近代中國衰落城市研究

序
前言
緒論
　一 衰落是城市發(fā)展過程中的必然現象
　二 研究近代中國衰落城市的意義
第一章 城市衰落的原因與城市發(fā)展周期
　第一節(jié) 城市衰落的原因
　　一 城市政治功能的變化導致城市衰落
　　二 經濟因素的變化導致城市衰落
　　三 戰(zhàn)爭破壞和外部掠奪導致城市衰落
　　四 交通路線改變和地理優(yōu)勢喪失造成城市衰落
　　五 自然災害、生態(tài)環(huán)境惡化和資源枯竭造成城市衰落
　第二節(jié) 城市發(fā)展周期與城市衰落征兆
　　一 城市發(fā)畏周期的思考
　　二 農業(yè)時代城市發(fā)展的周期
　　三 工業(yè)時代城市發(fā)展周期
　　四 城市衰落的征兆
第二章 社會政治經濟變動與近代中國城市衰落
　第一節(jié) 近代中國社會政治經濟變動概況
　　一 西方列強侵華與近代中國社會政治經濟的變動
　　二 近代中國社會政治的劇烈動蕩
　　三 近代中國社會經濟的變動
　第二節(jié) 社會經濟變動與近代城市衰落
　　一 經濟中心的轉移與傳統(tǒng)商業(yè)城市衰落
　　二 傳統(tǒng)商路的改變與近代商業(yè)城市衰落
　　三 城市主導產業(yè)的衰落與傳統(tǒng)手工業(yè)城市衰落
　　四 近代工業(yè)發(fā)展的滯后與城市衰落
　第三節(jié) 社會政治因素變動與近代城市衰落
　　一 近代政治動蕩與城市衰落
　　二 城市政策的變動與近代城市衰落
　　三 行政地位變遷與近代城市衰落
　第四節(jié) 近代西北軍事政治城市衰落——以伊犁、喀什噶爾為個案
　　一 近代西北地區(qū)的自然與社會特征概述
　　二 前近代時期西北邊疆城鎮(zhèn)伊犁和喀什噶爾的興起
　　三 近代伊犁和喀什噶爾衰落原因探析
第三章 交通地理的變遷與近代中國城市衰落
　第一節(jié) 近代中國交通地理的發(fā)展概況
　　一 鴉片戰(zhàn)爭以前交通地理的基本狀況
　　二 鴉片戰(zhàn)爭以后交通地理的主要變化
　　三 近代交通地理變遷的歷史意義
　第二節(jié) 交通地理的變遷與區(qū)域城市的非均衡發(fā)展
　　一 近代中國區(qū)域城市發(fā)展的基本趨勢
　　二 沿海、沿江、沿路城市的快速發(fā)展
　　三 內陸眾多城市發(fā)展明顯滯后
　第三節(jié) 海上交通地理的變遷與城市衰落
　　一 海上航線的變化與廈門、福州、寧波的相對衰落
　　二 外貿中心的轉移與廣州、澳門港的興衰
　　三 陸路交通條件的變化與煙臺、營口的衰落
　第四節(jié) 內陸交通路線的改變與城市衰落
　　一 北方內陸交通路線的改變與城市衰落
　　二 南方內陸交通路線的改變與城市衰落
　　三 西部地區(qū)交通路線的改變與城市衰落
　第五節(jié) 大運河交通運輸功能的弱化與沿岸城市衰落
　　一 古代河漕運輸的繁盛與大運河沿岸經濟型城市帶的興起
　　二 近代大運河交通地理的巨大變遷
　　三 大運河沿岸城市衰落
第四章 戰(zhàn)爭與近代中國衰落城市
　第一節(jié) 戰(zhàn)爭與城市興衰之關系
　　一 戰(zhàn)爭的作用及其影響
　　二 城市興衰與戰(zhàn)爭的關系
　第二節(jié) 近代中國的主要戰(zhàn)爭與城巾之戰(zhàn)
　　一 近代中國的主要戰(zhàn)爭分析
　　二 近代中國的主要城市之戰(zhàn)
　第三節(jié) 戰(zhàn)爭與近代中國城市衰落
　　一 戰(zhàn)爭對近代中國城市興盛要素的影響
　　二 戰(zhàn)爭作用下的近代中國衰落城市
　第四節(jié) 戰(zhàn)爭與衰落城市個案研究
　　一 戰(zhàn)爭與近代南昌的長期衰落
　　二 戰(zhàn)爭與近代徐州的階段性衰落
第五章 自然災害與近代中國城市衰落
　第一節(jié) 近代中國自然災害概述
　　一 近代自然災害發(fā)生的原因
　　二 近代自然災害的數量與類型
　　三 近代自然災害的特征
　　四 近代自然災害對城市的影響
　第二節(jié) 自然災害與近代城市衰落
　　一 自然災害與城市衰落的關系
　　二 災害打擊下近代城市的直接衰落與間接衰落
　　三 “丁戊奇荒”對近代山西城市的影響
　　四 1928-1930年西北大旱災對近代陜西城市的影響
　第三節(jié) 近代災害作用下城市衰落個案研究
　　一 代代災害作用下淮安城市衰落
　　二 近代災害作用下?lián)P州城市衰落
　　三 近代災害作用下開封城市衰落
后記