線操縱模型飛機(jī)

第一章 概述
第二章 國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)(F2B)
第一節(jié) 韓新平的國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)
一、動(dòng)力系統(tǒng)
二、模型飛機(jī)
三、飛行
第二節(jié) 牛安林的國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)
一、動(dòng)力系統(tǒng)
二、模型飛機(jī)
第三節(jié) 張偉的國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)
一、動(dòng)力系統(tǒng)
二、模型飛機(jī)的設(shè)計(jì)制作
第四節(jié) 王鴻偉的模型飛機(jī)制作過程介紹
第三章 國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)發(fā)展的綜合措施
第一節(jié) 模型飛機(jī)的技術(shù)準(zhǔn)備
第二節(jié) 動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整與匹配
第三節(jié) 集訓(xùn)
第四節(jié) 后備人才培養(yǎng)
第四章 國際級(jí)線操縱特技模型飛機(jī)的飛行訓(xùn)練
第一節(jié) 模擬練習(xí)是建立空域概念的基礎(chǔ)
第二節(jié) 正確的人體姿勢在飛行中的合理運(yùn)用
第三節(jié) 復(fù)雜氣候條件下的飛行訓(xùn)練
第五章 國際級(jí)線操縱競速模型飛機(jī)(F2A)
第一節(jié) 20世紀(jì)五六十年代我國的競速模型飛機(jī)
第二節(jié) 我國航空模型運(yùn)動(dòng)恢復(fù)以后的國際級(jí)線操縱競速模型飛機(jī)
第三節(jié) 活塞式競速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展
第六章 國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)(F2C)
第一節(jié) 國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求
一、競賽規(guī)則對國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)(F2C)項(xiàng)目的主要規(guī)定
二、國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)(F2C)的技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求
第二節(jié) 國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)(F2C)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)
一、機(jī)身
二、機(jī)翼
三、操縱系統(tǒng)
四、動(dòng)力系統(tǒng)
五、起落架
第三節(jié) 國際級(jí)線操縱編組競速模型飛機(jī)(F2C)的調(diào)試和飛行訓(xùn)練
一、飛行前的準(zhǔn)備
二、試飛和調(diào)整
三、飛行訓(xùn)練
第七章 國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)
第一節(jié) 國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求
一、競賽規(guī)則對國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)項(xiàng)目的主要規(guī)定
二、國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的技術(shù)特點(diǎn)
三、國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的設(shè)計(jì)要求
第二節(jié) 國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)
一、國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的結(jié)構(gòu)
二、國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的動(dòng)力系統(tǒng)
第三節(jié) 國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的飛行訓(xùn)練
一、飛行前的準(zhǔn)備
二、模型的試飛和調(diào)整
三、單機(jī)飛行練習(xí)
四、雙機(jī)訓(xùn)練
五、模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練
第四節(jié) 國際級(jí)線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)(F2D)的發(fā)展
一、起步探索階段
二、成熟發(fā)展階段
三、停滯不前階段
四、重新發(fā)展階段