天津與北方經(jīng)濟現(xiàn)代化（1860-1937）

　　我與作者結(jié)識于20世紀末，后時?？吹秸撐陌l(fā)表，現(xiàn)又通讀了在博士論文基礎(chǔ)上完成的專著，可以明顯地感受到他的創(chuàng)新和追求。首先，一些觀點有所創(chuàng)新。如作者強調(diào)了外向型經(jīng)濟在推動北方現(xiàn)代化進程的作用，認為“外向型經(jīng)濟就是腹地在通過其港口與國外以及國內(nèi)其他口岸市場展開進、出口貿(mào)易的過程中，所培育起來的以區(qū)域外部市場的商品輸出、人需要為導(dǎo)向的現(xiàn)代化市場經(jīng)濟”。該書提取數(shù)類主要商品的流通方式、渠道和范圍，以外向型經(jīng)濟歸納和總結(jié)了吞津進出口貿(mào)易與腹地發(fā)展的相關(guān)性，論證了港口城市作為經(jīng)濟中心對北方地區(qū)現(xiàn)代化的推動作用。再如作者較為完整和全面地論述了政治中心與經(jīng)濟中心、各港口城市之間、港口城市與經(jīng)濟腹地的關(guān)系。以往研究北方經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)常面臨如何處理北京與天津、港口城市與省會城市、政治文化中心與經(jīng)濟中心和諸多港口之間關(guān)系的問題，該書從時間到空間的多維序列，通過天津的進出la貿(mào)易，探討天津及其北方廣大腹地在交通、農(nóng)業(yè)、畜牧、工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型和發(fā)展，從而將天津定位為北方經(jīng)濟現(xiàn)代化的中心，頗具創(chuàng)意，符合當時的發(fā)展狀況，對今后天津以及北方經(jīng)濟發(fā)展有一定借鑒意義。其次，作者將研究時限延伸到當前區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，體現(xiàn)了社會科學(xué)研究貼近現(xiàn)實的宗旨。2006年6月國務(wù)院在推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放有關(guān)問題的意見中指出，天津的濱海新區(qū)是又一帶動區(qū)域發(fā)展的新的經(jīng)濟增長極，推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放，有利于探索新時期區(qū)域發(fā)展的新模式和實施全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體戰(zhàn)略，目的是促進東部地區(qū)率先實現(xiàn)現(xiàn)代化，從而帶動中西部地區(qū)，特別是“三北”地區(qū)發(fā)展，形成東中西互動、優(yōu)勢互補、相互促進、共同發(fā)展的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局。的確，在歷經(jīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展20年的破冰之旅后，長久以來被譽為中國經(jīng)濟增長“第三極”的環(huán)渤海地區(qū)乃至北方，諸多城市可謂“強手如云”，各擅其長，由誰來領(lǐng)舞？作者總結(jié)了北方現(xiàn)代化發(fā)展軌跡，分析了現(xiàn)狀和北京與天津的關(guān)系，提出了較為符合國家大力推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略部署的觀點，即以天津為中心、以大連和青島為兩翼，才是北方經(jīng)濟現(xiàn)代化的正確選擇。這樣的研究思路，反映了作者充分地考慮到當前經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要，值得提倡。第三，從該書的構(gòu)架、闡釋基本概念所涉及的理論方法，以及運用史料等方面，皆可說明作者具有扎實的理論功底和科研能力。如對歷史地理經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科理論方法的運用、對大量海關(guān)統(tǒng)計的重新梳理和歸納、對西北的實地考察等，特別是繪制了天津經(jīng)濟腹地示意圖、環(huán)渤海主要港口與腹地經(jīng)濟關(guān)系示意圖、主要商品腹地示意圖、內(nèi)河航運示意圖等，在描述經(jīng)濟發(fā)展脈絡(luò)的同時，給讀者視覺上的空間感，顯示了歷史地理學(xué)的魅力所在。正如一切事物不可能完美無缺一樣，作者的這部學(xué)術(shù)專著也有些許遺憾。例如作者環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的提法頗具創(chuàng)意，希望能夠在經(jīng)濟一體化和全球化趨勢下，結(jié)合海洋觀等理念上的轉(zhuǎn)變，融合區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的經(jīng)濟區(qū)域理論來進一步闡述，如果能夠描述出其空間范圍將更為精彩。追溯明清時期天津與腹地的經(jīng)濟關(guān)系，也會為論證現(xiàn)代化進程提供一定的依據(jù)。另外，如果能夠更多地利用20世紀20年代后日本人的各種調(diào)查，可以更加全面地把握商路變化，以及港口與腹地的關(guān)系。期待著作者能夠不斷努力，在今后的研究中取得更加豐碩的成果。作序，實不敢當。因為能夠較早讀到作者的研究成果，很是高興，僅淺談少許想法而已。

　　樊如森，山東鄆城人，1966年出生于陜西黃龍。1990年畢業(yè)于山東聊城師范學(xué)院，1999年考取復(fù)旦大學(xué)歷史地理研究所研究生，2005年獲歷史學(xué)博士學(xué)位，并留校任教。現(xiàn)為協(xié)史地理研究中心副教授。主要從事中國歷史經(jīng)濟地理、人口與區(qū)域開發(fā)、城市與中國現(xiàn)代化等方面的研究。先后在《復(fù)日學(xué)報》、《歷史地理》、《中國農(nóng)史》、《史學(xué)月刊》、《中國經(jīng)濟史研究》等期刊，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。