上海國際航運中心的實踐與探索

序
第一章 國際航運中心的理論
　國際航運中心的概念
　國際航運中心的再定義
　國際航運中心的概念與演變規(guī)律
　國際航運中心的代際劃分
　航運服務(wù)業(yè)的地位與作用
　全球航運資源的配置能力
　
第二章 上海國際航運中心建設(shè)導(dǎo)向
　建設(shè)上海國際航運中心要正確處理的幾個關(guān)系
　形成全球航運資源配置能力
　建設(shè)國際航運中心的新思路
　建設(shè)知識型航運中心的內(nèi)涵與路徑
　上海國際航運中心新階段的發(fā)展對策
　完善航運中心建設(shè)的推進機制
　建立長三角港口群協(xié)調(diào)發(fā)展機制
　上海國際航運中心建設(shè)為船舶工業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn)
　
第三章 樞紐港與集疏運體系
　上海港航優(yōu)劣勢分析與戰(zhàn)略選擇
　低碳經(jīng)濟與我國內(nèi)河航運發(fā)展
　浦東沿海港口岸線資源的規(guī)劃與利用
　構(gòu)建上海國際航運中心生態(tài)物流系統(tǒng)
　
第四章 現(xiàn)代航運服務(wù)體系
　做好做強航運服務(wù)業(yè)
　上海船舶經(jīng)紀業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展建議
　聚集培育航運經(jīng)紀人
　航運交易市場
　作為軟實力的航運市場
　船用保稅燃供市場亟需開放
　上海市現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展對策
　國際航運中心的“軟件”集群
　
第五章 航運金融
　航運衍生品的中國發(fā)展之路
　航運產(chǎn)業(yè)中的民營經(jīng)濟投資
　航運金融服務(wù)與金融生態(tài)軟環(huán)境
第四代國際航運中心的低碳金融服務(wù)
　提升航運金融服務(wù)
　海上保險中介業(yè)發(fā)展策略
　
第六章 國際航運綜合試驗區(qū)
　國際航運綜合試驗區(qū)與航運市場開放
　綜合試驗區(qū)的“境內(nèi)關(guān)外”政策
　中資方便旗船的回歸
　中資船舶的船籍外移
　海關(guān)物流監(jiān)管創(chuàng)新
　
第七章 郵輪經(jīng)濟
　中國郵輪經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢及若干問題
　郵輪文化及對港口城市的影響
　上海郵輪經(jīng)濟與長江腹地對接
　
第八章 國際航運中心的軟環(huán)境建設(shè)
　船舶港口供應(yīng)市場的全面開放
　上海航運亟盼高端人才
　借鑒香港經(jīng)驗，改善政府服務(wù)
　國際航運中心人才集聚水平的評價
　營造國際航運中心軟環(huán)境的對策
　航運景氣指數(shù)與中國航運業(yè)發(fā)展
　境外國際航運中心軟環(huán)境的建設(shè)經(jīng)驗及啟示
后記