道路交通事故技術(shù)鑒定方法

定　價(jià)：￥42.00

作　者：	于長(zhǎng)吉，陶沙著
出版社：	大連理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	道路交通

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ISBN：	9787561158906	出版時(shí)間：	2011-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	354	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《道路交通事故技術(shù)鑒定定法》絕大部分內(nèi)容屬于現(xiàn)代科普知識(shí)。書(shū)中比較通俗地講解了汽車(chē)安全行駛的運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性及汽車(chē)碰撞的基礎(chǔ)知識(shí)：詳細(xì)介紹了處理交通事故的最新技術(shù)成果、事故鑒定的實(shí)用技術(shù)（包括32種典型分析方法及50余個(gè)案例）；概述了汽車(chē)碰撞模擬計(jì)算、理論分析及諸多研究成果。提升公安交通警察和司法辦案人員的技術(shù)水平是社會(huì)發(fā)展的需要，他們迫切期望掌握更多的新知識(shí)和實(shí)用技術(shù)，《道路交通事故技術(shù)鑒定定法》可作為其工作手冊(cè)。書(shū)中的基礎(chǔ)知識(shí)有利于駕駛員提高汽車(chē)駕駛安全性，以減少事故？發(fā)生。一旦車(chē)輛肇事，為保護(hù)當(dāng)事人自身的合法權(quán)益，需要了解交通事故的有關(guān)涉法問(wèn)題及相關(guān)責(zé)任，故《道路交通事故技術(shù)鑒定定法》也是維權(quán)工具。同時(shí)，《道路交通事故技術(shù)鑒定定法》可作為大專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)教材供廣大師生參考。

作者簡(jiǎn)介

　　于長(zhǎng)吉，1936年出生于遼寧省海城市耿莊鎮(zhèn)榆樹(shù)臺(tái)村。1961年畢業(yè)于大連工學(xué)院工程力學(xué)系，曾任大連理工大學(xué)原動(dòng)力工程系教授。曾從事工程結(jié)構(gòu)、重型礦用汽車(chē)、汽車(chē)結(jié)構(gòu)、交通事故等研究。在重型礦用汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化、大客車(chē)結(jié)構(gòu)合理設(shè)計(jì)和機(jī)械故障診斷等方面有較深入的研究，取得了重要科技成果：主持我園引進(jìn)美國(guó)75B重型礦用汽車(chē)車(chē)架斷裂技術(shù)分析、美國(guó)170E電動(dòng)輪自卸車(chē)車(chē)架斷裂分析，并為國(guó)家贏得美國(guó)公司250萬(wàn)美元索賠：參與千萬(wàn)噸級(jí)露天礦成套設(shè)備攻關(guān)研究課題，該項(xiàng)目獲得國(guó)家技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)；在重型汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化研究中，受戮國(guó)務(wù)院熏大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組表獎(jiǎng)2次。曾獲得國(guó)家教委科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1次、三等獎(jiǎng)1次，交通部科技攻關(guān)成果一等獎(jiǎng)1次；獲機(jī)械工業(yè)部“千萬(wàn)噸級(jí)露天礦成套設(shè)備研制”的重要貢獻(xiàn)獎(jiǎng)；被遼寧省人民政府授予“有突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家”；獲得國(guó)務(wù)院政府津貼；被全國(guó)22個(gè)一級(jí)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合授予“全國(guó)先進(jìn)失效分析專(zhuān)家”稱號(hào)。近30年，從事車(chē)輛碰撞力學(xué)專(zhuān)題研究、交通事故司法鑒定工作。擔(dān)任遼寧省高級(jí)人民法院特聘專(zhuān)家，大連市交通警察支隊(duì)、大隊(duì)特？專(zhuān)家多年。

圖書(shū)目錄

上篇基礎(chǔ)知識(shí)
　第1章　靜力分析
　1.1　基本概念
　1.2　力系的平衡
　1.3　剛體重心位置的計(jì)算
　1.4　摩擦
　小結(jié)
　第2章　運(yùn)動(dòng)分析
　2.1　點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)
　2.2　剛體的基本運(yùn)動(dòng)
　小結(jié)
　第3章　動(dòng)力分析
　3.1　質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)基本方程
　3.2　慣性力的概念及動(dòng)靜法
　3.3　動(dòng)量定理及質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理
　3.4　動(dòng)量矩定理
　3.5　動(dòng)能定理
　小結(jié)
　第4章　碰撞分析
　4.1　碰撞現(xiàn)象及其基本特征
　4.2　碰撞過(guò)程的兩個(gè)階段及恢復(fù)系數(shù)
　4.3　碰撞時(shí)的基本方程
　4.4　兩物體的對(duì)心碰撞
　小結(jié)
中篇應(yīng)用基礎(chǔ)
　第5章　汽車(chē)動(dòng)力分析與操縱穩(wěn)定性
　5.1　驅(qū)動(dòng)力與?駛阻力
　5.2　制動(dòng)性能
　5.3　操縱穩(wěn)定性
　5.4　輪胎運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性
　第6章　交通安全
　6.1　道路安全
　6.2　駕駛安全
　6.3　車(chē)輛安全
　6.4　車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度
　第7章　汽車(chē)碰撞分析
　7.1　正面碰撞
　7.2　垂直碰撞
　7.3　追尾碰撞
　7.4　斜碰撞
　7.5　摩托車(chē)與汽車(chē)碰撞
　7.6　轎車(chē)碰撞兩輪車(chē)
　7.7　汽車(chē)碰撞行人
　7.8　汽車(chē)碰撞柱類(lèi)物體
　7.9　汽車(chē)刮擦碰撞分析
　第8章　交通事故實(shí)用分析方法
　8.1　基本分析方法
　8.2　特殊事故分析方法
下篇　現(xiàn)代技術(shù)
　第9章　汽車(chē)碰撞的基本規(guī)律
　9.1　小客車(chē)變形與碰撞速度
　9.2　位移、速度和減速度的變化
　9.3　碰撞力的變化與碰撞時(shí)間
　9.4　能量變化
　　9.5　諸物理量的影響
　第10章　汽車(chē)碰撞的計(jì)算模擬
　第11章　交通事故分析專(zhuān)家系統(tǒng)
　第12?　交通事故司法鑒定
附錄
參考文獻(xiàn)
后記