直升機火力控制原理

第1章 概論
1.1 基本概念
1.1.1 直升機武器系統(tǒng)
1.1.2 直升機火力控制系統(tǒng)
1.1.3 直升機火力控制系統(tǒng)的發(fā)展
1.1.4 直升機火力控制原理
1.2 直升機火力控制系統(tǒng)的基本功能
1.2.1 引導(dǎo)飛行
1.2.2 搜索和識別目標(biāo)
1.2.3 攻擊目標(biāo)
第2章 坐標(biāo)系及其轉(zhuǎn)換
2.1 直角坐標(biāo)系及其轉(zhuǎn)換
2.1.1 直角坐標(biāo)系
2.1.2 直線運動坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換
2.1.3 轉(zhuǎn)動坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換
2.1.4 用四元數(shù)法進(jìn)行坐標(biāo)系變換簡介
2.2 描述和計算直升機火力控制問題的坐標(biāo)系
2.2.1 基本坐標(biāo)系
2.2.2 描述和計算射擊火力控制問題的坐標(biāo)系
2.2.3 描述和計算引導(dǎo)問題的坐標(biāo)系
2.2.4 描述和計算制導(dǎo)武器制導(dǎo)問題的坐標(biāo)系
第3章 火力控制問題的基本解法
3.1 幾何法
3.2 矢量方程法
3.2.1 矢量、矢量圖、矢量方程
3.2.2 矢量方程法
第4章 目標(biāo)參數(shù)測量
4.1 空中目標(biāo)參數(shù)的測量
4.1.1 用雷達(dá)跟蹤裝置進(jìn)行測量
4.1.2 用目視光學(xué)裝置進(jìn)行測量
4.2 地面目標(biāo)參數(shù)的測量
4.2.1 應(yīng)用多普勒效應(yīng)測量地速的原理
4.2.2 應(yīng)用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測量地速的原理
4.3 目標(biāo)運動規(guī)律的濾波及預(yù)測
4.3.1 引言
4.3.2 離散型卡爾曼濾波與外推算法
4.3.3 綜合火力控制系統(tǒng)的α-β-γ濾波
4.3.4 目標(biāo)運動狀態(tài)方程和預(yù)測方程
4.4 目標(biāo)運動規(guī)律表達(dá)式
4.4.1 導(dǎo)數(shù)表達(dá)式
4.4.2 目標(biāo)運動視準(zhǔn)裝置角速度表達(dá)式
第5章 頭盔瞄準(zhǔn)原理
5.1 電磁場法
5.1.1 時分制電磁敏感測量系統(tǒng)
5.1.2 章動制電磁敏感測量系統(tǒng)
5.2 光電法
5.2.1 紅外旋轉(zhuǎn)光束探測器
5.2.2 線性比例探測器
5.2.3 CCD V形狹縫攝像機(線列型)
第6章 非制導(dǎo)武器火力控制原理
6.1 前置跟蹤瞄準(zhǔn)原理
6.1.1 前置跟蹤射擊
6.1.2 前置跟蹤射擊火力控制系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)形式
6.1.3 WW類系統(tǒng)火力控制原理
6.1.4 GG類系統(tǒng)火力控制原理
6.2 示跡線瞄準(zhǔn)原理
6.2.1 基本原理與特點
6.2.2 真實示跡線的理論計算
6.2.3 真實示跡線的工程計算
6.3 非制導(dǎo)武器空地火力控制原理
6.3.1 空地射擊CCIP瞄準(zhǔn)原理
6.3.2 空地射擊條件的選擇
第7章 制導(dǎo)武器火力控制原理
7.1 引言
7.2 空空導(dǎo)彈火力控制
7.2.1 空空導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式
7.2.2 近距導(dǎo)彈的火力控制
7.2.3 中距雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈的火力控制
7.2.4 多目標(biāo)攻擊原理
7.2.5 空空導(dǎo)彈發(fā)射區(qū)的計算
7.3 空面制導(dǎo)武器的火力控制
7.3.1 空面制導(dǎo)武器簡介
7.3.2 反坦克導(dǎo)彈的發(fā)射控制
7.3.3 反輻射導(dǎo)彈的發(fā)射控制
第8章 彈著點散布
8.1 散布的概念及意義
8.2 散布的特征
8.3 散布產(chǎn)生的原因
8.4 研究散布的方法
第9章 火力控制新原理和新技術(shù)
9.1 智能火力與指揮控制技術(shù)
9.1.1 IA WPCC的原理
9.1.2 IA WFCC的關(guān)鍵技術(shù)
9.2 直升機綜合火力/飛行控制技術(shù)
9.2.1 武裝直升機綜合火力/飛行系統(tǒng)的模糊控制
9.2.2 武裝直升機綜合火力/飛行系統(tǒng)的組合智能控制
9.3 越肩發(fā)射火力控制原理及關(guān)鍵技術(shù)
9.3.1 前射火力控制原理
9.3.2 后射火力控制原理
9.4 直升機高性能夜視夜瞄技術(shù)
9.5 具有更好人機工效的顯示控制技術(shù)
參考文獻(xiàn)