MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)

定　價(jià)：￥30.00

作　者：	顧宏中著
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787313044037	出版時(shí)間：	2006-05-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	161	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)是著者潛心研究成功、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科研成果。該系統(tǒng)已在12種艦船、機(jī)車、發(fā)電、油田等大功率柴油機(jī)上使用，取得了良好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益，深受業(yè)界歡迎，并具有進(jìn)一步推廣的前景。采用該系統(tǒng)的柴油機(jī)具有氣缸掃氣均勻、排溫低、泵氣功耗小、燃油經(jīng)濟(jì)性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)?！禡IXPC渦輪增壓系統(tǒng)研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)》簡(jiǎn)明扼要地論述了MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)的原理、仿真模擬計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)實(shí)例。書中運(yùn)用了大量設(shè)計(jì)方案、計(jì)算資料與試驗(yàn)結(jié)果，具有很高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，可供研究人員、工程技術(shù)人員及高校研究生學(xué)習(xí)、參考。

作者簡(jiǎn)介

　　顧宏中，原上海交通大學(xué)教授，內(nèi)燃機(jī)學(xué)科博士生導(dǎo)師，動(dòng)力機(jī)械系主任，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)名譽(yù)主任委員，上海市內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)。 1953年大連工學(xué)院輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)；1965～1967年英國(guó)利物浦大學(xué)和曼徹斯特理工學(xué)院訪問(wèn)學(xué)者。50年來(lái)，一直從事內(nèi)燃機(jī)學(xué)科的教學(xué)與科學(xué)研究。曾十多次獲得部級(jí)優(yōu)秀科技一、二、三等獎(jiǎng)，兩次部委級(jí)優(yōu)秀教材獎(jiǎng)等；曾獲1978年上海市先進(jìn)科技工作者、1985年上海市優(yōu)秀教學(xué)工作者、1993年國(guó)家教委勞動(dòng)模范，2005年獲中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)“杰出成就獎(jiǎng)”。著作有《船舶柴油機(jī)原理》（1960）、《渦輪增壓柴油機(jī)熱力過(guò)程模擬計(jì)算》（1985）、《內(nèi)燃機(jī)中的氣體流動(dòng)及其數(shù)值解》（1985）、《內(nèi)燃機(jī)原理》（1986）、《柴油機(jī)工作過(guò)程》（1987）、《柴油機(jī)增壓及其性能優(yōu)化》（1995）、《渦輪增壓柴油機(jī)性能研究》（1998）和《MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)》（2006），并在國(guó)內(nèi)外發(fā)表學(xué)術(shù)論文240余篇。

圖書目錄

第1章　緒論
　1.1　增壓系統(tǒng)研究的進(jìn)展
　1.2　基本型增壓系統(tǒng)
　1.3　MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)
　1.4　國(guó)內(nèi)外改善高增壓柴油機(jī)低工況性能增壓系統(tǒng)的研究
第2章　柴油機(jī)性能模擬計(jì)算
　2.1　進(jìn)排氣系統(tǒng)的數(shù)值模擬
　2.2　FVM—TVD法用于一維非定常流模型
　2.3　柴油機(jī)缸內(nèi)工作過(guò)程模擬計(jì)算
　2.4　STC系統(tǒng)，進(jìn)排氣旁通與放氣的模擬計(jì)算
　2.5　FVM—TVD渦輪增壓柴油機(jī)性能模擬程序編制與功能
第3章　MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)綜述
　3.1　MIXPC渦輪增壓系統(tǒng)的由來(lái)
　3.2　L8及V16柴油機(jī)MIXPC系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展
　3.3　MIXPC系統(tǒng)用于4缸及6缸柴油機(jī)
　3.4　MIXPC系統(tǒng)用于9，7，5缸及10缸柴油機(jī)
第4章　MIXPC系統(tǒng)在8缸及16缸機(jī)上應(yīng)用
　4.1　ZJMD－MAN／B&W8L23／30A柴油機(jī)1，3+2，4MIXPC系統(tǒng)
　4.2　8L250Z柴油機(jī)1，2+3，4MIXPC系統(tǒng)
　4.3　8230ZC柴油機(jī)1，2+3，4MIXPC系統(tǒng)
　4.4　8320ZC柴油機(jī)1，3+2，4MIXPC系統(tǒng)
　4.5　Z8170ZC柴油機(jī)1，4+2，3MIXPC系統(tǒng)
　4.6　16V280ZJG柴油機(jī)1+2，3，4MIXPC系統(tǒng)
　4.7　16V280ZJH柴油機(jī)1+2，3MIXPC系統(tǒng)
　4.8　X8320ZC4B柴油機(jī)1+2MIXPC系統(tǒng)
　4.9　16VPA6STC柴油機(jī)1+2MIXPC系統(tǒng)
　4.10　8G32柴油機(jī)1，4，5+2，3，6MIXPC系統(tǒng)
第5章　MIXPC系統(tǒng)在4缸機(jī)及其類似機(jī)型上的應(yīng)用
　5.1　4缸柴油機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)簡(jiǎn)述
　5.2　Z4190C柴油機(jī)1+2，3MIXPC系統(tǒng)
　5.3　V8柴油機(jī)用MIXPC系統(tǒng)
　5.4　Z8190C柴油機(jī)渦輪增壓器中置的MIXPC系統(tǒng)
　5.5　8240ZJD柴油機(jī)增壓系統(tǒng)探討
第6章　MIXPC系統(tǒng)在L6及V12柴油機(jī)上應(yīng)用
　6.1　L6及V12柴油機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)簡(jiǎn)述
　6.2　6230ZC柴油機(jī)1，2+3，4MIXPC系統(tǒng)
　6.3　6320ZC柴油機(jī)1，3+2，4MIXPC系統(tǒng)
　6.4　6G332柴油機(jī)的增壓系統(tǒng)
第7章　5，7，9，10缸柴油機(jī)MIXPC增壓系統(tǒng)
　7.1　5缸機(jī)MIXPC增壓系統(tǒng)
　7.2　7缸機(jī)MIXPC增壓系統(tǒng)
　7.3　9缸機(jī)MIXPC增壓系統(tǒng)
　7.4　V型20缸機(jī)MIXPC增壓系統(tǒng)
第8章　MMPC渦輪增壓系統(tǒng)
　8.1　MMPC渦輪增壓系統(tǒng)簡(jiǎn)述
　8.2　G32柴油機(jī)MMPC系統(tǒng)的模擬計(jì)算研究
　8.3　X9320柴油機(jī)MMPC系統(tǒng)的模擬計(jì)算研究
　8.4　8250Z柴油機(jī)MMPC系統(tǒng)的模擬計(jì)算研究
　8.5　20VPA6BSTC柴油機(jī)采用MMPC系統(tǒng)的研究
參考文獻(xiàn)