大都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可持續(xù)交通

第一章 緒論
一、選題背景與問題
二、相關(guān)概念辨析
1．大都市區(qū)與大都市區(qū)化
2．空間結(jié)構(gòu)
3．可持續(xù)交通
三、研究方法
1．研究思路
2．研究方法
3．數(shù)據(jù)來源
4．研究內(nèi)容
第二章 基礎(chǔ)理論與相關(guān)研究綜述
一、基礎(chǔ)理論
1．級差地租理論
2．生態(tài)區(qū)位論
3．互換理論
二、空間結(jié)構(gòu)與交通模式
1．空間要素與居民出行的關(guān)系
2．交通方式與空間形態(tài)
三、空間規(guī)劃理論與可持續(xù)交通
1．與可持續(xù)交通有關(guān)的規(guī)劃理論
2．影響可持續(xù)交通的政策機制
四、現(xiàn)代城市規(guī)劃理論與交通模式
1．田園城市理論
2．光輝城市理論
3．有機疏散理論
五、相關(guān)研究綜述
第三章 大都市區(qū)發(fā)展與交通問題
一、社會經(jīng)濟與空間的大都市區(qū)化進程
1．產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟
2．人口與就業(yè)
3．空間結(jié)構(gòu)
二、機動化進程與居民機動性特征
1．機動化進程
2．居民機動性特征
三、可持續(xù)交通面臨的難題
1．交通供需關(guān)系
2．可持續(xù)發(fā)展面臨難題
第四章 大都市區(qū)空間規(guī)劃與交通戰(zhàn)略
一、不同空間增長模式的交通需求比較
1．大都市區(qū)的空間結(jié)構(gòu)類型
2．空間增長與交通需求比較
二、國內(nèi)大都市區(qū)空間規(guī)劃實踐分析
1．大都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)模式．
2．空間規(guī)劃實踐的問題及其對交通的影響
三、國外大都市區(qū)空間規(guī)劃案例借鑒與啟示
1．國外大都市區(qū)規(guī)劃案例
2．對國內(nèi)大都市區(qū)規(guī)劃的啟示
第五章 住房發(fā)展與交通模式
一、住房發(fā)展背景
1．住房制度改革與居住空間變遷
2．住房規(guī)劃建設(shè)與交通困境
二、案例調(diào)查——上海近郊區(qū)居民遷移與可持續(xù)交通
1．樣本地區(qū)與研究方法
2．空間結(jié)構(gòu)特征
3．遷居行為與居住空間分布
4．就業(yè)與通勤活動分析
5．購物活動分析
6．主要結(jié)論
三、住區(qū)發(fā)展與規(guī)劃策略
1．大都市區(qū)層面的規(guī)劃策略
2．社區(qū)層面的發(fā)展策略
第六章 新中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)與交通體系
一、新中心區(qū)的特征與規(guī)劃建設(shè)
1．中心區(qū)空間與交通特征
2．國內(nèi)大城市新中心的規(guī)劃建設(shè)實踐
二、國際大城市CBD案例經(jīng)驗
1．巴黎拉德芳斯
2．倫敦金融城
三、案例研究——杭州錢江新城核心區(qū)規(guī)劃建設(shè)
1．項目背景
2．面臨的交通問題
3．交通方式構(gòu)成分析
4．道路與軌道交通整合
四、新中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)策略
1．大都市區(qū)層面
2．新中心區(qū)層面
第七章 舊城更新與交通整合
一、國內(nèi)大城市舊城發(fā)展與交通困境
1．舊城更新與規(guī)劃建設(shè)
2．舊城更新面臨的交通困境
二、國外舊城更新的經(jīng)驗借鑒
1．加大衰落地區(qū)投資，提高地區(qū)經(jīng)濟活力
2．提供居住服務設(shè)施，提高社區(qū)的凝聚力
3．增加公共交通建設(shè)，提高居民的機動性
4．改造現(xiàn)有交通干道，提高土地的整體性
三、案例研究——株洲舊城更新研究
1．研究背景
2．空間結(jié)構(gòu)特征
3．舊城開發(fā)及其對交通的影響
4．總體方案
5．交通策略
四、舊城更新策略
1．大都市區(qū)層面
2．舊城區(qū)層面
第八章 政策建議與研究展望
一、城市規(guī)劃法規(guī)與政策建議
1．城市規(guī)劃法規(guī)
2．城市政策
二、研究創(chuàng)新點與展望
1．主要創(chuàng)新點
2．研究不足
3．研究展望
附錄
參考文獻
外文參考書
中文譯著
中文參考書
中文期刊
研究生論文
科研課題
后 記