一腳跨出國門

　　今天，中國的陸地邊境線總長約2.2萬公里，其中有1.9萬公里段延伸在少數(shù)民族地區(qū)，30多個少數(shù)民族在邊境線上居住生活著。中國與鄰國近90％的陸路邊界歸屬已通過勘界解決，在12個與我劃定邊界的國家中，中國已與其中10國完成了勘界工作，近5000個豎立起的界樁標示了與鄰國勘定的邊界線。中國與越南及塔吉克斯坦之間的陸地勘界工作正在進行中。其剩下的10％的尚待定論的邊界，主要是中國與印度的邊界歸屬問題。古代稱邊疆作“四裔”，稱邊疆少數(shù)民族作“四夷”。在海上交通興起之前的一千多年的時間里，是舉世聞名的數(shù)條絲綢之路，把亞歐大陸上幾乎所有的國家緊密地連在一起。邊境地區(qū)為創(chuàng)造燦爛的中華文明做出過不可磨滅的貢獻。中國歷代王朝對邊疆少數(shù)民族多“因俗而治”，哪怕在漢、唐、元、清最強盛時期，朝廷也都難以對邊境地區(qū)進行直接統(tǒng)治。邊境地區(qū)的各族人民長期以來，為國戍邊，抵御外侮，在長達兩千多年的時間里，從蘇武、班超、王昭君、玄奘、文成公主、成吉思汗、渥巴錫汗、劉永福，林則徐，乃至到當代的孔繁森等中華英雄們，在邊地上譜寫了可歌可泣的感人篇章！到了20世紀60年代末，新疆、內(nèi)蒙、北大荒，12個建設兵團的數(shù)千萬名知識青年，在遙遠荒蕪的祖國邊疆大地，墾荒戍邊，奉獻青春和智慧，出演了一場場史詩般的長劇。新疆的生產(chǎn)建設兵團建制，到了今天，已被歷史保留下來。盡管歷史已進入了二十一世紀，但在我國的邊境地區(qū)，除了少數(shù)口岸城市外，大多數(shù)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展還較為落后，等待著創(chuàng)業(yè)者們前去開墾。這條漫長的中國陸地邊境線，縱橫穿越著長白山、大興安嶺、蒙古高原、阿爾泰山、天山、帕米爾高原、喀喇昆侖山、喜瑪拉雅山、橫斷山和云貴高原等山脈和高原。其間橫臥著遼闊的草原、無邊的荒漠和茂密的森林，還有蜿蜓流淌在邊界上的鴨綠江、圖門江、烏蘇里江、黑龍江、額爾古納河、額爾齊斯河、伊犁河、雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、元江等大小數(shù)十條河流。它們猶如一道道綠色的屏障，共同守護著中國疆域的陸地邊界。在邊境線以外，是與中國接壤的朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、印度、巴基斯坦、尼泊爾、不丹、緬甸、老撾、越南等14個國家。隨著新時期“睦鄰友好、穩(wěn)定周邊”、“與鄰為善、以鄰為伴”等外交方針政策的實施，邊界已從過去的邊防前線變成改革開放的前沿。在邊境線內(nèi)，是中國南北9省區(qū)的135個縣、旗、市（市轄區(qū)），其中民族自治地區(qū)占到107個。大約2200多萬人口居住在邊境線上，其中約有48％是勤勞勇敢、守土戍邊的少數(shù)民族。邊境縣市旗轄區(qū)面積180萬平方公里，耕地和草地合計更占到51％以上。1500個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，加上新疆建設兵團的56個邊境團場，構(gòu)成了我們的邊境地區(qū)。130多處陸路口岸，其中約70個為國家一級口岸。5條鐵路、10多條國際公路、3個國際機場及圖門江出?？?、瀾滄江國際水運通道等，連接著國內(nèi)外的一條條水陸大通道。從亞熱帶到亞寒帶、從海拔幾十米到海拔幾千米，在各種氣候和垂直地理條件下，蘊藏著種類繁多、難以計數(shù)的動植物資源，以及豐富的礦產(chǎn)、水利以及其他珍貴資源。邊境線上的風景隨著四季交替、海拔變化而異彩紛呈。地理、人文旅游資源更是豐富多彩。雖然大部分的邊境地區(qū)還尚待進一步開發(fā)，但時間到了公元2004年的10月，我國所有民族聚居區(qū)縣，都已覆蓋了手機信號。踏上邊境線，可以在冰峰雪山、高嶺陡壁間登高攀緣；可以廣闊的大草原上徜徉漫步，可以在時而洶涌湍急、時而輕流慢淌的江河間泛舟漂流；可以欣賞大漠孤煙和邊關(guān)高原的朝霞落日；可以尋訪世外桃源般的小鎮(zhèn)民居；可以記錄界碑，走上界橋，感受異國風情；可以聆聽山民的歌聲、品味少數(shù)民族的風情民俗和舞蹈；還有那散落于山谷、荒漠間眾多的寺廟、古代的城廓遺址、珍貴的壁畫、巖畫，彩繪和文物……從邊境的行走和實際觸摸中，能讓我們真實的感受歷史的悠遠，國土的遼闊，風景的大美，啟發(fā)我們從哲學的高度思考生命價值，國家的意義。

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