針對工程建設安全生產的嚴峻形勢,國家近年來強化了工程建設施工安全生產立法和監(jiān)督管理。但要建立安全生產的長效化,必須推廣工程建設安全生產的系統(tǒng)理論和方法。為此,本書依據我國公路工程安全管理經驗、公路工程建設安全生產事故特點,本著公路工程建設安全生產的長效化,在分析公路工程建設安全生產形勢,國內外公路工程建設安全管理現狀的基礎上,系統(tǒng)介紹公路工程安全生產法律制度,從安全生產主體的經濟博弈、主體安全生產責任不同角度分析探討各類企業(yè)安全生產條件監(jiān)督管理內容和方法;基于風險管理理論,識別、分析、評價公路工程建設的安全風險,并針對公路工程建設中現澆混凝土梁橋高支模板工程施工重大風險,通過實驗研究和理論分析,提出了現澆混凝土梁橋高支模板工程施工安全設計方法和安全控制方法;基于預防觀點,給出了針對公路工程特點的安全防護設計與施工標準化圖式;在系統(tǒng)介紹工程安全事故致因理論的基礎上,闡述了人的不安全行為控制的安全指數評價與管理方法,闡述了保險預防事故的人的安全行為激勵模式;針對事故控制,闡述了安全生產事故應急與救援管理理論和方法。以期對公路工程建設高潮中的安全生產管理起到促進作用。