簡支結(jié)合梁設(shè)計算例

定　價：￥18.00

作　者：	呂佳欣，李曉煜編著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：	鐵路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計算例叢書
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787113127435	出版時間：	2011-05-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數(shù)：	55	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　結(jié)合梁是近年來公路和鐵路橋梁中廣泛采用的一種結(jié)構(gòu)形式。結(jié)合梁將兩種不同特性的材料結(jié)合在一起，從而獲得單一材料所不具備的力學(xué)特性，在大，中，小跨度橋梁工程中有著比鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更加優(yōu)越的特性。隨著我國橋梁建設(shè)的快速發(fā)展以及對橋梁剛度、抗噪聲、耐疲勞等要求的提高，結(jié)合梁使用的頻率會越來越多，并將成為中等跨長的主流結(jié)構(gòu)形式。計算機(jī)的發(fā)展和普及使得當(dāng)今工程師們的設(shè)計方法和解析手段更加豐富，設(shè)計速度和計算精度以及設(shè)計效率都大大地提高。但與此同時，也會使一些設(shè)，計人員對設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計過程及設(shè)計結(jié)果的判斷、分析和思考能力均呈現(xiàn)出退化的趨勢，從而使得技術(shù)水平出現(xiàn)空洞化。所以簡捷的手算仍然是工程師們的一個基本功。本算例以手算為主，并對主要的結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算。參照本算例時，還應(yīng)依據(jù)具體的設(shè)計條件和要求酌情取值。對于想從事結(jié)合梁設(shè)計的工程技術(shù)人員來說，最重要的就是將整個設(shè)計內(nèi)容從頭到尾串聯(lián)起來。設(shè)計算例是行業(yè)工程師們設(shè)計的樣板，有著極強(qiáng)的設(shè)計指導(dǎo)作用。通過本算例，可使工程師們了解到結(jié)合梁的最基本設(shè)計內(nèi)容及設(shè)計細(xì)節(jié)，加快對結(jié)合梁設(shè)計的了解和認(rèn)識，盡快地掌握其設(shè)計方法，提高設(shè)計效率，保障結(jié)構(gòu)的安全性，加快我國鐵路和公路的建設(shè)速度。若能借鑒本算例進(jìn)行實橋的設(shè)計，將是萬分的榮幸。

作者簡介

暫缺《簡支結(jié)合梁設(shè)計算例》作者簡介

圖書目錄

§1 設(shè)計條件
　1.1　基本設(shè)計條件
　1.2　符號
　 1.2.1 外力
　 1.2.2 內(nèi)力
　 1.2.3 應(yīng)力
　 1.2.4 截面
　 1.2.5計算系數(shù)
　1.3　設(shè)計概圖
§2　橋面板設(shè)計
　2.1　設(shè)計條件
　 2.1.1　橋面板截面形狀
　 2.1.2　材料
　2.2　荷載計算
　 2.2.1 恒載
　 2.2.2　人行道荷載
　 2.2.3　列車荷載
　 2.2.4　動力系數(shù)
　 2.2.5　風(fēng)力
　2.3　截面力計算
　 2.3.1 彎矩(I—I位置)
　 2.3.2　剪力(I—I位置)
　2.4　截面檢算
　 2.4.1 強(qiáng)度檢算
　 2.4.2　裂紋寬度檢算
§3 主梁設(shè)計
　3.1　截面形狀
　3.2　荷載計算
　3.3　截面力計算
　3.4　截面力組合表
　3.5　截面強(qiáng)度檢算
　3.6　撓度及上拱度設(shè)置
　3.7　疲勞檢算
　3.8 拼接計算
4　傳剪器設(shè)計
　4.1　水平剪力計算
　4.2　傳剪器容許應(yīng)力計算
　4.3　傳剪器間隔
　4.4　傳剪器配置圖