實用機械設計編程及實例：Visual Basic 6.0程序設計

第1篇　Visual　Basic程序設計基礎
　第1章　Visual　Basic集成開發(fā)環(huán)境
　　1.1　集成開發(fā)環(huán)境的主要元素
　　1.2　窗體設計器窗口
　　1.3　工程資源管理器窗口
　　1.4　代碼編輯器窗口
　　1.5　工具箱窗口
　　1.6　屬性窗口
　　1.7　其他窗口
　　1.8　幫助系統(tǒng)的使用
　第2章　編寫機械設計計算程序的一般步驟
　　2.1　明確編寫程序的目的和相關的計算公式、數(shù)學模型
　　2.2　在簡單的界面上用BASIC語言編寫計算程序并完成調試
　　2.3　設計一個較為完備的用戶界面
　　2.4　用BASIC語言編寫各過程代碼指令
　　2.5　運行、調試、保存
　第3章　Visual　Basic程序設計基礎
　　3.1　BASIC代碼簡單語句
　　3.2　數(shù)據(jù)類型
　　3.3　常量與變量
　　3.4　運算符
　　3.5　常用內部函數(shù)
　　3.6　選擇控制結構
　　3.7　循環(huán)結構
　　3.8　數(shù)組
　第4章　過程
　　4.1　子過程
　　4.2　函數(shù)過程
　　4.3　Shell函數(shù)
　第5章　常用控件和窗體
　　5.1　命令按鈕控件
　　5.2　標簽控件
　　5.3　文本框控件
　　5.4　單選按鈕控件
　　5.5　復選框控件
　　5.6　列表框控件
　　5.7　組合框控件
　　5.8　滾動條控件
　　5.9　窗體
　　5.10　多重窗體
　第6章　菜單編輯器
　　6.1　下拉式菜單
　　6.2　RichTextBox控件
　　6.3　彈出式菜單
　第7章　通用對話框
　　7.1　工具箱里添加通用對話框的方法
　　7.2　通用對話框的基本屬性與顯示通用對話框的方法
　　7.3　各對話框的屬性設置
　第8章　圖形控件和圖像處理
　　8.1　直線控件和形狀控件
　　8.2　畫直線和矩形的方法（Line）
　　8.3　Shape方法
　　8.4　顏色函數(shù)
　　8.5　Pset方法
　第9章　Windows　API函數(shù)的使用
　　9.1　Windows　API函數(shù)
　　9.2　使用Windows　API的函數(shù)
　　9.3　API繪圖函數(shù)應用
第2篇　機械設計計算程序設計基礎
　第10章　機械設計編程概述
　　10.1　機械設計編程的重要性
　　10.2　用Visual　Basic進行機械設計編程與其他的編程平臺的比較
　　10.3　機械設計編程的任務與對機械設計編程的評價
　第11章　機械設計數(shù)表處理
　　11.1　一維規(guī)則非函數(shù)表的處理
　　11.2　二維規(guī)則函數(shù)表的處理
　第12章　機械設計計算程序常用的用產(chǎn)界面
　　12.1　簡化界面
　　12.2　參數(shù)化界面
　　12.3　具有保存計算結果功能的簡化界面的程序
第3篇　機械設計計算實例集錦
　第13章　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧
　　13.1　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧簡介及優(yōu)化程序
　　13.2　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧的驗證程序
　第14章　用蒙特卡洛法蛀行優(yōu)化生產(chǎn)膜片彈簧、碟簧
　　14.1　膜片彈簧、碟簧生產(chǎn)進行優(yōu)化簡介
　　14.2　嘆片彈簧的載荷-變形非線性方程f（r）=0簡介與求方程系數(shù)程序
　　14.3　蒙特卡洛法簡介與求膜片彈簧最佳磨削厚度的程序
　　14.4　驗證用蒙特卡洛法求得的膜片彈簧最佳磨削厚度的正確性
　　14.5　結論與說明
　第15章　用迭代法提高變厚齒扇齒厚跨距半徑計算精度
　　15.1　齒扇齒厚跨距半徑的幾何含義和傳統(tǒng)算法
　　15.2　迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑
　　15.3　迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑的程序代碼
　　15.4　查表法和迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑的對比分析
　第16章　采用迭代法校核轉向梯形
　　16.1　校核汽車轉向梯形機構的介紹
　　16.2　汽車轉向梯形機構的校核計算
　　16.3　汽車轉向梯形機構的校核計算實例及編程代碼
　　16.4　汽車轉向梯形機構校核計算的結果及分析
　第17章　膜片彈簧性能曲線的計算和繪制
　　17.1　用產(chǎn)需求
　　17.2　膜片彈簧性能曲線計算、繪制的程序編制
　　17.3　膜片彈簧性能曲線計算、繪制程序運行的結果及分析
　第18章　二沖程汽油機換氣計算
　　18.1　二沖程汽油機換氣計算的介紹
　　18.2　二沖程汽油機換氣計算程序代碼的編制
　　18.3　二沖程汽油機換氣計算的結果及分析
　　18.4　采用經(jīng)驗公式對掃排氣口的校核計算
　第19章　用計算機輔助網(wǎng)絡計劃管理
　　19.1　用計算機輔助網(wǎng)絡計劃管理簡介
　　19.2　網(wǎng)絡計劃管理的程序代碼編制
　　19.3　網(wǎng)絡計劃管理的程序運行結果及分析
　　19.4　網(wǎng)絡計劃管理的動態(tài)管理與程序版本號
　第20章　對變厚齒扇偏置設計的研究
　　20.1　對汽車轉向器變厚齒研究的介紹
　　20.2　轉向器變厚齒偏置設計的校核計算程序編制
　　20.3　變厚齒偏置設計的校核計算程序運行結果及分析
　　20.4　變厚齒齒根彎曲強度計算介紹
　　20.5　變厚齒齒根彎曲強度計算程序編制
　　20.6　變厚齒齒根彎曲強度計算程序的運行結果及分析
　第21章　簡化界面程序改編為參數(shù)化界面程序
　　21.1　簡化界面、參數(shù)化界面的源程序、應用程序的形式及關系
　　21.2　變厚齒扇齒的強度校核計算的簡化界面應用程序
　　21.3　變厚齒扇齒的強度校核計算的參數(shù)化界面源程序
　　21.4　變厚齒扇齒的強度校核計算的參數(shù)化界匠源程序生成參數(shù)化界面的應用程序
　　21.5　編制（包括改編）機械設計計算程序的一些要點
　第22章　轉向器相切式導管設計計算的研究
　　22.1　轉向器相切式導管設計計算研究的介紹
　　22.2　轉向器相切式導管設計計算研究的程序編制
　　22.3　轉向器相切式導管設計計算研究程序的運行結果
　　22.4　運行結果的整理及分析
　第23章　跨平臺計算和繪制性能曲線
　　23.1　12t石化槽車離合器從動盤減振器性能曲線繪制的介紹
　　23.2　從動盤減振器性能曲線繪制的程序編制及運行
　　23.3　幾個常用平臺繪制性能曲線的比較
參考文獻