中國都市綜合運輸系統(tǒng)

定　價：￥30.00

作　者：	羅仁堅主編
出版社：	人民交通出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	綜合運輸

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ISBN：	9787114077449	出版時間：	2009-06-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	182	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《中國都市綜合運輸系統(tǒng)》是以都市型特大城市為研究對象，打破以往的分割，將城市交通、城市對外交通作為整體進行研究和系統(tǒng)構(gòu)建。從都市不同圈層交通出行的特點和對交通運輸功能的不同要求出發(fā)，突破以往按運輸方式劃分的“條”式研究方法，對都市交通運輸系統(tǒng)進行了更切合實際的以“塊”為主，加“條”式的結(jié)構(gòu)劃分，對都市交通運輸發(fā)展的目標(biāo)要求、主要的戰(zhàn)略思想、各子系統(tǒng)的構(gòu)建要求和未來發(fā)展等進行了深入的系統(tǒng)性研究，從理論和共性層面提出了方向性的發(fā)展思路和建議?！吨袊际芯C合運輸系統(tǒng)》適合于交通運輸相關(guān)專業(yè)的大學(xué)本科及以上學(xué)歷的學(xué)生、科研人員以及從事交通領(lǐng)域工作的管理人員使用。

作者簡介

　　羅仁堅，1963年生，1983年畢業(yè)于西安公路學(xué)院，國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所研究員，長期致力于交通運輸規(guī)劃和綜合運輸發(fā)展政策研究。經(jīng)常在《綜合運輸》、《綜合運輸參考資料》、《宏觀經(jīng)濟研究》發(fā)表觀點性較強的文章，在《人民日報》、《人民日報內(nèi)部參閱》上發(fā)表過多篇文章。出版的書籍有《鐵路投融資體制改革方略》、《中國綜合運輸體系理論與實踐》。

圖書目錄

引言
第一章　都市空間結(jié)構(gòu)和交通運輸特征分析
第一節(jié)　都市空問結(jié)構(gòu)及人口分布
第二節(jié)　都市與外部的關(guān)系
第三節(jié)　都市客運交通出行的主要分布和特點
第四節(jié)　都市貨運交通出行的主要特征
第二章　都市綜合運輸系統(tǒng)構(gòu)成研究
第一節(jié)　對都市綜合運輸系統(tǒng)構(gòu)成研究的必要性
第二節(jié)　都市綜合運輸系統(tǒng)構(gòu)成
第三節(jié)　各子系統(tǒng)功能和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)配置要求
第三章　我國都市綜合運輸系統(tǒng)存在的問題和挑戰(zhàn)
第一節(jié)　我國都市交通運輸普遍存在的主要問題
第二節(jié)　我國都市交通運輸發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
第四章　國際主要大城市交通運輸發(fā)展經(jīng)驗
　第一節(jié)　西方主要大城市交通運輸發(fā)展經(jīng)驗
　第二節(jié)　亞洲主要大城市交通運輸發(fā)展經(jīng)驗
第五章　我國都市綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展的主要戰(zhàn)略思想
　第一節(jié)　都市綜合運輸系統(tǒng)未來發(fā)展的主要目標(biāo)要求
　第二節(jié)　我國都市綜合運輸系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展的主要戰(zhàn)略思想
第六章　都市中心城綜合運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展
　第一節(jié)　我國都市中心城交通模式選擇
　第二節(jié)　都市中心城交通運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展需要體現(xiàn)的主要思想
　第三節(jié)　都市中心城交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和發(fā)展的主要思路
　第四節(jié)　都市中心城公共客運子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展的主要思路
　第五節(jié)　都市中心城貨物運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展的主要思路
第七章　都市中心城對外交通運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展
　第一節(jié)　中心城至市域交通運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展
　第二節(jié)　區(qū)域城際交通運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展
　第三節(jié)　對外跨區(qū)域交通運輸子系統(tǒng)構(gòu)建和發(fā)展
第八章　運輸樞紐子系統(tǒng)構(gòu)建和加強一體化的主要措施
第一節(jié)　運輸樞紐子系統(tǒng)構(gòu)建與發(fā)展
第二節(jié)　加強系統(tǒng)一體化的主要措施
附錄　交通運輸發(fā)展的相關(guān)政策評述
參考文獻