工程機械底盤構造與維修

緒論
　0.1 工程機械的發(fā)展情況及發(fā)展趨勢
　0.2工程機械的組成
第1章　傳動系概述
　1.1 傳動系的功用
　1.2　傳動系的類型
　1.3 傳動系的組成
　1.4 典型工程機械的傳動系簡圖
第2章 液力偶合器和液力變矩器
　2.1 概述
　2.2 液力偶合器的結構與工作原理
　　2.2.1 液力偶合器的結構
　　2.2.2 液力偶合器的工作原理
　2.3 液力變矩器的結構與工作原理
　　2.3.1 液力變矩器的結構
　　2.3.2　變矩器油路系統(tǒng)
　　2.3.3 液力變矩器的工作原理
　　2.3.4　液力變矩器的類型
　　2.3.5 液力變矩器的典型結構
　2.4 液力偶合器和液力變矩器的常見故障與排除
　　2.4.1 油溫過高
　　2.4.2　供油壓力過低
　　2.4.3 機械行駛速度過低或行駛無力
　　2.4.4 漏油
　　2.4.5 異常響聲
　2.5　液力偶合器和液力變矩器的維護
　　2.5.1 日常維護保養(yǎng)
　2.5.2 試車檢查
第3章 工程機械主離合器
　3.1 概述
　　3.1.1 主離合器的功用、要求和類型
　　3.1.2 離合器的工作原理
　　3.1.3 分類
　3.2　常合式主離合器
　　3.2.1 離合器的構造
　　3.2.2 離合器的工作原理
　3.3 非常合式主離合器
　　3.3.1 離合器的構造
　　3.3.2 離合器的工作原理
　3.4　離合器的操縱機構
　　3.4.1 機械式操縱機構
　　3.4.2 彈簧壓緊液壓助力多盤干式離合器
　　3.4.3 助力式操縱機構
　3.5 離合器故障診斷與排除
　　3.5.1 離合器打滑
　　3.5.2　離合器分離不徹底
　　3.5.3　離合器發(fā)抖
　　3.5.4　離合器異響
　3.6　主離合器的維修
　　3.6.1 主離合器技術狀況的變化
　　3.6.2　離合器的維修
　　3.6.3 離合器操縱機構的維修
第4章 工程機械變速箱
　4.1 概述
　　4.1.1 變速箱的功用與要求
　　4.1.2　變速箱的類型
　　4.1.3 變速箱工作原理
4.2　機械換擋變速箱
　　4.2.1 變速傳動機構
　　4.2.2　變速操縱機構
　4.3 行星齒輪式動力換擋變速箱
　　4.3.1 行星排工作原理
　　4.3.2 典型行星式動力換擋變速箱
　4.4 定軸式動力換擋變速箱
　　4.4.1 變速箱結構
　　4.4.2 各擋動力傳遞情況
　4.5 動力換擋變速箱的電液控制系統(tǒng)
　　4.5.1 液壓控制系統(tǒng)
　　4.5.2 電控系統(tǒng)
　　4.5.3 典型控制系統(tǒng)分析
第5章 變速箱的維修
　5.1 機械換擋變速箱
　　5.1.1 機械換擋變速箱的維護
　　5.1.2 機械換擋變速箱常見故障診斷與排除
　　5.1.3 機械換擋變速箱的維修
　　5.1.4　普通齒輪式變速箱的磨合與試驗
　……
第6章 萬向傳動裝置
第7章 驅動橋
第8章 專向系
第9章 制動系
第10章 行駛系
參考文獻