動(dòng)力機(jī)械振動(dòng)與噪聲

第一篇 動(dòng)力機(jī)械的振動(dòng)
第1章 振動(dòng)的基本理論
1.1 單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
1.2 多自由度系統(tǒng)的無阻尼自由振動(dòng)
1.3 雙自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)

第2章 內(nèi)燃機(jī)軸系的扭振
2.1 內(nèi)燃機(jī)軸系扭振計(jì)算的當(dāng)量系統(tǒng)
2.2 內(nèi)然機(jī)軸系的自由振動(dòng)計(jì)算(霍爾茲試算法)
2.3 內(nèi)燃機(jī)軸系扭振的強(qiáng)迫振動(dòng)計(jì)算
2.4 內(nèi)燃機(jī)軸系扭振的控制

第3章 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)及其隔離
3.1 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)分析
3.2 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)激勵(lì)力的計(jì)算
3.3 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)的耦合度和振動(dòng)形態(tài)
3.4 內(nèi)燃機(jī)隔振裝置
3.5 寬頻帶振動(dòng)的隔離

第4章 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振
4.1 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振概述
4.2 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振固有特性的計(jì)算
4.3 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振的激勵(lì)與分析
4.4 汽輪發(fā)電機(jī)組軸系扭振的危害及對策

第5章 振動(dòng)的測量與分析
5.1 振動(dòng)測量的基本概念
5.2 傳感器
5.3 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測量與分析
5.4 內(nèi)燃機(jī)整機(jī)振動(dòng)的測量及其評(píng)價(jià)

第二篇 動(dòng)力機(jī)械的噪聲
第6章 聲學(xué)的基本知識(shí)和理論
6.1 概述
6.2 聲音的客觀量度
6.3 聲音的主觀量度
6.4 噪聲的幾種評(píng)定方法
6.5 桑聲的測量
6.6 噪聲的危害與控制標(biāo)準(zhǔn)
6.7 噪聲控制的基本途徑

第7章 汽車與內(nèi)燃機(jī)噪聲及其控制
7.1 機(jī)動(dòng)車輛(汽車等)的噪聲
7.2 內(nèi)燃機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理
7.3 內(nèi)燃機(jī)各部分噪聲源的測定

第8章 內(nèi)燃機(jī)噪聲的控制
8.1 內(nèi)燃機(jī)降噪的基本方法
8.2 降低燃燒噪聲
8.3 降低機(jī)械噪聲
8.4 降低風(fēng)扇和進(jìn)氣、排氣噪聲
8.5 降低內(nèi)燃機(jī)殼體各部分振動(dòng)和表面輻射噪聲
8.6 低噪聲內(nèi)燃機(jī)的開發(fā)研究舉例
參考文獻(xiàn)