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城市交通規(guī)劃與管理

城市交通規(guī)劃與管理

定 價:¥65.00

作 者: 陸化普 著
出版社: 中國城市出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 市政建設(shè)

ISBN: 9787507426427 出版時間: 2012-09-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 396 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《城市交通規(guī)劃與管理(中國市長培訓(xùn)教材)》編著者陸化普。本書注重機(jī)理解析、理念闡述、理論的可操作性和對實(shí)踐的指導(dǎo)意義,希望能為系統(tǒng)解決當(dāng)前的城市交通問題、推進(jìn)綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供思路和方法上的參考。在本書即將付梓之際,筆者對參與本書撰寫的同事和學(xué)生深表謝意,感謝李瑞敏博士參與撰寫交通管理和智能交通部分,感謝王晶博士、張永波研究助理,以及我的學(xué)生張昕、李鑫、朱建安、王文靜參加本書部分章節(jié)的寫作。

作者簡介

暫缺《城市交通規(guī)劃與管理》作者簡介

圖書目錄

總序(仇保興)
前 言
第一章 緒論
第一節(jié) 城市交通面臨的問題與挑戰(zhàn)
一、城市結(jié)構(gòu)與土地使用形態(tài)急需調(diào)整
二、缺乏交通與土地使用一體化規(guī)劃的協(xié)調(diào)機(jī)制與政策保障
三、城市道路網(wǎng)系統(tǒng)存在層次結(jié)構(gòu)不合理、功能混淆、與周邊用地不協(xié)調(diào)問題
四、主要大城市交通擁堵嚴(yán)重,制約社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
五、私人小汽車發(fā)展缺乏引導(dǎo),公交發(fā)展嚴(yán)重滯后
六、非機(jī)動交通系統(tǒng)亟待加強(qiáng)
七、交通體系整合不夠,既有資源沒有得到充分利用
八、道路設(shè)施的設(shè)計(jì)和使用存在誤區(qū)
九、停車設(shè)施供需矛盾突出,供給策略思路不清
十、交通安全形勢嚴(yán)峻
第二節(jié) 發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略框架
一、世界城市化進(jìn)程與中國城鎮(zhèn)化發(fā)展特點(diǎn)
二、綠色交通的發(fā)展目標(biāo)
三、生態(tài)城市綠色交通系統(tǒng)發(fā)展的框架戰(zhàn)略
第二章 交通需求產(chǎn)生機(jī)理與解決城市交通問題的系統(tǒng)對策
第一節(jié) 交通需求的產(chǎn)生機(jī)理
一、客運(yùn)交通需求的主要影響因素與影響模式
二、貨運(yùn)交通需求的主要影響因素與影響模式
第二節(jié) 城市交通需求特性與合理交通結(jié)構(gòu)
一、城市交通需求特性指標(biāo)
二、合理交通結(jié)構(gòu)
三、綠色交通方式分擔(dān)率
第三節(jié) 解決城市交通問題的思路與對策
一、解決城市交通問題的總體思路
二、解決城市交通問題的綜合對策措施
第三章 城市結(jié)構(gòu)與土地使用
第一節(jié) 合理的城市結(jié)構(gòu)與土地使用
一、城市結(jié)構(gòu)與土地使用
二、城市空間結(jié)構(gòu)模式
三、城市空間結(jié)構(gòu)與交通
四、土地使用模式
五、土地使用與交通系統(tǒng)
六、合理的城市結(jié)構(gòu)與土地使用特征
第二節(jié) 居住與就業(yè)的均衡
一、職住均衡的概念和意義
二、實(shí)現(xiàn)職住均衡面臨的挑戰(zhàn)
三、實(shí)現(xiàn)職住均衡的策略
……
第四章 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第五章 城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第六章 城市常規(guī)公共交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第七章 城市不行與自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第八章 城市停車系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第九章 交通需求管理
第十章 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
第十一章 綠色交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)
第十二章 城市道路交通管理與交通城市設(shè)計(jì)
第十三章 城市智能交通管理系統(tǒng)
第十四章 交通安全
編后語

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