鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究與評價

定　價：￥25.00

作　者：	呂勝利，張有宏，呂國志著
出版社：	西北工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	合金學(xué)與各種性質(zhì)合金金屬學(xué)與熱處理金屬學(xué)與金屬工藝科技

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ISBN：	9787561225332	出版時間：	2009-02-01	包裝：	平裝
開本：	32開	頁數(shù)：	377	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究與評價》是關(guān)于鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究的專著，涉及材料、結(jié)構(gòu)、腐蝕和疲勞等專業(yè)知識。全書共分7章，內(nèi)容包括鋁合金腐蝕損傷的實(shí)驗(yàn)?zāi)M及對疲勞壽命影響的觀測、航空鋁合金腐蝕損傷評價標(biāo)準(zhǔn)及形貌研究、試件腐蝕損傷的演化規(guī)律及剩余強(qiáng)度分析、點(diǎn)蝕損傷的計算機(jī)模擬、LY12CZ含緊固孔構(gòu)件腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展研究及分析、廣布腐蝕損傷分析模型，全壽命腐蝕損傷監(jiān)控與管理體系等部分?！朵X合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究與評價》介紹的研究成果可用于老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)剩余強(qiáng)度和剩余壽命評估，飛機(jī)機(jī)體日歷壽命的評定、在役飛機(jī)的壽命管理和維修以及新型飛機(jī)的設(shè)計。《鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷研究與評價》也可作為工程結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護(hù)等粳域的工程設(shè)計人員，科研人員和管理人員的參考資料。

作者簡介

　　呂勝利，西北工業(yè)大學(xué)副教授，工學(xué)博士，固體力學(xué)和軟件工程專業(yè)碩士生導(dǎo)師，1987年在西北工業(yè)大學(xué)獲得工程力學(xué)專量學(xué)士學(xué)位，1990年在西安交通大學(xué)獲得固體力學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位，1999年在西北工業(yè)大學(xué)獲得固體力學(xué)專業(yè)博士學(xué)位，近年來主要從事飛機(jī)蛄構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計、數(shù)字仿真技術(shù)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計技術(shù)研究。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表論文40余篇。主持和參加國家科技支撐計劃、973、國防973、自然科學(xué)基金、航空基金、航天科技創(chuàng)新基金、中石油創(chuàng)新基金等科研項目。張有宏，第二炮兵工程學(xué)院講師，西北工業(yè)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科博士后。1998年9月到2002年7月在西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)糸學(xué)習(xí)，2002年9月到2007年6月在西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院固體力學(xué)學(xué)科磧博連讀，并獲得工學(xué)碩士、博士學(xué)位?，F(xiàn)主要從事武器系統(tǒng)腐蝕損傷評估及全壽命管理、石化管道腐蝕損傷評估、火工品貯存可靠性、飛行器結(jié)構(gòu)疲勞斯裂及可靠性分析等方面的研究工作。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表論文20余篇。被SCI.EI.ISTP檢索15篇。

圖書目錄

第1章鋁合金腐蝕損傷的實(shí)驗(yàn)?zāi)M及對其疲勞壽命影響的觀測
1.1 引言
1.2 試驗(yàn)介紹
1.3 試驗(yàn)設(shè)計
1.4 試驗(yàn)結(jié)果及討論
1.5 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析
1.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章航空鋁合金腐蝕損傷評價標(biāo)準(zhǔn)及形貌研究
2.1 腐蝕試驗(yàn)及腐蝕損傷數(shù)據(jù)的獲取
2.2 腐蝕損傷形貌演化分析
2.3 腐蝕損傷評價指標(biāo)研究
2.4 不同環(huán)境下LYl2CZ鋁合金表面腐蝕損傷演化觀測
2.5 腐蝕評價指標(biāo)中的損傷度和深度與壽命之間的關(guān)系
2.6 有限元分析
2.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章試件腐蝕損傷的演化規(guī)律及剩余強(qiáng)度分析
3.1 腐蝕損傷對結(jié)構(gòu)壽命的影響
3.2 腐蝕損傷對結(jié)構(gòu)壽命影響的研究進(jìn)展
3.3 腐蝕坑的試驗(yàn)觀測
3.4 腐蝕坑引起結(jié)構(gòu)失效的全過程
3.5 坑蝕影響下的剩余強(qiáng)度分析
3.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章點(diǎn)蝕損傷的計算機(jī)模擬
4.1 引言
4.2 元胞自動機(jī)法
4.3 金屬腐蝕的物理模型
4.4 金屬腐蝕的元胞自動機(jī)模型
4.5 模擬結(jié)果
4.6 點(diǎn)蝕萌生的模擬
4.7 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 LY12CZ含緊固孔構(gòu)件腐蝕疲勞裂紋擴(kuò)展研究及分析
5.1 腐蝕疲勞機(jī)理及對機(jī)體結(jié)構(gòu)壽命的影響
5.2 腐蝕疲勞試驗(yàn)
5.3 腐蝕疲勞裂紋的虛擬擴(kuò)展方法研究
5.4 腐蝕疲勞作用下緊固孔構(gòu)件剩余強(qiáng)度
5.5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章廣布腐蝕損傷分析模型
6.1 引言
6.2 結(jié)構(gòu)腐蝕損傷原狀到計算模型的映射
6.3 腐蝕坑等效為具有相同壽命的表面裂紋
6.4 表面裂紋之間的相關(guān)性分析與研究
6.5 廣布裂紋疲勞擴(kuò)展分析
6.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章全壽命腐蝕損傷監(jiān)控及管理體系
7.1 實(shí)際使用中腐蝕損傷允許程度的限定
7.2 飛機(jī)鋁合金結(jié)構(gòu)腐蝕損傷
7.3 海軍飛機(jī)腐蝕管理的全壽命模型
7.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 飛機(jī)的使用環(huán)境
附錄B 腐蝕原理基礎(chǔ)
附錄C 鋁合金腐蝕損傷試驗(yàn)樣本表面斷裂、斷口的圖片