1998-2008年全國城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集

定　價：￥80.00

作　者：	中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會主編
出版社：	中國建筑工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	公共交通/路橋

購買這本書可以去

ISBN：	9787112114283	出版時間：	2009-10-01	包裝：	平裝
開本：	大16開	頁數(shù)：	383	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會的前身是1979年3月成立的隸屬于中國建筑學(xué)會城市規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會的大城市交通學(xué)組，1985年9月經(jīng)中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會學(xué)會學(xué)術(shù)部批準(zhǔn)為“中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會”，2002年正式更名為“中國建筑學(xué)會城市交通規(guī)劃分會”，迄今已經(jīng)30周年。分會長期堅持開展城市交通規(guī)劃領(lǐng)域的學(xué)術(shù)活動，始終堅持求真務(wù)實、嚴謹樸實的傳統(tǒng)和作風(fēng)，凝聚了一大批從事城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的專家、學(xué)者，共舉辦了22次全國性的年會暨學(xué)術(shù)研討會，形成了學(xué)風(fēng)嚴謹、學(xué)術(shù)思想活躍的“中國城市交通規(guī)劃年會暨學(xué)術(shù)研討會”學(xué)術(shù)活動平臺，為推動我國城市交通學(xué)科技術(shù)進步和行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重大作用。1999年，分會會刊《城市交通》雜志誕生，經(jīng)過十年的不懈努力，已經(jīng)成長為我國城市交通領(lǐng)域唯一的綜合性科技核心期刊，成為反映城市交通新理論、新技術(shù)、新方法等最新研究成果的窗口。20世紀(jì)90年代末期以來的10年，是我國城市交通規(guī)劃、建設(shè)、管理理論和實踐推陳出新的10年，城市交通在觀念、理念、實踐的不斷激蕩中發(fā)展。在分會成立30周年之際，分會學(xué)術(shù)委員會從近10年召開的歷次“中國城市交通規(guī)劃年會暨學(xué)術(shù)研討會”和《城市交通》雜志上發(fā)表的論文中，精心篩選出57篇匯編成本冊，認真總結(jié)10年的研究和實踐經(jīng)驗，期望有助于我們更好地把握我國城市交通發(fā)展的脈絡(luò)，更快地促進交通理念的更新、發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變、交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和技術(shù)手段的創(chuàng)新，使城市交通研究和實踐提升到一個新的水平。

作者簡介

暫缺《1998-2008年全國城市交通規(guī)劃優(yōu)秀論文集》作者簡介

圖書目錄

城市交通規(guī)劃面臨的形勢與任務(wù)
全面落實優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略促進城市科學(xué)發(fā)展和社會和諧
中國城市交通發(fā)展展望
中國城市交通模式的正確選擇
中國城市發(fā)展的優(yōu)先計劃——可持續(xù)交通
新時期城市交通規(guī)劃的作用與思路轉(zhuǎn)變
對我國城市交通規(guī)劃內(nèi)涵的思考
中國城市交通問題剖析及改善對策
優(yōu)先發(fā)展城市公共交通建設(shè)和諧城市交通體系
漫談“城市交通”
新北京交通體系研究
建設(shè)新北京交通體系的政策與行動
上海交通發(fā)展戰(zhàn)略
上海市城市空間發(fā)展的交通戰(zhàn)略研究——兼談交通對上海城市空間發(fā)展的引導(dǎo)作用
天津濱海新區(qū)港城交通協(xié)調(diào)發(fā)展的對策研究
廣州市區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
珠江三角洲區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展研究
城市道路網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃思想及實例解析
城市交通設(shè)計問題總結(jié)和經(jīng)驗借鑒
關(guān)于城市交通規(guī)劃編制體系的思考
《江蘇省城市綜合交通規(guī)劃導(dǎo)則》解讀
改革開放30年北京城市交通規(guī)劃理論與實踐回顧
區(qū)域一體化快速機動化背景下城市交通問題思考——以南京市為例
區(qū)域一體化發(fā)展的道路規(guī)劃理念與規(guī)劃體系研究——以長三角為例
中國城市綠色交通系統(tǒng)發(fā)展中若干問題研究
城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展保障體系研究
對TOD的一點思考和聯(lián)想
論城市用地和交通的相互關(guān)系
土地利用與交通互動系統(tǒng)規(guī)劃
城市中心區(qū)交通容量研究
我國大城市中央商務(wù)區(qū)交通規(guī)劃研究探討
快速城市化地區(qū)中等城市區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃研究一以張家港市為例
杭州市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計指引
重議城市干道網(wǎng)密度——對修改《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的建議
廣州市區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)深化規(guī)劃研究
古城保護模式下的道路交通功能分析——以蘇州人民路
為例
基于路網(wǎng)的換乘強度研究
上海綜合交通模型體系構(gòu)想及成果
基于GPS／GIS技術(shù)的北京市路網(wǎng)功能層次分析研究
出行時耗的規(guī)律及啟示
香港城市交通影響評價實踐及啟示
依據(jù)交通承載力確定土地適宜開發(fā)強度——以北京中心城控制性詳細規(guī)劃為例
大城市停車體系發(fā)展戰(zhàn)略——以北京為例
優(yōu)先發(fā)展公共交通歷程中的若干問題反思
關(guān)于我國城市公共交通系統(tǒng)若干思潮的評析
北京市公共電、汽車線網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃
北京大容量快速公交系統(tǒng)的發(fā)展思路和初步行動
公交優(yōu)先理念與昆明BRT實踐
深圳公交導(dǎo)向發(fā)展規(guī)劃實踐
城市常規(guī)公共交通發(fā)展水平綜合評價指標(biāo)體系研究
公交優(yōu)先技術(shù)方法
堅持國產(chǎn)化方針加快城市軌道交通健康發(fā)展
新時期城市軌道交通發(fā)展的思考
城市軌道交通與可持續(xù)發(fā)展
城市軌道交通客流預(yù)測內(nèi)容和應(yīng)用
上海市軌道交通客流預(yù)測理論方法研究
軌道交通站點周邊用地規(guī)劃調(diào)整的技術(shù)方法——以蘇州市為例
北京市動態(tài)交通信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及制約因素
深圳市城市交通仿真系統(tǒng)建設(shè)實踐
上海世博交通信息服務(wù)系統(tǒng)框架
九運會交通組織經(jīng)驗與啟示
北京奧運會交通規(guī)劃及交通組織管理
上海世博會交通需求管理對策
對近城風(fēng)景名勝區(qū)實施交通需求管理的探討