廣義而言,動力學的目的是描述由“極少的”演化規(guī)律所決定的系統(tǒng)(如微分方程或映射)的長期動態(tài)。20世紀60年代早期,Steve Smale引入一臻雙曲性概念,統(tǒng)一了動力系統(tǒng)理論的重要結果,導致了關于一大類系統(tǒng)的一個非常成功的理論:一致雙曲系統(tǒng)理論。一致雙曲系統(tǒng)的動態(tài)非常復雜,然而,無論是從幾何角度還是統(tǒng)計層面,它們都已得到很好的理解。在過去的20年中,動力系統(tǒng)理論發(fā)生了另一個巨大變化:研究人員試圖建立一個統(tǒng)一理論,適合“大多數(shù)”動力系統(tǒng);在該理論下,一致雙曲情形的盡可能多的結論依然成立。本書嘗試由最新進展出發(fā),統(tǒng)一地展望動力系統(tǒng)理論,提出一些公共開問題,指出未來的可能發(fā)展方向。本書面向希望快速而廣泛地了解動力學這一方面發(fā)展的初學者及研究人員,深度不等地討論了主要的思想、方法以及結果,給出了相關參考文獻,讀者可以從文獻中獲知詳細細節(jié)和補充信息。本書共12章,各章保持相當?shù)莫毩⑿裕苑奖阕x者閱讀特定主題。書后五個附錄涵蓋了一些重要的補充材料。