鐵路行車調(diào)度

第一章 鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作概述
第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍
第二節(jié) 調(diào)度基本工作制度
第二章 車流調(diào)整
第一節(jié) 車流調(diào)整的目的
第二節(jié) 車流調(diào)整的方法
第三章 調(diào)度日(班)計劃
第一節(jié) 調(diào)度日(班)計劃
第二節(jié) 日間總計劃的編制方法
第三節(jié) 列車工作計劃的編制
第四節(jié) 車站作業(yè)計劃
第四章 列車編組
第一節(jié) 列 車
第二節(jié) 列車編組計劃及執(zhí)行
第三節(jié) 列車運(yùn)行圖的要求
第四節(jié) 列車編組的質(zhì)量要求
第五章 列車運(yùn)行圖及區(qū)間通過能力
第一節(jié) 列車運(yùn)行圖的作用及分類
第二節(jié) 列車運(yùn)行圖組成因素
第三節(jié) 鐵路區(qū)間通過能力
第四節(jié) 列車運(yùn)行圖的編制
第五節(jié) 利用計算機(jī)編制列車運(yùn)行圖
第六章 行車閉塞
第一節(jié)行車閉塞法
第二節(jié)半自動閉塞
第三節(jié) 自動閉塞
第四節(jié) 自動站間閉塞
第五節(jié) 電話閉塞
第六節(jié) 電話中斷時的行車
第七章 接發(fā)列車工作
第一節(jié) 一般情況下接發(fā)列車的方法
第二節(jié) 特殊情況下接發(fā)列車的方法
第三節(jié) 接發(fā)列車與調(diào)車
第四節(jié) 列車在區(qū)間被迫停車的處理
第五節(jié) 救援列車的開行
第六節(jié) 施工及路用列車的開行
第七節(jié) 輕型車輛及小車的使用
第八章 列車調(diào)度指揮
第一節(jié) 列車調(diào)度員的作業(yè)程序
第二節(jié) 列車調(diào)度指揮的基本方法
第三節(jié) 列車運(yùn)行調(diào)整階段計劃
第四節(jié) 列車運(yùn)行實際圖
第五節(jié) 調(diào)度命令
第九章 動車組運(yùn)行組織
第一節(jié) “和諧號”動車組
第二節(jié) CTCS-2列車運(yùn)行控制系統(tǒng)
第三節(jié) 接發(fā)動車組
第四節(jié) 動車組運(yùn)行
第五節(jié) CTCS-2級區(qū)段的限速
第六節(jié) 動車組應(yīng)急處置
第十章 施工作業(yè)組織
第一節(jié) 鐵路營業(yè)線施工
第二節(jié) 施工計劃的編制與審批
第三節(jié) 施工組織與實施
第十一章 鐵路交通事故
第一節(jié) 鐵路交通事故
第二節(jié) 鐵路交通事故的報告
第十二章 調(diào)度工作分析
第一節(jié) 調(diào)度工作分析
第二節(jié) 列車運(yùn)行情況分析
第三節(jié) 貨車周轉(zhuǎn)時間分析
第四節(jié) 保有量及換算周轉(zhuǎn)量分析
附錄1 列車車次編定表
附錄2 維修天窗作業(yè)項目
附錄3 繁忙干線及干線名稱
附錄4 繁忙干線施工慢行區(qū)段劃分
參考文獻(xiàn)