷帶
第六節(jié) 油氣地質(zhì)條件
一、烴源巖
二、生儲蓋組合
三、圈閉發(fā)育特點
四、油氣成藏模式
五、油氣田分布特點
第二章 準噶爾盆地古隆起的基本類型
第一節(jié) 隆起的基本概念及其分類
一、隆起的基本概念
二、隆起的分類
第二節(jié) 準噶爾盆地不同地質(zhì)時期古隆起的分布特征
一、基底隆起特征
二、蓋層沉積期的隆起特征
第三節(jié) 準噶爾盆地古隆起的構(gòu)造類型
一、古隆起的分類原則
二、準噶爾盆地古隆起的主要類型
第三章 中央繼承型古隆起的構(gòu)造特征與油氣聚集
第一節(jié) 莫索灣凸起構(gòu)造特征與油氣聚集
一、莫索灣凸起主要構(gòu)造特征
二、莫索灣凸起的形成和演化特征
三、莫索灣凸起油氣聚集特征
第二節(jié) 中拐凸起構(gòu)造特征與油氣聚集
一、中拐凸起主要構(gòu)造特征
二、中拐凸起的形成和演化特征
三、中拐凸起油氣聚集特征
第三節(jié) 白家海凸起構(gòu)造特征與油氣聚集
一、白家海凸起構(gòu)造特征
二、白家海凸起的形成和演化
三、白家海凸起油氣聚集特征
第四章 陸梁疊加型古隆起構(gòu)造特征與油氣聚集
第一節(jié) 陸梁疊加型古隆起主要構(gòu)造特征
一、斷裂系統(tǒng)
二、陸梁隆起構(gòu)造單元特征
第二節(jié) 陸梁疊加型古隆起的形成與演化
一、海西末期隆起發(fā)育初始階段
二、印支期隆起相對穩(wěn)定發(fā)育階段
三、燕山期隆起振蕩運動發(fā)育階段
四、喜馬拉雅期隆起持續(xù)發(fā)育階段
五、陸梁隆起東西方向構(gòu)造演化差異
第三節(jié) 陸梁隆起油氣聚集特征
一、深層（c—T）斷塊、斷背斜多期油氣充注成藏模式
二、淺層（J—K）斷裂一巖性體油氣成藏模式
第五章 東部殘余型古隆起的構(gòu)造特征與油氣聚集
第一節(jié) 東部隆起的基本特征
一、準東隆起的形成與演化
二、準東隆起的斷裂系統(tǒng)
三、準東隆起的地質(zhì)結(jié)構(gòu)單元
四、準東隆起的油氣聚集特征
第二節(jié) 北三臺凸起的構(gòu)造特征與油氣聚集
一、主要不整合面特征與構(gòu)造層
二、斷裂特征
三、構(gòu)造單兀
四、構(gòu)造演化
五、古構(gòu)造恢復(fù)
六、油氣聚集特征
第三節(jié) 沙帳斷褶帶的構(gòu)造特征與油氣聚集
一、構(gòu)造邊界與構(gòu)造層
二、構(gòu)造帶特征
三、構(gòu)造演化特征
四、構(gòu)造控油特征
第六章 車排子—莫索灣消亡型古隆起的構(gòu)造特征與油氣聚集
第一節(jié) 車排子—莫索灣消亡型古隆起的厘定
一、車排子—莫索灣古隆起的邊界、形態(tài)與幅度
二、車排子—莫索灣古隆起的地質(zhì)涵義
第二節(jié) 車排子—莫索灣古隆起的形成、演化與動力學(xué)機制
一、車排子—莫索灣古隆起區(qū)的基底構(gòu)造背景
二、侏羅紀準噶爾地塊的旋轉(zhuǎn)運動及其構(gòu)造背景
三、車排子—莫索灣古隆起的成因機制
第三節(jié) 車排子—莫索灣古隆起區(qū)構(gòu)造活動對沉積的控制
一、頭屯河組、清水河組沉積期巖相古地理特征
二、隆起發(fā)育對沉積的控制特點
第四節(jié) 車排子—莫索灣古隆起構(gòu)造單元特征
一、車排子—莫索灣古隆起構(gòu)造單元劃分
二、車排子—莫索灣古隆起主要構(gòu)造單元地質(zhì)特征
第五節(jié) 車排子—莫索灣古隆起油氣成藏的控制作用
一、車排子—莫索灣古隆起北、東段的油氣成藏模式
二、車排子—莫索灣古隆起東南斜坡的油氣成藏模式
三、車排子—莫索灣古隆起西北斜坡的油氣成藏模式
第七章 準噶爾盆地古隆起控油規(guī)律
第一節(jié) 隆起動力學(xué)對油氣成藏的控制原理
一、隆起形成與演化的動力學(xué)特征
二、隆起動力學(xué)演化對油氣成藏的控制作用
第二節(jié) 準噶爾盆地古隆起油氣富集規(guī)律
一、源內(nèi)、源外古隆起不同機制富集油氣
二、古隆起基底斷裂構(gòu)造帶為油氣富集帶
三、基底斷裂與蓋層斷裂的耦合方式和多期作用控制油氣富集部位
四、多期疊合，區(qū)域封蓋層或成巖改造封閉層將古隆起劃分為多個含油氣區(qū)間
五、多期疊合，古隆起多層系油氣聚集，主要發(fā)育4種油氣成藏組合
六、多期疊合，沿疊加界面上、下發(fā)育一套成藏組合，為油氣聚集的重要場所
第八章 準噶爾盆地古隆起的勘探方向
第一節(jié) 中央繼承型古隆起有利勘探區(qū)帶與勘探方向
一、莫索灣凸起
二、中拐凸起
三、白家海凸起
第二節(jié) 陸梁疊加型古隆起有利勘探區(qū)帶與勘探方向
一、陸梁隆起形成演化對油氣成藏的控制作用
二、陸梁隆起深層石炭系—三疊系有利勘探區(qū)帶與勘探方向
三、陸梁隆起中、淺層侏羅系—白堊系有利勘探區(qū)帶與勘探方向
第三節(jié) 準東殘余型古隆起有利勘探區(qū)帶與勘探方向
一、有利的油氣地質(zhì)條件
二、北三臺凸起多層系構(gòu)造—巖性復(fù)合圈閉帶勘探
三、阜東斜坡多層系地層—巖性圈閉帶勘探
四、吉木薩爾凹陷梧桐溝組地層超覆帶勘探
第四節(jié) 車排子—莫索灣古隆起有利勘探區(qū)帶與勘探方向
一、車排子—莫索灣古隆起的油氣勘探進展
二、車排子—莫索灣古隆起的油氣聚集背景
三、油氣成藏組合和有利勘探區(qū)帶
四、車排子—莫索灣古隆起及鄰區(qū)有利勘探（區(qū)）帶
參考文獻