概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

定　價(jià)：￥49.00

作　者：	鄭恒，周海京主編
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	安全科學(xué)

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ISBN：	9787118074482	出版時間：	2011-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	274	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》主要內(nèi)容簡介：通過強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識并實(shí)施規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)決策等活動，有效降低或控制各類風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)前國防科技工業(yè)尤其是航天工程管理的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。《概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》作為《國防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性專業(yè)技術(shù)》叢書之一，以支持工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理活動為目標(biāo)，在介紹風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)分析的一般知識及其國內(nèi)外發(fā)展概況的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講述了概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)（PRA）程序、常用的建模方法、數(shù)據(jù)收集與分析方法、相關(guān)軟件工具等內(nèi)容。同時，為幫助讀者理解概念、掌握方法并在實(shí)際工作中規(guī)范應(yīng)用PRA技術(shù)，《概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》中還例舉了航天工程與民用工程應(yīng)用PRA的案例，并在書末附錄中提供了PRA報(bào)告的編寫范例?！陡怕曙L(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》可為國防科技工業(yè)領(lǐng)域廣大工程技術(shù)人員、質(zhì)量與可靠性專業(yè)人員及各級管理人員開展概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作提供技術(shù)支持，也可作為各類人員學(xué)習(xí)、了解該項(xiàng)技術(shù)的參考用書。

作者簡介

暫缺《概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》作者簡介

圖書目錄

第1章概述
1.1 技術(shù)背景與特點(diǎn)
1.2 國外PRA技術(shù)的發(fā)展
1.3 我國PRA技術(shù)的發(fā)展
1.3.1 PRA在我國核工業(yè)領(lǐng)域中的研究和應(yīng)用
1.3.2 PRA在我國航天領(lǐng)域中的研究和應(yīng)用
1.4 PRA技術(shù)發(fā)展趨勢
第2章 PRA基本概念
2.1 風(fēng)險(xiǎn)
2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
2.3 事件鏈
2.4 不確定性
2.5 概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
2.5.1 以事件鏈為基礎(chǔ)的建模技術(shù)
2.5.2 以不確定性分析為核心的數(shù)據(jù)分析技術(shù)
2.5.3 以風(fēng)險(xiǎn)管理決策為目標(biāo)的應(yīng)用方向
第3章 PRA實(shí)施程序
3.1 實(shí)施流程
3.2 定義目標(biāo)和范圍
3.3 熟悉系統(tǒng)
3.4 識別初因事件
3.5 事件鏈建模
3.6 故障建模
3.7 數(shù)據(jù)收集與分析
3.8 模型量化與集成
3.9 不確定性分析
3.10 重要度排序與結(jié)果分析
第4章 PRA方法與工具
4.1 PRA與常用建模、分析方法之間的關(guān)系
4.2 PRA建模方法
4.2.1 主邏輯圖
4.2.2 事件序列圖與事件樹
4.2.3 故障樹與動態(tài)故障樹
4.2.4 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)
4.2.5 共因失效模型
4.2.6 人為可靠性模型
4.2.7 軟件可靠性模型
4.2.8 物理和現(xiàn)象模型
4.3 PRA數(shù)據(jù)分析方法
4.3.1 PRA的數(shù)據(jù)類型和數(shù)據(jù)源
4.3.2 基本事件的不確定性
4.3.3 貝葉斯分析法
4.3.4 專家意見綜合法
4.3.5 基于蒙特卡羅仿真的不確定性傳播方法
4.3.6 重要度排序
4.3.7 相對風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法
4.3.8 PRA結(jié)果的表示方法
4.4 PRA常用軟件工具
4.4.1 QRAS
4.4.2 RISKMAN
4.4.3 SAPHIRE
4.4.4 @RISK
第5章 PRA工程應(yīng)用示例
5.1 泵動力系統(tǒng)的PRA應(yīng)用
5.1.1 定義目標(biāo)和范圍
5.1.2 熟悉系統(tǒng)
5.1.3 識別初因事件
5.1.4 事件鏈建模
5.1.5 故障建模
5.1.6 數(shù)據(jù)收集與分析
5.1.7 模型量化與集成
5.1.8 不確定性分析
5.1.9 重要度排序與結(jié)果分析
5.2 軌道空間站的PRA應(yīng)用
5.2.1 定義目標(biāo)和范圍
5.2.2 熟悉系統(tǒng)
5.2.3 識別初因事件
5.2.4 事件鏈建模
5.2.5 故障建模
5.2.6 數(shù)據(jù)收集與分析
5.2.7 模型量化與集成
5.2.8 不確定性分析
5.2.9 重要度排序與結(jié)果分析
5.3 設(shè)計(jì)方案相對風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)示例
5.3.1 PRA建模過程
5.3.2 不同設(shè)計(jì)方案的相對風(fēng)險(xiǎn)比較
附錄A 概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告——文件內(nèi)容要求
附錄B 常用的概率分布
附錄C 縮略詞
參考文獻(xiàn)